Bitzer 4NFCY busz légkondicionáló kompresszor – Összefoglaló: 647 cm³-es újraépített mag 8–10 méteres autóbuszokhoz és buszokhoz | 12 V/24 V R134a
- Áttekintés
- Ajánlott termékek
- Kereslet által igazolt: A világ szervizpiacán a legnagyobb forgalmú autóbusz-kompresszor magok közé tartozik.
- Kiszorított térfogat megegyezik: 647 cm³ négy hengeren – az általánosan elfogadott méret 8–10 méteres autóbuszokhoz és utasszállító járművekhez.
- Költségprofil: 40–60%-os megtakarítás az új OEM egységekhez képest, dokumentált újraépítési nyomon követhetőséggel.
- Ellátásbiztonság: 3–7 munkanapos szállítás raktáron lévő magokból Xiangtanban, Kínában.
- Székhely: Kína, Hunan tartomány, Xiangtan város, Jiuhua Gazdasági Fejlesztési Zóna, Jili Nyugati út 28.
- WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Vezetékes: +86-0731-82034997 / 82034998
- E-mail: [email protected]
- Weboldalak: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.co m
Összefoglaló
A Bitzer 4NFCY egyik legelterjedtebb autóbusz légkondicionáló kompresszora a kereskedelmi flottákban, és a szervizpiacon soha nincs elég belőle. A Hunan Weili újraépített 4NFCY magokat szállít, amelyek visszaállítják az eredeti gyártó (OEM) teljesítményét – 647 cm³ söprőtérfogat, 56,2 m³/h 1450 fordulaton – új OEM árakhoz képest 40–60%-os árcsökkenéssel, az IATF 16949 minőségirányítási rendszer és a 100%-os tesztelési szabályzat garantálásával.

Újraépített Bitzer 4NFCY – 647 cm³, 4-hengeres mag
Röviden: Miért választják a beszerzési csapatok a 4NFCY-t
Műszaki specifikációk
Modell |
Bitzer 4NFCY (KV6-647 / 4-NFC) |
Henger térfogat |
647 cm³ |
Kiszorított térfogat (1450 fordulat/perc) |
56,2 m³/h |
Kiszorított térfogat (3000 fordulat/perc) |
116,4 m³/h |
Hengerek száma × furatátmérő × lökethossz |
4 × 70 mm × 42 mm |
Megengedett forgási sebesség-tartomány |
500 – 3500 1/perc |
Tömeg (nélkül kuplung) |
33,0 kg |
Mágneses kuplung 12 V / 24 V |
LA16 (Opció, 10 kg) |
A V-szalagok |
2 × SPB |
Maximális nyomás (alacsony nyomású / magas nyomású) |
19 / 28 bar |
Olaj (R134a / R22) |
BSE 55 (Opció) / B5.2 (Szabványos) |
Olajtöltet |
2,5 dm³ |
Kapacitás-szabályozás |
100–50 % (választható) |

A felújító műhelyünkben
Költség–haszon: újraépített vs. új
Egy új OEM 4NFCY általában 2–3-szoros felárat tartalmaz egy professzionálisan újraépített alapegységhez képest. A kompromisszum a bizalom az újraépítésben – és éppen ezt nyújtja folyamatosan ellenőrzött folyamatunk: teljes szétszerelés, ultrahangos tisztítás, új dugattyúgyűrűk/csapágyak/tömítések/szimeringek, CNC-technikával végzett helyreállítás, dinamikus kiegyensúlyozás, minden egységre elvégzett 100%-os hélium-szivárgásvizsgálat és teljesítménypróba állványon. Nincsenek minták, nincsenek leegyszerűsítések.

Tiszta vonalú összeszerelés

100%-os minőségellenőrzés – vizsgálat és kiegyensúlyozás
Bitzer 4NFCY – Gyakran ismételt kérdések
K: Mely járművek használják a 4NFCY-t? V: 8–10 méteres autóbuszok, városi buszok és közepes méretű teherautók szíjmeghajtásos légkondicionáló rendszerrel.
K: Helyes-e a 647 cm³ lökettérfogat? V: Igen – 4 henger × 70 mm átmérő × 42 mm löket = 647 cm³.
K: Szállítjátok-e az LA16 kapcsolót? V: Igen, választhatóan 12 V vagy 24 V egyenáramú kivitelben.
K: Lehet-e vele helyettesíteni egy 4PFCY berendezést? V: A beépíthetőség a rögzítéstől és a meghajtástól függ – kérjük, erősítse meg műszaki szakértőinkkel a megrendelés előtt.
K: Szállítási határidő? V: 3–7 munkanap szokásos modellek esetén.
Kapcsolat és megrendelés
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd