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Vilebrequin Carrier 05G 17-44075-00 — Instructions de réparation et de remplacement
Instruction de travail n° WI-05G-CS01 | Concerne les compresseurs Carrier série 05G des camions frigorifiques, des systèmes de climatisation des autobus et des équipements de la chaîne du froid. Lire la section 1 avant toute intervention.
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1. Champ d’application et sécurité d’abord
Cette notice concerne l’inspection et le remplacement de l’arbre à cames 17-44075-00 sur les compresseurs Carrier de la série 05G. Elle s’adresse aux techniciens frigoristes qualifiés et aux ateliers de flottes.
2. Identification du produit
Numéro de Pièce OEM |
17-44075-00 |
Compresseur compatible |
Série Carrier 05G |
Adaptation du débit d’air |
plateforme de 41 CFM |
Matière |
Acier allié forgé haute résistance |
Dureté |
HRC 45 à 50 après traitement thermique |
Tolérance de usinage |
±0,005 mm |
Traitement de surface |
Revêtement antirouille et anticorrosion |
Environnement de service |
plus de 3000 tr/min · cyclage entre -40 °C et +50 °C |
Fig. 1 — Compresseur Carrier 05G, plateforme 41 (référence d’application)
Fig. 2 — Ensemble du compresseur 05G avec l’arbre à cames 17-44075-00 installé
3. Quand remplacer — Liste de contrôle des symptômes de défaillance
Symptôme |
Cause probable |
Action |
Cognement / grondement à 2000 tr/min ou plus |
Usure de la portée au-delà de la limite |
Mesurer et remplacer |
Fuite d’huile à l’extrémité de l’arbre |
Siège du joint rayé |
Remplacer l’arbre et le joint |
Vibration après l’engagement de l’embrayage |
Arbre courbé / déséquilibre |
Remplacer et rééquilibrer |
Compresseur saisi ou difficile à tourner |
Grippage de l’arbre |
Rénovation complète avec nouvel arbre |
Capacité réduite avec pressions normales |
Manetons usés |
Inspecter, remplacer en cas d’usure |
4. Procédure de démontage (résumé)
Marche |
Fonctionnement |
Remarque importante |
1 |
Récupérer le fluide frigorigène, isoler le compresseur |
Utiliser une machine de récupération homologuée |
2 |
Retirer l’embrayage et le carter avant |
Conserver les entretoises ensemble |
3 |
Marquer et retirer les bielles |
Ne pas mélanger les paires bielle/couvercle |
4 |
Extraire l’arbre à cames du carter de vilebrequin |
Soutenir l’arbre, éviter toute charge latérale |
5 |
Nettoyer à l’ultrason toutes les pièces réutilisables |
Inspecter les canaux d’huile |
6 |
Mesurer les paliers selon les limites de la section 5 |
Enregistrer les relevés sur la fiche de travail |
5. Normes d’inspection — Limites de réussite/échec
Caractéristique |
Spécification |
Rejeter si |
Dureté de surface |
HRC 45–50 |
Inférieur à HRC 45 |
Tolérance de usinage |
±0,005 mm |
Hors tolérance |
Surface de l’axe |
Usinée, finition miroir |
Rayures/piqûres |
Le droit |
Conformément au plan du constructeur d’origine |
Déformation visible |
Équilibre dynamique |
Étalonné avant expédition |
Déséquilibré |
Fig. 3 — Arbre à cames de remplacement 17-44075-00 : axes usinés avec précision, rainure de clavette, trous d’huile et perçages d’équilibrage (marquage EAS 334)
Fig. 4 — Arbre à cames 17-44075-00, deuxième vue : manetons avec trous d’huile, arbre principal à épaulements et marquages moulés (6A5 / 824)
Fig. 5 — Famille d’arbres renforcés (modèle X430 illustré) — même forgeage et même ligne de traitement thermique
6. Remarques sur l’installation et pratique du couple
7. Garantie de fabrication et d’approvisionnement
Forgé sur une ligne dédiée avec traitement thermique par trempe et revenu, puis usiné au CN à ±0,005 mm et équilibré dynamiquement. Capacité de production mensuelle : plus de 5 000 arbres à cames ; plus de 1 000 unités du modèle 17-44075-00 en stock pour expédition mondiale.
Par rapport aux arbres de remplacement non d’origine, le modèle 17-44075-00 augmente la durée de vie du compresseur de plus de 30 % et réduit les pertes de transmission de puissance jusqu’à 15 % grâce à sa géométrie précise.
8. FAQ acheteurs
Q1. Sur quels compresseurs le modèle 17-44075-00 s’installe-t-il ?
Compresseurs de la série 05G Carrier utilisés dans les camions frigorifiques, les systèmes de climatisation pour autobus et les équipements commerciaux de chaîne du froid, compatibles avec la plateforme de débit d’air de 41 CFM.
Q2. S’agit-il d’une pièce authentique Carrier ?
Il s’agit d’un remplacement OEM fabriqué selon le dessin original — même grade de matériau, même plage de dureté (HRC 45–50) et même tolérance de ±0,005 mm.
Q3. Quels essais sont réalisés avant l’expédition ?
Essai de dureté sur chaque lot, inspection dimensionnelle, étalonnage de l’équilibre dynamique et traitement de surface antirouille avant l’emballage.
Q4. Fournissez-vous des pièces associées pour révision ?
Oui — les joints, roulements et bielles destinés à la même famille de compresseurs sont en stock afin de permettre des commandes complètes de révision.
Q5. Quel est le MOQ et le délai de livraison ?
MOQ : 2 pièces ; le délai de livraison est confirmé lors de la discussion de la commande. Les commandes en stock standard sont expédiées sous 5 jours.
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