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Compressor de ar-condicionado para ônibus Bitzer 4NFCY – Resumo executivo: núcleo recondicionado de 647 cm³ para ônibus e micro-ônibus de 8–10 m | 12 V/24 V, R134a
- Visão Geral
- Produtos Recomendados
- Comprovada pela demanda: Um dos núcleos de compressores para ônibus com maior volume em circulação no mercado global de reposição.
- Deslocamento compatível: 647 cm³ distribuídos em 4 cilindros – ajuste padrão para ônibus e coletivos de 8–10 m.
- Perfil de custo: economia de 40–60% em comparação com unidades novas originais, com rastreabilidade documentada do processo de remanufatura.
- Segurança de fornecimento: expedição em 3–7 dias úteis a partir de núcleos em estoque em Xiangtan, China.
- Sede: N.º 28, Rua Jili Oeste, Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico Jiuhua, Cidade de Xiangtan, Província de Hunan, China
- WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Telefone fixo: +86-0731-82034997 / 82034998
- E-mail: [email protected]
- Sites da web: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.co m
Resumo executivo
O compressor de ar condicionado para ônibus Bitzer 4NFCY é um dos mais amplamente instalados em frotas comerciais, e o mercado de reposição nunca tem estoque suficiente desses compressores. A Hunan Weili fornece núcleos remanufaturados 4NFCY que restauram o desempenho original do fabricante – volume deslocado de 647 cm³, vazão de 56,2 m³/h a 1450 rpm – com preços 40–60% inferiores aos dos compressores novos originais, respaldados por um sistema de qualidade IATF 16949 e por uma política de expedição com 100% de testes realizados.
Bitzer 4NFCY remanufaturado – núcleo de 4 cilindros, 647 cm³
Resumo: Por que as equipes de compras especificam o 4NFCY
Especificações técnicas
Modelo |
Bitzer 4NFCY (KV6-647 / 4-NFC) |
Volume da garrafa |
647 cm³ |
Deslocamento (1450 rpm) |
56,2 m³/h |
Deslocamento (3000 rpm) |
116,4 m³/h |
Cilindros × diâmetro × curso |
4 × 70 mm × 42 mm |
Faixa de velocidade permitida |
500 – 3500 1/min |
Peso (sem embreagem) |
33,0 kg |
Embragem magnética 12 V/24 V |
LA16 (Opção, 10 kg) |
Polias Trapezoidais |
2 × SPB |
Pressão máxima (BP/AP) |
19 / 28 bar |
Óleo (R134a / R22) |
BSE 55 (Opt.) / B5.2 (Std.) |
Carga de óleo |
2,5 dm³ |
Controle de capacidade |
100–50% (Opção) |
Dentro da Nossa Oficina de Remanufatura
Custo-Benefício: Remanufaturado vs Novo
Um novo 4NFCY original normalmente custa 2–3 vezes mais do que um bloco profissionalmente remanufaturado. A troca é a confiança na remanufatura – exatamente o que nosso processo auditado oferece: desmontagem completa, limpeza por ultrassom, novos anéis de pistão/rolamentos/juntas/vedações, restauração por fresagem CNC, balanceamento dinâmico, teste de vazamento com hélio em 100 % das unidades e teste de desempenho em bancada para cada unidade. Sem amostras, sem atalhos.
Montagem de Linha Limpa
Controle de Qualidade de 100% – Testes e Balanceamento
Bitzer 4NFCY – Perguntas Frequentes
P: Quais veículos utilizam o 4NFCY? R: Ônibus de 8–10 m, ônibus urbanos e caminhões de médio porte com sistemas de ar-condicionado acionados por correia.
P: A cilindrada de 647 cm³ está correta? R: Sim – 4 cilindros × diâmetro de 70 mm × curso de 42 mm = 647 cm³.
P: Vocês fornecem a embreagem LA16? R: Sim, nas versões de 12 V ou 24 V CC como opção.
P: Pode substituir uma instalação 4PFCY? R: A adaptação depende da fixação e do acionamento – confirme com nossos engenheiros antes de efetuar o pedido.
P: Prazo de entrega? R: 3–7 dias úteis para modelos padrão.
Contato e Pedidos
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd
