Bitzer 4NFCY Վերակառուցված ավտոբուսի AC կոմպրեսոր — Նոր vs Վերանորոգված. Արժեքի որոշում
Որոշման աջակցման փաստաթուղթ DS-4NFCY-R | Ավտոպարկի օպերատորների, ավտոբուսային արհեստանոցների և պահեստամասերի մատակարարների համար, որոնք ընտրություն են կատարում նոր OEM և մասնագիտորեն վերանորոգված 4NFCY կոմպրեսորների միջև։
- Ամփոփում
- Առաջարկվող արտադրանքներ
1. Որոշման համակարգը
Bitzer 4NFCY-ն աշխարհում շրջանառության մեջ գտնվող ավտոբուսների սառեցման սեղմիչների ամենամեծ ծավալով միջուկներից մեկն է, որը տեղադրված է 7–13,5 մ երկարությամբ ավտոբուսների վրա՝ Yutong, King Long, Higer, Zhongtong, Foton, BYD, Volvo, Mercedes-Benz և Hyundai ապրանքանիշերի մեքենաներում: Երբ միջուկը ձախողվում է, գնորդը երեք տարբերակների առջև է կանգնած. նոր OEM միավոր, ընդհանուր վերակառուցված միջուկ կամ մասնագիտական վերակառուցված միջուկ: Այս փաստաթուղթը համեմատում է դրանք կարևոր ցուցանիշներով՝ արժեք, փորձարկում, երաշխիք և առաքում:
Որոշման գործոն |
Նոր OEM |
Ընդհանուր վերակառուցված |
Մեր վերանորոգված 4NFCY-ը |
Գնման ծախս |
100% (հիմնարար) |
Փոփոխական որակ |
նոր OEM-ից 40–60 %-ով ցածր |
Վերանորագործում |
— |
Մասնակի՝ միայն ձախողված մասերը |
Լրիվ պատրաստուկի քայքայում + 9-քայլանոց գործընթաց |
Փորձարկում |
Գործարանային սերտիֆիկացված |
Տեսողական ստուգում միայն |
100 % փորձարկում փորձարարական սարքավորման վրա |
Մաշված մասեր |
Նոր |
Կարող է կրկին օգտագործվել վնասված |
Բոլորը փոխարինվում են նոր՝ OEM-մակարդակի |
Երաշխիք |
OEM պայմաններ |
3–6 ամիս |
12 ամիս |
Առաքման ժամկետ |
Երկար |
Անորոշ |
պատրաստ է ուղարկման 7 օրվա ընթացքում |
Փաստաթղթեր |
Լրիվ |
Որևէ մեկը |
Փորձարկման զեկույց + վերականգնման վկայագիր |
2. Ի՞նչ է նշանակում «նորացված» այստեղ՝ 9-քայլանոց գործընթացը
Նորացված միջուկը լավ է, քանի դեռ գործընթացը լավ է: Weili-ի վերակառուցված յուրաքանչյուր 4NFCY հետևում է նույն փաստաթղթավորված 9-քայլանոց գծին.
Քայլ |
Գործընթաց |
Ինչն է ստուգվում |
1 |
Ստորագրությունը գալիս է |
Տեսողական + սկզբնական կատարողականության փորձարկում |
2 |
Ամբողջական վերացում |
Լրիվ քայլային վերահավաքում բաղադրիչների |
3 |
Բաղադրիչների մաքրում |
Ուլտրաձայնային մաքրում |
4 |
Մաշվածության ստուգում |
Շարժիչի գլխամասի գլաններ, փուշեր, սայլավորներ ընդեմ սկզբնական սպառողային հատկացված մասերի սպեցիֆիկացիայի |
5 |
Մասերի փոխարինում |
Նոր՝ սկզբնական սպառողային հատկացված մասերի մակարդակի սեալներ, պարանոցներ, սայլավորներ, կափարիչներ |
6 |
Վերակազմավորում |
Ստանդարտացված մեխանիկական ազդեցության կարգավորումներով |
7 |
Տարածումների ստուգում |
Ազոտի ճնշում՝ զրոյական հոսքի թույլատրելի սահման |
8 |
Ֆունկցիոնալ փորձում |
Փորձարկման սայլակ՝ հզորություն և մեխանիկական փոխանցման սարքի միացում |
9 |
Վերջնական ստուգում |
Վիբրացիա, աղմուկ, յուղի հոսք |

