Kolme osaa, jotka määrittävät, voidaanko FK40:n kunnostaa – sulkuventtiili, männän ja varren sekä kampiakseli

1. Korjaus tai vaihto jää kolmen osan kohdalla kesken

Sen, palaako FK40 takaisin käyttöön vai meneekö se romuun, päätetään yleensä sen perusteella, mitä löydettiin kampikoteloista. Kotelon, voimanotto-osan ja kytkimen tila on usein edelleen hyvä — mikä tarkoittaa, että korjauskustannusten kannattavuus riippuu vain muutamasta sisäisestä komponentista.

Tarjoamme kolmea tällaista osaa GEA BOCK FK40 -alustalle: 08082-sulkuventtiilin, FK40 560 / 655 -piston ja kampiakselin sekä FK40 655K -kampiakselin.

2. Sulkuventtiili — 08082

08082 on FK40-kompressorin sulkuventtiili, joka on luetteloitu GEA BOCK FK40 -mallille. Se on tämän sivun pienin ja kevein osa — ominaisuustietojen mukaan sen paino on 0,5 kg ja pakkausmitat ovat 30 × 20 × 20 cm.

Se on merkitty WEILI-osaksi bussikäyttöön. Koska viite ja ristiinviitekenttä molemmat sisältävät numeron 08082, tässä tapauksessa vastaava numero on yksikäsitteinen.

3. Pistoletti ja kampiakseli — FK40 560 / 655

Pistoletin ja kampiakselin kokoonpano on merkitty viitekenttään nimellä FK40560, ja ristiviite on FK40, FK560, FK655 — näin luettelo yhdistää osan sekä 560 että 655 senttimetriä kuutiota oleviin tilavuusvaiheisiin.

Materiaali on merkitty yksinkertaisesti metalliksi, ja merkitty käyttökohteena on linja-auton kompressorin pumppu. Painoa on 1,5 kg ja pakkausmitta on 10 × 10 × 8 cm, joten kyseessä on käsikäyttöinen komponentti.

4. Käyräakseli — FK40 655K

FK40 655K -käyräakseli on tallennettu viitenumerolla fk40655k ja ristiviitteeksi merkittynä *linja-auton ilmakompressorin käyräakseli*. Se on kolmesta osasta painavin, 7,0 kg, ja se on pakattu 30 × 35 × 30 cm -korttipakkaukseen.

Se on tallennettu WEILI-osana linja-autokäyttöön. Koska käyräakseli on korjausvaiheen komponentti, kyseessä on osa, johon tarjous tehdään alustan ja iskutilavuuden vaiheen perusteella eikä mittauksen perusteella.

5. Pakkaus ja paino yleiskatsauksena

Kolmen osan painot eroavat toisistaan yli kymmenen kertaisesti, mikä on tärkeää, kun yhdistät uudelleenrakennustilauksen yhdeksi lähetykseksi.

08082 sulkuventtiili GEA BOCK FK40 -alustalle.

FK40 560 / 655 -pistoni ja -kampiakseli, viite FK40560.

FK40 655K -kampiakseli, viite fk40655k.

6. Kyselytarkistuslista

• Ilmoita viitenumero — 08082, FK40560 tai fk40655k.
• Ilmoita laitteesi siirtymävaihe: 470K, 560K tai 655K. Pistoni- ja kampiakselikokoonpano liittyy 560:een ja 655:een; kampiakseliviite on 655K.
• Kerro, missä vaiheessa työ on — venttiilin vaihto, pisteen ja tukipuun vaihto tai täysi uudelleenrakentaminen. Tämä vaikuttaa siihen, mitä muita osia saatat tarvita.
• Pyydä meiltä muut FK40-osat samassa uudelleenrakentamisessa: tarjoamme myös 80023-akselitiivisteet ja -kokoelman sekä käytetyn FK40-kompressorin.

Kysymys 1. Mihin FK40:n siirtolukumaan kampiakseli sopii?

Viite on fk40655k — GEA BOCK FK40-alustan 655K-vaihe. Ilmoita yksikön siirtolukuma kun tilaat.

Kysymys 2. Sopivatko pisteen ja tukipuun osat sekä 560- että 655-mallisiin?

Ristiinviittauskentässä lukee FK40, FK560, FK655, joten luettelo liittää kokoonpanon molempiin siirtolukumavaiheisiin. Vahvista vaiheesi tilatessasi.

Kysymys 3. Onko 08082-venttiili sama kaikissa FK40-malleissa?

Se on luettelossa GEA BOCK FK40-alustalle viitteellä 08082 sekä alkuperäisen valmistajan numerokentässä että ristiinviittauskentässä. Vahvista alustasi ennen tilausta.

Kysymys 4. Toimitteko koko uudelleenrakentamisen sarjana?

Toimitamme yllä mainitut yksittäiset viitteet sekä 80023-akselitiivin ja -kimpun sekä uusitun FK40-kompressorin, jos ydinosa osoittautuu huoltokelpottomaksi. Kerro meille, mitä korjausta tarvitaan, niin koostamme tarveluettelon.

K5. Mikä takuu on voimassa?

1 vuosi kaikista kolmesta osasta.

7. Laatujärjestelmän sertifiointi

Tarkastajat ja ostajat, jotka haluavat mahdollisimman lyhyen vastauksen kysymykseen *onko tämä tehdas todella sertifioitu*, voivat käydä läpi tämän luettelon:

1. Sertifioitu IATF 16949 -standardiin — autoteollisuuden laatujohtamisjärjestelmä, joka kattaa linja-autojen ja kuorma-autojen ilmastointikomponenttien suunnittelun ja tuotannon.

2. Kokonaisprosessin hallinta ISO 9001 -vaatimusten mukaisesti — tulovalvonta, prosessin aikainen valvonta ja valmiin tuotteen testaus ovat kaikki dokumentoidut vaiheet, eivätkä satunnaisia tarkastuksia.

3. TÜV Rheinlandin paikan päällä suorittama tarkastus on läpäisty — riippumaton kolmas osapuoli on tutkinut tehtaan.

4. Komponenttien testaus sisäisillä laitteilla — dynaaminen tasapaino, sähköiset ominaisuudet, korkean ja alhaisen lämpötilan kestävyys sekä kestävyystestaus; kaikkien materiaalien tuloinsinointi 100 %.

5. Kolmannen osapuolen ennen lähettämistä suorittama insinöörintarkastus tuettu — SGS, BV tai TÜV, standardin mukaan, jonka te valitsette.

6. Kohdemarkkinoiden vaatimustenmukaisuusilmoitukset — CE ja RoHS tuuletinten ja moottorien osalta; FCC-vaatimukset täytetty Pohjois-Amerikkaa varten.

Me haluamme, että te varmistatte järjestelmän toiminnan itse, emmekä hyväksy väitteitä sen suhteen — pyytäkää testituloksia teidän osanumerollanne tai tulemme tarkastamaan tuotantolinjaa.

8. Hyväksynnät ja testiraportit arkistoituina

Hyväksynnät jaetaan kahteen tasoon, ja on tärkeää tietää, kumpi taso on kysymyksessä, kun todistus on lisättävä laatutiedostoon tai tarjouspyyntöön.

Yrityksen ja tehtaan tasolla pidetty

Voimassa ilmanharjaisten tuuletinten sarjalle

Jokainen todistus mainitsee omat kattamat mallinsa. Tasavirtamoottoristen tuulentimien hyväksynnät luettelevat kattamat mallit todistuksessa itse — pyydä PDF-tiedostoa ostamastasi viitteestä ja tarkista se kyseisellä luettelolla. IATF 16949 -rekisteröinti määrittelee soveltamisalan "ilmansuuttimien suunnittelu ja valmistus ilmastointilaitteita varten".

IATF 16949:2016 -rekisteröintitodistus 126765/A/0001/SM/En — voimassa 5.6.2026 asti.

ECE-tyyppihyväksyntä E57*COP*1682, San Marinon tasavalta — voimassa 14.5.2026 asti.

CE / EMC -sertifikaatti TBC-C-202308-0315-1 — testiraportti TBR-C-202308-0315-1.

RoHS-ilmoitus TBC-C-202308-0315-2 — testiraportti TBR-C-202308-0315-2.

Matalajännite / EMC -sertifikaatti M.2024.206.C110335 — voimassa 25.11.2029 asti.

9. Tehtaan profiili ja tuotantokapasiteetti

Profiili yhdessä kappaleessa. Perustettu vuonna 2007. Sijaitsee Xiangtanin talous- ja teknologian kehitysalueella, Hunanin maakunnassa, Kiinassa. Yli 15 vuoden kokemus linja-autojen ja kuorma-autojen ilmastointiosista. Yli 80 työntekijää. Tehtaan pinta-ala 5 000–10 000 m². Vuosittainen liikevaihto yli 90 miljoonaa yuania. Vuosittainen tuotantomäärä yli 800 000 kappaletta. Vie useampaan kuin 50 maahan. Alibaba.com Gold Supplier yli 12 vuoden ajan, kaupan arvosana 4,7 / 5, aikataulunmukainen toimitusprosentti 91,2 %.

Toiminnallisena edunana on ostaminen yhdestä tehtaasta useasta eri tehtaasta: puhaltimet, tuuletintyypit, moottorit, pumput ja jäähdyttimet voidaan tilata yhdessä tilauksessa ja toimittaa yhdessä lähetyksessä, mikä vähentää kuljetuskustannuksia ja poistaa riskin siitä, että osat eivät sovi yhteen.

