Condizionatore d'aria per autobus montato sul tetto WL30F1 — Profilo ad alto carico per trasporto urbano

1. Perché il trasporto urbano rappresenta il servizio più gravoso

Un autobus urbano apre le porte ogni poche centinaia di metri, accoglie passeggeri in piedi esposti direttamente alla luce solare e procede a passo d’uomo nel traffico, dove il flusso d’aria dinamica è nullo. Il modello WL30F1 risponde con una capacità di 32 kW (109.184 BTU), una portata d’aria dell’evaporatore di 6.400 m³/h e un evaporatore a otto ventilatori che riporta la temperatura della vettura ai livelli desiderati entro pochi secondi dall’apertura delle porte.

2. Dati tecnici ufficiali

Fig. 1 — Tabella ufficiale dei parametri tecnici WL30F1 (dati del catalogo del produttore)

3. Otto ventilatori, recupero istantaneo

Ogni apertura delle porte rilascia l’aria refrigerata. Gli otto ventilatori per evaporatore ZHF283502 erogano 6.400 m³/h — una portata d’aria sufficiente a ripristinare la temperatura dell’abitacolo in pochi secondi, non in minuti, tra una fermata e l’altra. Questa è la differenza che i passeggeri avvertono in una giornata a 40 °C.

Fig. 2 — Disposizione interna dei tubi e del filtro essiccatore (lato condensatore)

Fig. 3 — Unità WL30F1 finite in fabbrica prima dell’imballaggio per l’esportazione

4. Componenti per ventilatori di marca

I due ventilatori principali della serie WL sono mostrati di seguito — entrambi componenti di joint venture con comprovata affidabilità in servizio di trasporto:

Fig. 4 — Ventilatore per evaporatore ZHF283502 (joint venture)

Fig. 5 — Ventilatore per condensatore LNF273107C (joint venture)

5. Configurazione kit — Elenco materiali (BOM)

6. Installazione e apertura del tetto

Fig. 6 — Disegno del tetto fornito dal produttore: aperture e punti di fissaggio (mm)

7. Domande frequenti dell’acquirente

D1. Su quali autobus si installa il modello WL30F1?

Autobus urbani e flotte di trasporto pubblico di lunghezza compresa tra 11,0 e 12,0 m, con elevata frequenza di apertura/chiusura delle porte.

D2. Perché la carica di refrigerante è così elevata (7,6 kg)?

Il circuito più grande del condensatore/evaporatore e il volume maggiore del ricevitore richiedono una carica superiore per garantire un funzionamento stabile alla piena capacità.

D3. Quale alternatore viene consigliato?

Il kit include un alternatore Prestolite da 150 A / 28 V, progettato per sostenere il sistema a 24 V anche sotto carico elettrico massimo dell’aria condizionata.

Q4. Il compressore è incluso?

Il kit completo include il compressore 4N/655K, la frizione 2A/2B, la cinghia SPB e l’alternatore; è disponibile anche l’opzione tetto esclusivamente.

Q5. Qual è il tempo di consegna per gli ordini fleet?

Unità in stock entro 7 giorni; ordini fleet secondo il programma di produzione (capacità mensile di oltre 500 unità per tutta la serie WL).

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