Նկ. 1 — վերակառուցված Bitzer 4NFCY սեղմիչ, պատրաստ ուղարկման

Նկ. 2 — Կոմպրեսոր մարմնի մանրամասներ՝ 4 գլանանի բաց տիպի կառուցվածք, ժապավենով շարժվող
3. Տեխնիկական տվյալների թերթիկ
Մոդել |
4NFCY (վերանորոգված) |
Տարատեսակ |
4-շարքային բաց տիպի ճեղքվող |
Գլանի ծավալը |
647 սմ³ (39.4 CIR) |
Շարժածավալը՝ 1450 обор/րոպե |
56.2 մ³/ժ (1986 CFH) |
Շարժածավալը՝ 3000 обор/րոպե |
116.4 մ³/ժ (4110 CFH) |
Գլաններ × տրամագիծ × համապատասխան շարժում |
4 × 70 × 42 մմ |
Թույլատրելի արագության միջակայք |
500–3500 տ/րուկ |
Քաշ (առանց սայլավարի) |
33.0 կգ (73.0 ֆունտ) |
Մագնիսական Կլัչ |
LA16 — 12Վ կամ 24Վ միշտ հոսանք (10 կգ) |
V-Բելտեր |
2 × SPB |
Առավելագույն ճնշում (ցածր ճնշում/բարձր ճնշում) |
19 / 28 բար |
Ռեֆրիգերանտ / յուղ |
R134a. BSE 55 (ընտրովի) · R22. B5.2 (ստանդարտ) |
Հեղուկի լցոնման քանակ |
2,5 դմ³ |
Ճարսայի տաքացուցիչ |
70 Վտ 12/24Վ ՄՀ (ընտրանք) |
Տարողության վերահսկում |
100–50 % (ընտրանք) |

Նկ. 3 — Շաֆտի և սայլակի միջերեսը՝ LA16 էլեկտրամագնիսային սայլակ (12Վ/24Վ) 2×SPB ժապավենային շարժմամբ
4. Կիրառում Ծածկույթ
4NFCY-ն նախատեսված է քաղաքային հասարակական տրանսպորտի ավտոբուսների, զբոսաշրջիկական ավտոբուսների, միջքաղաքային ուղևորատար ավտոբուսների, դպրոցական ավտոբուսների և երկհարկանի ավտոբուսների համար՝ 7–13,5 մ երկարությամբ: Վայրկենական տատանումների դեմ պաշտպանված կառուցվածքը հարմար է անհարթ ճանապարհների և ծայրահեղ ջերմաստիճանային փոփոխությունների համար. սեղմիչը նախատեսված է միայն շարժական օդի սառեցման համար՝ ոչ թե կայուն սառեցման, սառնարանների կամ ավտոմեքենաների օդի սառեցման համար:
Կիրառում |
Տրանսպորտի երկարություն |
Նշումներ |
Քաղաքային հասարակական տրանսպորտ |
7–13,5 մ |
Բարձր անշարժ շահագործման ցիկլ |
Զբոսաշրջիկների ավտոբուսներ |
8–13,5 մ |
Երկարատև միջքաղաքային ճանապարհ |
Միջքաղաքային ուղևորներ |
7–12 մ |
Խառը ծառայություն |
Դպրոցական ավտոբուսներ |
7–10 մ |
Կանգնել-շարժվել |
Երկհարկանի ավտոբուսներ |
10–13,5 մ |
Բարձր ջերմային բեռնվածություն |