10. Tehtaan ja tuotantolinjan valokuvat

Luottamus perustuu laatuun, ja laatu muuttaa maailmaa – siksi tämän osan valmistava tuotantolinja on avoin tarkastukseenne.

Tehtaan sijainti Xiangtanin talous- ja teknologian kehitysalueella, Hunan-provinssissa, Kiinassa.

Kokoonpanolinja – puhaltimet ja tuuletintyypit rakennetaan ja tarkastetaan työpöydällä.

Sisäinen moottorikääntö — staattorit kierretään automaattisella kääntökoneella.

Tuotantolinja — komponentit ovat valmiina työasemilla linjan varrella.

Valmiiden tuotteiden varasto — vientilaatikot ovat valmiina lähetettäväksi.

Brändiseinä sekä tehtaalla näytettävät todistukset ja viitteet.

Käynti on nopein tapa päättää hankintaratkaisusta. Osoite ja pääsy tuotantolinjalle ovat avoinna ostajille, jotka haluavat tarkistaa tuotantokapasiteetin, laitteiston ja laadunvalvonnan ennen ohjelman aloittamista. Ennakkolähetystarkastus SGS:n, BV:n tai TÜV:n toimesta valitsemanne standardin mukaisesti kuuluu prosessiin, ei poikkeukseen.

Tällä sivulla esitetyt osat kierretään, muovataan, leikataan, kokoonpanaan ja testataan yllä mainitussa tehtaassa, joten tekninen kysymys päätyy suoraan niihin henkilöihin, jotka ne valmistavat, eikä kysymys kulje kauppapöydän kautta.

11. Kuinka pieni tilaus voidaan tehdä ja kuinka kauan toimitukseen kestää

Vähimmäistilattava määrä (MOQ) ja tuotantoaika ovat kaksi lukuarvoa, jotka määrittävät, kuinka paljon työpääomaa yksi hyllypaikka maksaa. Molemmat määritellään tuotteen tyypin perusteella, joten lue riviltä, joka vastaa ostamaasi tuotetta.

Kokeilutilaukset ovat normaali tapa. Testaa laadun pienellä määrällä ensin, ja lisää sitten tilausta, kun tuote on osoittautunut toimivaksi markkinoillanne. Tilattu määrä, tuotanta-aika ja kuljetustapa vahvistetaan yhdessä tarjouksen kanssa.

Kuten julkisessa listauksessa jokaiselle edellä mainitulle viitteelle. Tuotantoaika tarkoittaa aikaa, joka kuluu tuotteiden valmistamiseen ennen lähetystä; tarkka aika teidän tilaamallenne määrälle vahvistetaan tarjouksessa.

12. Alkuperäisen valmistajan (OE) vastaavuusviitteet ja markkina-alueet

Jälkimarkkinoiden ostajat harvoin saapuvat selkeällä osanumerolla. Joko kyltti on ruostunut tai hyllyssä oleva numero on brändin viite, ei alkuperäisen valmistajan (OE) viite. Molemmat vaihtoehdot kattaa tämä.

Vaihto-osien kattavuus sisältää SPAL-, Valeo-, Thermo King-, Webasto-, Scania-, Yutong-, DAF-, Mercedes-, Volvo- ja Hwasung Thermo -viittaukset. Jos vastaavuutta ei voida varmistaa, ilmoitamme siitä avoimesti ja ehdotamme näytteen lähettämistä tarkistusta varten sen sijaan, että toimitaisimme arvaukseen perustuen.

Sovellukset kattavat henkilöautot, linja-autot ja bussit, raskasajoneuvot ja puoliperävaunut sekä suuret ajoneuvot kuten rakennuskoneet, traktorit ja kaivosteollisuuden kuorma-autot. Tärkeimmät vientimarkkinat ovat Lähi-itä, Etelä-Amerikka, Kaakkois-Aasia ja Itä-Eurooppa, joista suurimmat yksittäismarkkinat ovat Meksiko, Yhdistyneet arabiemiraatit ja Filippiinit.

13. Räätälöity työ: Laajuus, vaiheet ja aikataulut

Räätälöinti on kannattavaa, kun standardimalli on lähes sopiva, mutta ei täysin tarkka – esimerkiksi erilainen kiinnityspinta, liian lyhyt kytkentäkaapeli tai oma merkki pakkauksessa. Laajuus on tarkoituksellisesti laaja, ja aikataulu lyhyt riittävän nopeasti testattavaksi ennen lopullista sitoutumista.

