ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

วาล์วขยายตัว 14-00445-01 – วาล์วขยายตัวทางความร้อนสำหรับชุดทำความเย็นขนส่งของ Carrier | R134a/R404A/R452A

  • ภาพรวม
  • สินค้าที่แนะนำ

สมองควบคุมการไหลของระบบทำความเย็น

วาล์วควบคุมการไหล (TXV) คือชิ้นส่วนที่ทำงานอย่างแม่นยำในการควบคุมปริมาณสารทำความเย็นในสถานะของเหลวที่ไหลเข้าสู่อีวาโปเรเตอร์ ซึ่งเป็นส่วนที่เปลี่ยนแรงดันสูงจากคอมเพรสเซอร์ให้กลายเป็นความร้อนเกิน (superheat) ที่ควบคุมได้ เพื่อป้องกันไม่ให้อีวาโปเรเตอร์ถูกน้ำยาไหลท่วม และป้องกันไม่ให้คอมเพรสเซอร์ได้รับสารทำความเย็นในสถานะของเหลวเข้าไป

วาล์วขยายความร้อนแบบสมดุลภายนอก รุ่น 14-00445-01 คือ วาล์วที่ใช้ระบบสมดุลแรงดันจากภายนอก ซึ่งบริษัท แคร์ริเออร์ ใช้กับหน่วยทำความเย็นสำหรับการขนส่ง โดยแรงดันตกคร่อมตัวระเหยจะเปลี่ยนแปลงตามภาระงานและอัตราการไหลของอากาศ การสมดุลจากภายนอกช่วยให้วาล์วตรวจวัดแรงดันจริงที่ตัวระเหยได้อย่างแม่นยำ ส่งผลให้การควบคุมมีเสถียรภาพตั้งแต่โหมดทำงานเต็มภาระจนถึงโหมดคงสภาพที่ภาระต่ำ

Carrier Product 1_1.webp

วาล์วขยายความร้อน รุ่น 14-00445-01 – แบบสมดุลภายนอก

ข้อมูลทางเทคนิค

หมายเลขชิ้นส่วน

14-00445-01

ประเภท

วาล์วขยายความร้อน (TXV) แบบสมดุลภายนอก

การใช้งาน

หน่วยทำความเย็นสำหรับการขนส่งของแคร์ริเออร์

สารทำความเย็น

R134a, R404A, R452A

องค์ประกอบการตรวจจับ

หัววัดภายนอกพร้อมสารบรรจุภายใน

วัสดุตัวเครื่อง

ตัวเรือนทำจากทองเหลือง ท่อแคปิลารีทำจากสแตนเลส

ฟิต

ทดแทนชิ้นส่วน OEM โดยตรง

รับประกัน

13 เดือน

Carrier Product 1_2.webp

14-00410-05 – ซีรีส์เดียวกัน

Carrier Product 1_3.webp

61-6183 – ซีรีส์เดียวกัน

หลักการทำงานของวาล์ว TXV แบบสมดุลภายนอก

  • หัววัดอุณหภูมิที่ติดตั้งบนท่อทางเข้าจะวัดอุณหภูมิของสารทำความเย็นหลังผ่านอีวาโปเรเตอร์
  • ท่อดันแรงดันภายนอกวัดแรงดันที่แท้จริงที่ทางออกของอีวาโปเรเตอร์ — ไม่ใช่แรงดันที่หัวท่อด้านบน
  • วาล์วปรับการไหลเพื่อรักษาค่าซูเปอร์ฮีตตามเป้าหมาย: เปิดกว้างสุดขณะเริ่มทำงาน และปิดลงเมื่อโหลดลดลง
  • ผลลัพธ์: อีวาโปเรเตอร์ทำงานได้มีประสิทธิภาพสูงสุด โดยไม่มีความเสี่ยงจากสารทำความเย็นสถานะของเหลวไหลย้อนกลับ

Carrier Product 1_4.webp

61-6283 – อยู่ในซีรีส์เดียวกัน

Carrier Product 1_5.webp

66-7532 – อยู่ในซีรีส์เดียวกัน

สัญญาณบ่งชี้ว่า TXV ของท่านจำเป็นต้องเปลี่ยน

  • ค่าซูเปอร์ฮีตเปลี่ยนแปลงผิดปกติ หรือคงที่ที่ค่าหนึ่งโดยไม่ขึ้นกับโหลด — เกิดจากการรั่วของสารทำความเย็นในหัววัด
  • ผิวอีวาโปเรเตอร์เกิดน้ำแข็งไม่สม่ำเสมอ — ส่วนหนึ่งมีสารทำความเย็นไหลผ่านมากเกินไป อีกส่วนหนึ่งได้รับสารทำความเย็นไม่เพียงพอ
  • เครื่องบด เสียงกระทบกระแทกจากของเหลว — วาล์วเปิดไม่สามารถควบคุมได้
  • ระบบทำงานสั้นเกินไปเนื่องจากความดันต่ำ – วาล์วปิดไม่สนิท

Carrier Product 1_6.webp

SER-DS-10-S – ซีรีส์เดียวกัน

คำถามที่พบบ่อย

ข้อสงสัย: สารทำความเย็นชนิดใดบ้างที่ใช้งานร่วมกับวาล์วนี้ได้? คำตอบ: R134a, R404A และ R452A ซึ่งสอดคล้องกับสารทำความเย็นที่ใช้ในระบบทำความเย็นสำหรับยานพาหนะของคาร์ริเออร์

ข้อสงสัย: จำเป็นต้องจับคู่ปริมาณสารเติมในหลอดตรวจจับหรือไม่? คำตอบ: ใช่ – รุ่น 14-00445-01 มาพร้อมกับปริมาณสารเติมที่เหมาะสมสำหรับช่วงการใช้งานที่ระบุ

ข้อสงสัย: การติดตั้งทำได้ทันทีโดยไม่ต้องปรับแต่งเพิ่มเติมหรือไม่? คำตอบ: ติดตั้งแทนชิ้นส่วนเดิมได้ตรงตามแบบผู้ผลิตดั้งเดิม (OEM) โดยคงฉนวนหุ้มหลอดตรวจจับไว้และจัดตำแหน่งหลอดตรวจจับให้ถูกต้องขณะติดตั้ง

ถาม: การรับประกัน? ตอบ: 13 เดือน

ช่องทางการติดต่อและการสั่งซื้อ

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd

  • WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | โทรศัพท์บ้าน: +86-0731-82034997 / 82034998
  • อีเมล: [email protected]
  • เว็บไซต์: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.co m

สินค้าที่แนะนำ

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
สอบถามข้อมูล

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000