WL30F1 Dachmontierter Bus-Klimakompressor — Stadtverkehr Hochlastprofil
Einsatzprofil TP-WL30F1 | Konzipiert für Stadtbusse mit 11–12 m Länge: Türzyklen, Stop-and-Go-Betrieb, volle Stehlast und hohe Umgebungstemperaturen – der anspruchsvollste Einsatzzyklus im Personenverkehr.
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1. Warum der Stadtverkehr die härteste Einsatzbedingung ist
Ein Stadtbus öffnet alle paar hundert Meter seine Türen, nimmt stehende Fahrgäste direkt in der Sonne auf und kriecht im Stau mit null Ram-Luftstrom. Der WL30F1 reagiert mit einer Kühlleistung von 32 kW (109.184 BTU), einem Verdampfer-Luftstrom von 6.400 m³/h und einem 8-Gebläse-Verdampfer, der die Kabine innerhalb weniger Sekunden nach jedem Türereignis wieder abkühlt.
2. Offizielle technische Daten
Parameter |
Wert |
Kühlkapazität |
32 kW (109.184 BTU) |
Geeignet für Fahrzeuge |
11,0 – 12,0 m Bus |
Abmessungen |
3300 × 1860 × 265 mm |
Gewicht |
≤ 215 kg |
Spannung |
DC 24V |
Verdampfer-Luftdurchsatz |
6.400 m³/h |
Kondensatorluftstrom |
14.400 m³/h |
4N / 655K — 650 / 750 cm³ |
|
Kältemittel |
R134a — 7,6 kg |
Kondensator-/Verdampferlüfter |
5 / 8 Stk. |
Kondensatorschlange |
Parallelströmung (Aluminium) |
Verdampferkern |
Wellrohr (Kupfer) |

Abb. 1 — Offizielle technische Parameter-Tabelle des WL30F1 (Daten aus dem Herstellerkatalog)
3. Acht Gebläse, sofortige Wiederherstellung
Jedes Öffnen einer Tür entlässt die gekühlte Luft nach außen. Die 8 × ZHF283502-Verdampfergebläse liefern 6.400 m³/h — genügend Luftstrom, um die Fahrzeuginnentemperatur zwischen Haltestellen in Sekunden statt Minuten wiederherzustellen. Dies ist der Unterschied, den Fahrgäste an einem Tag mit 40 °C spüren.

Abb. 2 — Innere Rohrverlegung und Filtertrockner-Anordnung (Kondensatorseite)

Abb. 3 — Fertige WL30F1-Einheiten im Werk vor der Exportverpackung
4. Markengebläsekomponenten
Die beiden Hauptgebläse der WL-Serie sind unten dargestellt — beide sind Joint-Venture-Komponenten mit nachgewiesener Zuverlässigkeit im Linienbetrieb:

Abb. 4 — ZHF283502-Verdampfergebläse (Joint Venture)

Abb. 5 — LNF273107C-Kondensatorgebläse (Joint Venture)
5. Ausrüstungskonfiguration — Stückliste der Komponenten
CompoNent |
Modell / Marke |
Anzahl |
Kompressor |
4N / 655K (Joint Venture) |
1 |
Kupplung |
2A / 2B |
1 Satz |
Gürtel |
SPB (Samsung Korea/Japan) |
1 Satz |
150 A / 28 V (Prestolite USA) |
1 Satz |
|
Verdampfergebläse |
ZHF283502 (Joint Venture) |
8 |
Kondensatorlüfter |
LNF273107C (Joint Venture) |
5 |
Expansionsventil |
TGEN10T (Danfoss) |
1 |
Schauglas |
SGN16S (Danfoss Denmark) |
1 |
Trockenfilter |
Danfoss |
1 |
Steuerkasten |
LM824 (Liming) |
1 |
6. Montage und Dachöffnung

Abb. 6 – Herstellerzeichnung für Dachöffnung: Ausschnitte und Befestigungspunkte (mm)
7. Häufig gestellte Fragen für Käufer
F1. Für welche Busse ist der WL30F1 geeignet?
Stadtbusse und Verkehrsflotten mit einer Länge von 11,0–12,0 m und hoher Türzyklusbelastung.
F2. Warum ist die Kältemittelfüllmenge so hoch (7,6 kg)?
Der größere Kondensator/Verdampfer-Kreislauf und das größere Volumen des Receivers erfordern mehr Füllmenge für einen stabilen Betrieb bei voller Leistung.
F3. Welcher Lichtmaschine wird empfohlen?
Das Kit enthält eine 150-A-/28-V-Lichtmaschine von Prestolite, um das 24-V-System unter voller Klimaanlagen-Elektrolast aufrechtzuerhalten.
Q4. Ist der Kompressor im Lieferumfang enthalten?
Der Komplettkit umfasst den 4N/655K-Kompressor, die Kupplung 2A/2B, den SPB-Keilriemen und den Lichtmaschine; eine Option für nur die Dachmontage ist verfügbar.
Q5. Wie lange beträgt die Lieferzeit für Flottenbestellungen?
Lagerware innerhalb von 7 Tagen; Flottenbestellungen gemäß Produktionsplan (monatliche Kapazität von über 500 Einheiten der WL-Serie).
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