Նկ. 4 — Վերահավաքման գիծ. մասնագիտացված վերահավաքում ստանդարտացված պտտման մոմենտի և լուծարման ընթացակարգերով
5. Ռիսկերի վերահսկում. Առաքման առաջ 100 %-ով փորձարկված
Փորձարկում |
Ստանդարտ |
Հերմետիկության ստուգման |
Ազոտի ճնշում. 30 րոպեի ընթացքում չի նվազում |
Սայլակի միացման ստուգման |
12Վ/24Վ ֆունկցիոնալ ստուգման |
Գործողության ստուգում |
30 րուտ փորձարկման սայլակի վրա, փոփոխական արագություններով |
Հոտացման հնարավորություն |
Ստուգված ըստ OEM սպեցիֆիկացիայի միջակայքի |
Վարունգի փորձ |
Բավարարում է ավտոբուսի տեղադրման սահմանափակումները |
Հյուրասիրություն |
Ճիշտ քսելու հաստատում |
Յուրաքանչյուր միավոր մատակարարվում է փորձարկման զեկույցով և վերականգնման վկայականով, սերիայի հետևելիության պիտակով և 12-ամսյա երաշխիքով։ Ամսական մշակման հզորություն՝ 200-ից ավելի վերականգնված սեղմիչներ; 4NFCY-ի 100-ից ավելի միավոր պահվում է պաշարում, որպեսզի հնարավոր լինի 7-օրյա ուղարկում։

Նկ. 5 — 4NFCY-ի փոխարինման առանցքի սեալ (հասանելի է որպես պահեստամաս վերականգնման ծրագրերի համար)
6. Գնորդի հաճախ տրվող հարցեր
Հ1. Որքա՞ն կխնայեմ նոր OEM սեղմիչի համեմատությամբ։
Մեր վերանորոգված 4NFCY-ն սովորաբար 40–60 % ավելի էժան է նոր OEM միավորից՝ վերականգնելով OEM աշխատանքային ցուցանիշները՝ 12-ամսյա երաշխիքով, իսկ ընդհանուր վերանորոգված միավորների երաշխիքը սովորաբար 3–6 ամիս է։
Հ2. Վերանորոգված սեղմիչը փորձարկվում է առաքման առաջ։
Այո, 100 %-ը՝ ազոտային հատվածքի փորձարկում, մեխանիզմի գործառույթի ստուգում, 30-րուտյա փոփոխական արագությամբ սայլակային փորձարկում, սառեցման հզորության ստուգում, թափահարումների և յուղի հոսքի ստուգում։
Հ3. Յուրաքանչյուր միավորի հետ ինչ է ներառված։
Վերակառուցված սեղմիչը, փորձարկման զեկույցը, վերանորոգման վկայականը և շարքի հետևելիության պիտակը: Կլատչը (LA16) և ճախարակատուփի ջերմատաքացուցիչը հասանելի են որպես ընտրանք:
Հարց 4. Որ սառեցնող նյութերն ու յուղերն են աջակցվում:
R134a՝ BSE 55 յուղով (ընտրանք), և R22՝ B5.2 յուղով (ստանդարտ); յուղի լցոնման ծավալը՝ 2.5 դմ³:
Հարց 5. Ի՞նչ ավտոբուսների համար է նախատեսված:
7–13.5 մ ավտոբուսներ՝ Yutong, King Long, Higer, Zhongtong, Foton, BYD, Volvo, Mercedes-Benz, Hyundai և նմանատիպ հարթակներ՝ 4NFCY տեղադրմամբ:
Հարց 6. Ինչքան արագ կարող եք առաքել:
7 օր՝ պատվերի հաստատման հետևանքով; 100-ից ավելի միավոր պահվում է պաշարում համաշխարհային առաքման համար:
Կապվեք մեր արտահանման թիմի հետ
«Հունան Վեյլի ավտոպահեստամասերի» ՍՊԸ — հիմնադրված 2007 թվականին, ISO 9001 և IATF 16949 հավաստագրված ավտոբուսների և բեռնատարների օդորակիչների պահեստամասերի, էլեկտրական օդափոխիչների, փչիչների, լուսավորության և գեներատորի բաղադրիչների արտադրող։
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Ստացիոնար հեռախոս: +86-0731-82034997 / 82034998
Էլ․ հասցե՝ [email protected] | Կայքեր՝ www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
Ուղարկեք մեզ ձեր OEM մասի համարը, մեքենայի մոդելը կամ նկարը, մենք կպատասխանենք 24 ժամվա ընթացքում՝ տրամադրելով գնանշում և տեխնիկական տվյալների թերթիկ։