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고용량 저소음 팬이 승객 차량 내 공기 질을 최적화합니다.

장거리 도시 간 고속버스의 경우, 차량 내 공기 순환 및 신선한 외기 유입이 승객의 여정 중 쾌적함을 결정하는 핵심 요소입니다. 기존의 단일 팬은 높은 풍량과 ... 을 동시에 균형 있게 확보할 수 없습니다.

고용량 저소음 팬이 승객 차량 내 공기 질을 최적화합니다.

장거리 도시 간 고속버스의 경우, 차량 내 공기 순환과 신선한 외기 유입이 승객의 여정 중 쾌적함을 결정하는 핵심 요소입니다. 기존의 단일 팬은 높은 풍량과 낮은 소음을 동시에 달성하기 어려웠습니다. 당사는 버스 공조 시스템 통합업체가 개발 중인 새로운 공기 처리 장치(AHU)에 맞춤형 11인치 브러시리스 DC 팬(모델 LNF 253 24V)을 제공하여, 내부 순환 공기와 외기의 효율적인 혼합 및 공급을 실현했습니다.

이 팬은 강력하며, 무게는 3.6kg이고 안정적인 구조를 갖추고 있습니다. 에어컨 박스 내부에서 이 팬은 두 개의 공기 덕트를 동시에 구동하는 역할을 합니다. 하나는 상부 환기 입구(내부 순환)에서 공기를 흡입하고, 다른 하나는 신선한 외부 공기를 신선공기 입구로부터 흡입합니다. 이 두 기류는 혼합 구역을 통과한 후 필터링 및 온도 조절 처리를 거쳐, 팬에 의해 균일하게 가압된 후 공기 덕트를 통해 각 출구로 고르게 공급됩니다.

27V 시험 전압 하에서 측정된 성능 곡선에 따르면, 이 팬은 정압 200mmH₂O 조건에서도 약 2000m³/시간의 혼합 공기 유량을 제공할 수 있어, 전체 대형 버스의 환기 요구 사양을 충족시키기에 충분합니다. 강력한 성능에도 불구하고, 작동 소음은 76dB로 제어되어 있습니다. 여기에 객실의 음향 차단 설계가 더해져 승객 공간 내에서 조용한 환경을 보장합니다.

당사의 고용량 팬을 채택함으로써, 이 공조 시스템은 신선공기 비율을 지속적으로 조절하여 차량 내부의 공기가 항상 신선하게 유지되도록 보장합니다. 동시에, 공기 유량 부족으로 인해 발생하는 '온도 불균일' 현상을 줄입니다. 시스템 통합업체는 당사 팬의 성능 파라미터가 안정적이고, 로트 간 일관성이 우수하여 대량 생산에 대한 신뢰성 있는 보장을 제공한다고 평가했습니다.

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듀얼 모드 팬은 버스 승객실 내에서 선명한 시야와 쾌적한 온도를 보장합니다.

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