Դեպքի վերլուծություն. Ինչպես Մերձավոր Արևելքի մեծ սարքավորումների վաճառողը վերացրեց 55°C-ում օդի սառեցման կայանների աշխատանքի ընդհատումները

Արդյունաբերություն՝ շինարարական և հանքարդյունաբերական սարքավորումներ | Տարածաշրջան՝ Մերձավոր Արևելք | Բարդություն՝ Կոմպրեսոր ջերմային անջատում չափազանց բարձր ջերմաստիճաններում | Արդյունք՝ Առաջին ամբողջական ամառվա ընթացքում օդի սառեցման համակարգի կապակցությամբ բողոքների բացակայություն

Դեպքը

Մերձավոր Արևելքի մեծ սարքավորումների դիլերային ընկերությունը, որը սպասարկում էր Գուլֆի տարածաշրջանում մեծ հանքարդյունաբերական և ենթակառուցվածքային նախագծեր, դեմ էր առնում մի ճգնաժամ, որը վնասում էր ինչպես եկամուտները, այնպես էլ հեղինակությունը։

Նրանց էքսկավատորների և անվային լոդերների պահեստը՝ որոնք տեղակայված էին բաց հանքավայրերում և մեծ շինարարական նախագծերում, ամառվա գագաթնակետի ամիսներին հաճախակի աշխատանքի ընդհատումների էր ենթարկվում օդի սառեցման համակարգի կողմից, երբ մակերևույթի ջերմաստիճանը սովորաբար գերազանցում էր 55°C-ը (131°F)։

Հետևանքների շղթան

Խնդիրը ազդում էր ամբողջ գործառնական գործունեության վրա․

Օպերատորների հեռացումը աշխատատեղից

1. Երբ կաբինայի ջերմաստիճանը գերազանցում էր 40°C-ը, օպերատորները հրաժարվում էին մեքենայի մեջ մտնել։ Հանքավայրում, որտեղ օրական եկամուտը գերազանցում էր 500 000 դոլարը, նույնիսկ 2 ժամվա կանգը անընդունելի էր։

Շտարակային աճ երաշխիքային ծախսերում

2. Դիլերը կրում էր սեղմիչների փոխարինման ծախսերը, որոնք OEM-ի երաշխիքը դասակարգում էր որպես «նորմալ մաշվածություն»՝ չնայած սարքերի ավարտին հասնելուն իրենց նախատեսված սպասարկման ժամանակահատվածից շատ առաջ:

Հեղինակության վնասում

3. Նախագծի սեփականատերերը սկսեցին կասկածել, թե արդյոք այս դիլերի սարքավորումները «ստեղծված են Գուլֆի պայմանների համար»: Մրցակից ընկերությունը սպասում էր հնարավորության համար՝ այլընտրանքային սարքավորումների տողերով:

Սպասարկման թիմի գերբեռնվածություն

4. Նրանց դաշտային տեխնիկները 40%-ը ժամանակը ծախսում էին սառեցման համակարգերի վերաբերյալ կանչերի վրա, ինչը նվազեցնում էր այն հնարավորությունը, որը պետք է օգտագործվեր կրիտիկական շարժաբանական և հիդրավլիկ համակարգերի կանխարգելիչ սպասարկման համար:

Տեխնիկական արմատային պատճառը

Վերլուծության արդյունքում հայտնաբերվեց, որ երեք տեխնիկական versական ձախողումներ միմյանց ազդեցության տակ էին.

Հիմնարար տեսակետը՝ սկզբնական սարքավորման օդի սառեցման համակարգը նախագծվել է եվրոպական շահագործման ցիկլի համար (35°C նախագծված մթնոլորտային ջերմաստիճան)։ Այն պահանջվում էր աշխատել այնպիսի պայմաններում, որոնք գերազանցում էին իր ինժեներական սահմանները 20°C-ով՝ և ձախողվում ամբողջովին կանխատեսելի եղանակով

Weili-ի լուծումը

Մենք այս խնդիրը մոտեցրել ենք ոչ թե մեկ բաղադրիչի փոխարինման, այլ համակարգի վերանախագծման առաջադրանքի տեսանկյունից։ Երեք համակարգված արդիականացումներ

1. Բարձր տեղափոխման սեղմիչ՝ օպտիմալացված տաք կորստի համար

Spec

• Տեղափոխման մեծացում՝ վերանախագծված վալվայի սալիկով, որը պահպանում է 85 % ծավալային արդյունավետություն 55°C մթնոլորտային ջերմաստիճանում (սկզբնական սարքի համար՝ <60 %)

Նյութի բարելավում

• Մոտորի ստատորի բարձր ջերմաստիճանի կլորացման մեկուսացում (H դասի, 180°C)

Լուբրիկացիա

• Լիովին սինթետիկ PAG յուղ, ջերմային կայունություն մինչեւ 175°C, վերացնում է կպչունության քայքայումը երկարատեւ բարձր բեռի դեպքում

