Compressore CA Valeo TM65 – 635 cc, 14 cilindri, modello pesante con puleggia 2A2B e lavorazione personalizzata dell’innesto | R134a
- Panoramica
- Prodotti consigliati
- Diametro foro: lavorato per adattarsi perfettamente all’albero motore o al tenditore eccentrico.
- Diametro esterno: ottimizzato in base alle esigenze di avvolgimento della cinghia e di tensione.
- Profili multi-scanalatura: configurazioni specifiche secondo disegno tecnico.
- Montaggio diretto: la tua TM65 arriva pronta per l’installazione, senza compromessi legati a soluzioni standard.
- Alesatura e bilanciatura di precisione: l’intero gruppo rotante è bilanciato dinamicamente per ridurre le vibrazioni secondarie e prolungare la durata dei cuscinetti dell’albero principale.
- Prevenzione avanzata delle perdite: guarnizioni a labbro in FKM (Viton) garantiscono una tenuta ermetica anche sotto forti cicli termici.
- Un nucleo, infinite compatibilità: standard 2A2B più lavorazioni personalizzate su richiesta riducono il rischio di giacenza per flotte eterogenee.
- Sede centrale: n. 28, Jili West Road, Jiuhua Economic Development Zone, città di Xiangtan, provincia dell’Hunan, Cina
- WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Telefono fisso: +86-0731-82034997 / 82034998
- E-mail: [email protected]
- Siti web: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
L’interfaccia critica: padroneggiare la configurazione della cinghia 2A2B
Per gli impianti HVAC commerciali ad alte prestazioni nelle Americhe, nel Medio Oriente e nella regione della CSI, l’interfaccia della cinghia è altrettanto critica della capacità di raffreddamento. Il Valeo TM65 – una potenza da 635 cm³/giri, 14 cilindri – incontra spesso difficoltà legate a trasmissioni non compatibili su autobus di grandi dimensioni e autocarri per trasporti su lunga distanza.
Il nostro TM65 rigenerato viene spedito di serie con una robusta puleggia a doppia scanalatura 2A2B (due scanalature per cinghie trapezoidali di tipo A e due per cinghie di tipo B), lo standard di riferimento del settore per trasmissioni ad alta coppia. Inoltre, poiché realizziamo internamente i nostri gruppi frizione, offriamo anche pulegge su misura – con foro, diametro esterno o profilo multi-scanalato personalizzato secondo il vostro disegno tecnico.

Valeo TM65 – Puleggia standard a doppia cinghia 2A2B
Specificativi tecnici
Modello |
Valeo TM65 |
TECNOLOGIA |
Piastra oscillante rinforzata |
Spostamento |
635 cm³ / giro |
Di cilindri |
14 (7 pistoni a doppia testa) |
Gamma di rivoluzione |
600 – 4000 giri/min |
Rotazione |
Senso orario o antiorario |
Albero x Corsa |
Ø 38,5 mm × 38,9 mm |
Lubrificazione |
Pompa di ingranaggi |
Olio |
ZXL100PG PAG (1500 cm³) oppure POE |
Peso (senza frizione) |
18,1 kg |
Dimensioni (con frizione) |
354 × 194 × 294 mm |
Puleggia standard |
Puleggia a doppia scanalatura 2A2B |

Serie TM – versione puleggia 2B

Serie TM – versione puleggia 8PK
Servizio pulegge personalizzate
Caratteristiche distintive della qualità di ricostruzione

Serie TM – Vista unità

Il nostro impianto di assemblaggio

Stazioni di Controllo Qualità
Valeo TM65 – Domande frequenti
D: Qual è la cilindrata del TM65? R: 635 cm³/giro su 14 cilindri (7 pistoni a doppia testa).
D: Quale puleggia è fornita di serie? R: La puleggia a doppia scanalatura 2A2B; dimensioni personalizzate disponibili su richiesta.
D: Su quali veicoli viene utilizzato? R: Autobus di grandi dimensioni, autocarri per trasporti su lunga distanza e veicoli per il trasporto pubblico pesante.
D: È possibile realizzare una frizione personalizzata? R: Sì – foratura, diametro esterno e profili della scanalatura secondo il vostro disegno.
Contatto e ordini
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd