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シャフトシール

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BOCK FK40/FK50 コンプレッサー シャフトシール 80023 – オープンドライブバスコンプレッサー用スプリング式メカニカルシール

  • 概要
  • おすすめ製品

冷媒を閉じ込めるシール

オープンドライブコンプレッサーでは、シャフトシールが冷媒回路と大気との間にある唯一のバリアであり、駆動系で最も摩耗しやすい部品です。80023は、BOCK FK40/FK50シリーズ(FKX40/FKX50)向けのスプリング式メカニカルシャフトシールで、最終的に劣化すると、オイルのにじみや、完全な冷媒漏れとして現れます。

80023は、カーボン/グラファイトリング、金属対向リング、スプリングアセンブリ、Oリングホルダー(37.7×3.53 mm)および固定用ねじ(8×25 mm)を含む完全なシールキットとしてご提供しています。1回分の清掃済みシール交換に必要な部品がすべて揃っています。

Shaft Seal_1.webp

ボック 軸封装置 80023 ― 完全キット

技術仕様

部品番号

80023(ボック)

用途

FK40/FK50/FKX40/FKX50 オープンドライブコンプレッサー

タイプ

スプリング荷重式メカニカルシール

シール面

カーボン/グラファイトリング+金属対向リング

Oリングホルダー

37.7×3.53 mm

固定ねじ

8×25 mm

最大作動圧力

20 MPa

使用温度範囲

-40 °C ~ +150 °C

パッケージサイズ

190 × 140 × 90 mm

本体重量

塩化物

Shaft Seal_2.webp

シール部品

Shaft Seal_3.webp

シール(第2図)

交換ガイド――整備工場が把握しておくべきこと

  • 故障の兆候:シャフト先端からのオイル漏れ、その他の漏れ箇所がない状態での冷媒漏れ、充填量不足によるコンプレッサーの頻繁な作動。
  • クリーンルーム作業要領:装着時にシール面に糸くずや水分が付着しないよう注意すること――汚染が早期故障の最大の原因です。
  • 固定ネジは規定トルクで締め、Oリング保持具は正しく座らせてから再充填を行うこと。
  • 交換後は、装置を再稼働させる前にシャフト周辺の漏れテストを実施すること。

Shaft Seal_4.webp

シール(第3図)

Shaft Seal_5.webp

FK40 シール参照

よく 聞かれる 質問

Q: 80023はすべてのFK40/FK50ユニットに適合しますか? A: FK40/FK50およびFKX40/FKX50オープンドライブシリーズに対応しています。ご使用のコンプレッサーモデルをご確認ください。

Q: どの程度の圧力まで耐えられますか? A: 作動圧力20 MPaに対応しています。

Q: Oリングは付属していますか? A: はい。キットには、リテーナー用Oリング(37.7 × 3.53 mm)および固定用ネジ(M8 × 25 mm)が含まれています。

Q:保証期間は? A:13ヶ月です。

Shaft Seal_6.webp

梱包

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湖南威利汽車部品機器有限公司

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