Վավերացման արձանագրություն

• Յուրաքանչյուր կոմպրեսոր առաքումից առաջ ենթարկվում է 48 ժամ տեւողությամբ ջերմոցային փորձարկման 60°C ջերմաստիճանում

2. Կատարել Բարձրացված զուգահեռ հոսքի կոնդենսեր 30% ավելի ջերմության մերժում

גֶאָמֶטְרիա

• Բարձրացված միջուկի խորությունը եւ թավշյա խտությունը, ապահովելով 30% ավելի մեծ ջերմության մերժման մակերեսային տարածք նույն փաթեթավորման փաթեթավորման մեջ

Ավազի հոսք

• Կապված է բարձր արդյունավետության էլեկտրոնային օդափոխիչ մոդուլով, բարձր ջերմային բեռի դեպքում օդի հոսքը 25%-ով բարձրացնում է

Նյութը

• Ամբողջական ալյումինե շինարարություն՝ ցինկով ծածկված միկրո-աղանցային խողովակներով, որը կոռոզիոն դիմադրություն է ապահովում փոշոտ եւ բարձր աղի պարունակությամբ միջավայրերում

3. Հետեւեք Առաջի դիրքավորված պահեստամասերի ծրագիր

Քանի որ նույնիսկ լավագույն ինժեներական լուծումները չեն կարող վերացնել հանքարդյունաբերական միջավայրերում դաշտային սպասարկման անհրաժեշտությունը, մենք նախապես տեղադրեցինք մեկ ամբողջ սեզոնի համար անհրաժեշտ պահեստամասերի ամբողջ մատակարարումը վաճառողի կենտրոնական պահեստում՝ 48-ժամյա վերալրացման երաշխիքով: Դա նվազեցրեց միջին սեղմանիչի փոխարինման ժամանակը 7 օրից մինչև 48 ժամից պակաս:

Արդյունքները

Մեկ ամբողջ ամառային սեզոնի (մայիս–հոկտեմբեր) ընթացքում՝ բոլոր մեքենաների վրա տեղադրված բարելավված համակարգերով.

Հաճախորդի բառերը

Սեզոնի վերջում կատարված հետագա վերլուծության ժամանակ դիլերի սպասարկման տնօրենը մեզ ասաց.

"Սա առաջին ամառն էր, երբ ո՛չ մեկը չերկարեց սառեցման համակարգի խնդիրների պատճառով մեքենայից վարորդի հեռացումը: Իմ տեխնիկները իրական սպասարկում կատարեցին՝ այլևս չհետապնդելով կոմպրեսորների ավարտը: Մենք Weili-ն ընտրեցինք որպես բոլոր մեր բեռնատարների սառեցման համակարգերի վերատեղադրման համար սահմանված ապրանքանիշ:"

Դիլերը հաջորդ սեզոնի համար իր հետագա պատվերը եռապատկեց և այդ պահից սկսած Weili-ի բաղադրիչները դարձան իրենց բոլոր սառեցման համակարգերի վերակառուցման համար ընտրված ստանդարտ լուծումներ իրենց ամբողջ սարքավորումների բեռնատարների համար:

Հիմնական եզրահանգումներ սարքավորումների վաճառողների և բեռնատարների շահագործողների համար

Նախագծված շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը չի կարող լինել առաջարկ:

1. Եվրոպական ստանդարտներին համապատասխան օդի սառեցման համակարգը համակարգային ձախողում կունենա Գոլֆի շրջաններում: Տեխնիկական տվյալների թերթիկը պետք է համապատասխանի իրական շահագործման միջավայրին:

Առավելագույն ջերմաստիճանում ծավալային արդյունավետությունը հիմնական ցուցանիշն է:

2. Կոմպրեսորի տեղաշարժը 25°C-ում անիմաստ է, եթե այն կորցնում է արդյունավետությունը 50°C-ում:

Կոնդենսատորի չափսերի ընտրությունը համակարգային խնդիր է, ոչ թե մեկ բաղադրիչի խնդիր:

3. Կոմպրեսորի արտադրողականության և կոնդենսատորի ջերմության արտանետման հնարավորության համատեղելը որոշում է կայուն շահագործման և ջերմային ցիկլավորման տարբերությունը:

Պահեստամասերի ռազմավարությունը ինժեներական արդյունք է:

4. Կրիտիկական պահեստամասերի նախնական տեղադրումը և վերալիցքավորման ժամկետների երաշխավորումը վարանումների վերացման աշխատանքը վերածում են պլանային սպասարկման իրադարձության:

Հունան Վեյլի Ավտոմեքենայի մասերի սարքավորումների Ընկերություն, ՍՊԸ

Երբ 55°C-ը սովորական աշխատանքային օր է, ձեզ ավելին է անհրաժեշտ, քան մեքենայի կոմպրեսորը՝ մեծացված պիտակով: Ձեզ անհրաժեշտ է ինժեներական լուծում, որը նախատեսված է ծայրահեղ պայմանների համար: