Rotor del alternador AVI168A — Especificaciones técnicas del reparador
Especificación técnica TS-AVI168A-R | Público objetivo: reparadores de alternadores, electricistas de flotas y distribuidores de repuestos. Este rotor es el núcleo magnético giratorio de los alternadores de alto rendimiento tipo Prestolite.
- Resumen
- Productos recomendados
1. Propósito del documento
Esta especificación cubre el rotor AVI168A como repuesto original para alternadores Prestolite de alto rendimiento en autobuses de servicio pesado, vehículos comerciales y equipos industriales. Como núcleo del campo magnético giratorio, el rotor determina la eficiencia de carga, la estabilidad del voltaje y la durabilidad del sistema; por lo tanto, los reparadores deben verificar los cinco bloques que se indican a continuación antes de la instalación.
2. Identificación del producto
Modelo |
AVI168A (equivalente OEM) |
Marca |
PRESTOLITE (equivalente OEM) |
País de origen |
China |
Certificación |
SGS / TS16949 / ISO 9001 |
Sistema de voltaje |
compatible con doble voltaje de 12V/24V. |
Garantía |
13 meses |

Figura 1 — Conjunto del rotor AVI168A: polos de garra, bobinado de cobre, anillos colectores, ventilador de refrigeración y eje (con chaveta Woodruff).
3. Especificaciones eléctricas
Parámetro |
Valor |
Verificación |
Resistencia del devanado de excitación |
2,8 – 3,2 Ω a 20 °C |
Tolerancia ±3 % |
Corriente máxima de excitación |
5.5 Una continua |
Compatible con reguladores Prestolite |
Clase de aislamiento |
Clase H (180 °C) |
Encapsulado epoxi |
Ensayo dieléctrico |
1500 V CA, 5 s |
100 % probado |
Contacto del anillo colector |
resistencia < 0,1 Ω |
Aleación de cobre recubierta de plata |
Soporte de salida |
salida del alternador de 150–200 A |
Con estator compatible |
4. Materiales y construcción

Figura 2 — Detalle del bobinado del rotor: bobinas de cobre libre de oxígeno, encapsulado de clase H.

Figura 3 — Geometría del bobinado y de los postes: número de vueltas y construcción del aislamiento uniformes.
5. Datos mecánicos y térmicos
Peso |
2,85 kg (aprox.) |
Diámetro exterior |
112 mm |
Diámetro del eje |
17 mm (estándar) |
Grado de equilibrado |
ISO 1940 G2,5 |
Velocidad máxima de operación |
12.000 RPM continuas |
Temperatura Máxima de Operación |
200 °C (pico) |
Validación en banco |
más de 500 horas a plena carga, temperatura ambiente de hasta 120 °C. |
Desequilibrio residual |
< 0,5 g·mm |

Figura 4 — Alternador AVI168A completo (referencia de aplicación): el rotor encaja dentro de este paquete de estator.
6. Matriz de compatibilidad
Alternador familia |
Modelos |
Vehículos típicos |
PRESTOLITE |
8SC3110VC, 8RL3023C, 8LHA3037V |
Yuchai 6CT, Cummins 6CT |
Leece-Neville |
serie 4850 |
Volvo D12 |
Compatibilidad con autobuses OEM |
— |
Daewoo BS106, King Long XMQ6127, Higer KLQ6119 |
Sustitución directa: incluye anillos colectores y ventilador preinstalados. No requiere soldadura ni rebobinado: simplemente desatornille el rotor antiguo, instale esta unidad y ajuste la separación.

Figura 5 — Misma familia de producción (se muestra el rotor AVI 147D): bobinado, equilibrado y línea de prueba idénticos.
7. Aceptación y garantía
Prueba |
Estándar |
Resistencia de devanado |
Tolerancia ±3 % |
Resistencia dieléctrica |
1500 VCA durante 5 segundos |
Equilibrio dinámico |
Desequilibrio residual < 0,5 g·mm |
Ciclo térmico |
5 ciclos, de -40 °C a 180 °C |
Tasa de fallos en campo inferior al 0,2 % en 2 años, frente a un promedio del sector del 3-5 %. Garantía de 13 meses con asistencia técnica gratuita. Capacidad de producción mensual de más de 5000 rotores; más de 3000 unidades en stock, entrega en 5-7 días.
8. Preguntas frecuentes para compradores
P1. ¿En qué alternadores encaja el rotor AVI168A?
Sustituye directamente al rotor Prestolite AVI168A original en alternadores como los Prestolite 8SC3110VC, 8RL3023C, 8LHA3037V, la serie Leece-Neville 4850 y los alternadores de autobús en plataformas Yuchai, Cummins, Volvo y Daewoo.
P2. ¿Necesito rebobinar o modificar algo?
No. El rotor viene con anillos colectores y ventilador preinstalados; simplemente desatornille el rotor antiguo e instale esta unidad. No requiere soldadura ni rebobinado.
P3. ¿Qué tipo de cobre se utiliza en el bobinado?
cobre libre de oxígeno al 99,98%, bobinado de precisión y encapsulado de clase H; certificado de prueba disponible bajo petición.
P4. ¿Cómo se verifica el saldo?
Cada rotor está equilibrado dinámicamente según la norma ISO 1940 G2.5, con un desequilibrio residual inferior a 0,5 g·mm, verificado a 12.000 RPM.
P5. ¿Qué garantía ofrecen?
13 meses con soporte técnico gratuito; tasa de fallos en campo inferior al 0,2% durante 2 años.
P6. ¿Cuál es el tiempo de entrega?
de 5 a 7 días después de la confirmación del pago para los modelos en stock; más de 3000 unidades reservadas para envío internacional.
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