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50°Cの高温でファンが故障する理由——そして、ドバイで問題を解決するために当社が持ち込むもの

Time : 2026-10-24

50°Cの高温でファンが故障する理由——そして、ドバイで問題を解決するために当社が持ち込むもの

公開日:2026年11月3日|湖南威利自動車部品電器有限公司

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湾岸地域のバス運行会社が誰もが認識している、高温気候市場からのアフターサービスデータには明確な傾向があります。工場内では完璧に動作していたエアコン用ブロワーモーターが、実際の運用中に数か月以内に故障してしまうのです。返送されてきたモーターは、ブラシの摩耗、ベアリングの固着、あるいは単純に過熱による焼損を起こしているケースがほとんどです。

開催を目前に控え、 オートメカニカ・ドバイ2026(11月10日~12日、ドバイ・エキシビション・センター/エクスポ・シティ・ドバイ) において、こうした現象の技術的要因と、当社がブースに持ち込む対策について、率直かつ具体的にお伝えします。

この地域でファンを壊す3つの要因

1.長時間にわたる高周囲温度

ブラシ付きDCモーターは、構造上ブラシとコンミュテータの接触面で熱を発生させます。温暖な地域ではこの熱は制御可能です。しかし、長時間にわたって高温環境下で使用すると、同じモーターの熱的余裕は大幅に減少し、故障は急激なものではなく、徐々に進行するタイプになります。つまり、絶縁材が劣化し、抵抗値が上昇し、それに伴って電流も増加し、定格寿命に達する前にモーターが故障してしまうのです。

2. 粉塵・砂の侵入

空気中に浮遊する微細な粒子は研磨作用を持ちます。こうした粒子がベアリングやブラシ走行面に侵入すると、摩耗が急激に進行します。この地域において、密閉性(シーリング)は単なる外観上の仕様ではなく、設計寿命を全うできる部品と、保証対象となる返品部品との違いを決定づける要因です。

3. 沿岸地域での塩害

沿岸部の車両運用や港湾作業では、内陸部の仕様で想定される以上の腐食負荷がかかります。塩分を含む飛沫(スプレー)は、機械的摩耗が寿命の制約要因となるよりもずっと前に、ハウジング、締結部品、露出端子などを攻撃します。

ブラシレスプラットフォームがもたらす変化

その違いは、漸進的ではなく、アーキテクチャレベルのものです。

故障要因

ブラシ式モーター

ブラシなしモーター

熱発生

ブラシ・コンミュテータ間の摩擦は、本質的な発熱源です

接触摩耗箇所がなく、発熱は巻線に集中し、設計によって制御されます

使用寿命

2,000~5,000時間(ブラシの摩耗により寿命終了)

30,000時間以上(接触摩耗による寿命終了なし)

メンテナンス

定期的なブラシ交換

メンテナンスなし

粉塵への感受性

研磨性粉塵がブラシおよびベアリングの摩耗を加速させます

ブラシ痕が摩耗する心配なし

スピードコントロール

抵抗式で制限があり、発熱を伴う

段階のないPWMまたはCANバス制御、ロスが少ない

当該地域向けに当社が指定する部品は、以下の検証をすべて満たしています: 動作温度範囲-40℃~+85℃、IP67防護等級、塩水噴霧耐性、塩霧試験720時間以上、効率80~88%。

不具合ファンをお持ちください

ドバイでのブース展示では、通常の製品紹介とは少し異なる取り組みを行います: ご自社の車両から不具合を起こしたファンを持ち込んでいただき、当社エンジニアが皆様とともに点検いたします。

故障モード(ブラシ摩耗、ベアリング固着、巻線損傷、シール破損など)を確認し、それが運転条件に何を示唆しているか、またブラシレス方式が根本原因に対処できるかどうか、あるいは取付方法・空気流・制御方式に問題があるのかを一緒に検討します。これは販売促進ではなく、あくまで診断的な対話であり、現在の故障パターンが部品そのものの問題なのか、それともシステム全体の問題なのかをいち早く把握するための最良の方法です。

さらに、実施します ブラシレス vs ブラシ付きモーターの実機比較テスト 3日間を通じて、同一の試験台で連続して実施。騒音や振動を実際にご自身で確認いただけます(当社の主張に頼らずに判断できます)

対応アプリケーション

応募

仕様の重点

電動バス・コaches用HVAC(空調)システム

ブラシレス蒸発器ブロワー+コンデンサーファン、12V/24V対応、高電圧EVアーキテクチャにも対応

冷蔵輸送

高出力コンデンサーファン+蒸発器ブロワー、広範囲入力電圧(12V~24V)、IP67保護等級、動作温度範囲:-40℃~+85℃

建設機械

高出力軸流ファン+電動ウォーターポンプ、振動および粉塵に強い設計

エネルギー貯蔵装置および水素燃料電池

CANバス対応ブラシレスファン(無段階PWM制御)、バッテリー熱管理にも対応

ファンサイズは多様な規格に対応 7インチから15インチ (6メートルから18メートルのバス、建設機械、冷蔵トラックに対応)

『この地域では、早期に故障するファンは単なる部品の不具合ではなく、車両の稼働率低下や貨物の損傷という問題です。仕様はカタログページではなく、実際の使用条件に基づいて定める必要があります。』

—楊 浩 、創業者

2026年11月10日~12日にドバイで開催されるオートメカニカ・ドバイ(ドバイ・エキシビション・センター、エクスポ・シティ・ドバイ)へぜひお越しください。

[email protected] | changshaweili.en.alibaba.com

事前にご希望の用途や仕様をお知らせいただければ、会場のブースにて関連するサンプルおよび試験データをご用意いたします。

湖南ウェイリーオートパーツアプライアンス有限公司について

バス・トラック用空調部品の開発・製造歴15年以上。ブラシレスおよびブラシ付きブロワーファン、コンデンサーファン、ヒータウォーターポンプ、バス用空調ユニットを設計・製造しています。対応分野は、バス・コア用HVAC、建設機械の熱管理、冷蔵トラックの冷却、エネルギー貯蔵システム、水素燃料電池の冷却など。IATF 16949:2016認証取得。特許20件以上。年間生産台数80万台以上、年間売上高9,000万元(約17億円)以上。 製品一覧 50カ国以上に輸出。エバースペーバー、サーモ・キング、キャリアなどのOEM/ODMパートナーとして信頼されています。

中国湖南省湘潭市九華経済区吉里西路28号

+86 18670382782| [email protected]

www.weiliautomotive.com

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