• Oma merkki (ODM). Oma merkki olemassa olevaan tuotelinjaan: silkkipainatus, etiketti, pakkauslaatikko, käyttöohje, takuukortti. Suojaa merkin asemaa markkinoilla eikä vaadi työkaluja.
• Näytteestä tehty. Asiakkaan osa puretaan, mitataan ja analysoidaan, jonka jälkeen se valmistetaan uudelleen suorituskyvyn perusteella – ja kestävämmäksi siellä, missä suunnittelu sallii.
• Piirustuksen mukaan. Mitat, sähköiset parametrit ja kiinnitystapa toteutetaan asiakkaan määrittelyn mukaisesti.
• Käsitteestä tuotantoon. Suunnittelun kehitys osille, joille ei ole olemassa vertailumallia, kustannustehokkuuden optimointi takaperin laadun rajoissa.

Aikataulut. Standardin mukaisen näytteen valmistus kestää noin 30 päivää; täysin uuden työkalun valmistus kestää pidempään, riippuen muottimisen monimutkaisuudesta. Kun näyte on hyväksytty, massatuotannon varastointi kestää 40–60 päivää, riippuen prosessista ja määrästä. Suunnittele työkalujen kysyntä mahdollisimman varhaisessa vaiheessa — se on aikataulun suurin yksittäinen muuttuja.

Kokeile ensin pieniä eriä. Testaa pieni tilaus standardin mukaista viiteosaa vasten, vahvista laatu ja yhteistyö, ja siirry sitten omaan viiteosiisi ja suurempiin määriin. Tämä on halvin tapa vähentää riskiä ensimmäisessä ohjelmassa.

14. Hankintakysymykset ja vastaukset

K1. Kuinka tunnistan oikean viiteosan?

Anna meille OE-numero, jos sinulla on sellainen — se on luotettavin tapa. Muussa tapauksessa mainitse merkki ja malli tai lähetä vanhan osan valokuvat sekä mitat. Jos mitään ei voida varmistaa, ilmoitamme siitä ja ehdotamme näytteen tarkistusta sen sijaan, että lähetettäisiin tuotetta arvaamalla.

K2. Millä määrällä tulisi aloittaa?

Standardituotteiden vähimmäismäärä on 1–2 kpl, erätuotteiden noin 6–50 kpl. Useimmat ostajat tilaavat pienemmän kokeilutilauksen, varmistavat laadun omassa markkina-alueessaan ja kasvattavat sitten tilausta — määrä, tuotantoaika ja kuljetustapa vahvistetaan kirjallisesti tarjouksessa.

K3. Mikä on takuuaika?

1 vuosi kaikille tuotteille.

K4. Kuinka kauan tuotanto kestää?

Tuotantoaika ilmoitetaan viitteellisesti virallisessa listauksessa ja toistetaan tämän sivun tilausosiossa. Mukautettujen tuotteiden osalta standardin mukainen näytteepohjainen hanke tuottaa näytteen noin 30 päivässä, ja varastointi kestää hyväksynnän jälkeen 40–60 päivää.

K5. Tuleeko tuote vientipakattuna?

Kyllä — sisälaatikko, ulkolaatikko ja iskunvaimennus sisältyvät tarjoukseen; pakkaus on suunniteltu merikuljetuksia varten, ja pudotus- ja puristustestit tehdään ennen lähetystä. Värikkäät laatikot, puukotit ja paletointi ovat saatavilla pyynnöstä.

K6. Voinko yhdistää eri malleja yhteen lähetykseen?

Kyllä. Useita malleja voidaan sekoittaa yhteen konttiin, jolloin kunkin kotelon ulkopuolelle merkitään määränpää; tämä hyödyntää konttia tehokkaammin ja alentaa yksikköä kohden laskutettavaa kuljetuskustannusta.

K7. Kuka suorittaa tarkastuksen ennen lähettämistä?

Voitte tehdä sen. SGS, BV tai TÜV voivat suorittaa tarkastuksen valitun standardin, esimerkiksi AQL:n, mukaisesti, ja lähetys vapautetaan vasta tarkastuksen onnistuttua.

Luo FK40-uudelleenrakennuslistasi

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — perustettu vuonna 2007, ISO 9001- ja IATF 16949 -sertifioitu valmistaja, joka tuottaa linja-autojen ja kuorma-autojen ilmastointiosia, sähköisiä tuulia, imureita, valaistuslaitteita ja vaihtovirtageneraattoreiden osia.

Kerro meille siirtymävaihe ja mitä uudelleenrakennus on paljastanut – venttiilit, pistokset ja sauva vai kampiakseli – ja vahvistamme viitteet sekä muun listan 24 tunnissa.

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Puhelin: +86-0731-82034997 / 82034998

Sähköposti: [email protected] | Verkkosivustot: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

Lähetä meille OEM-osanumero, ajoneuvomalli tai piirustus — vastaamme 24 tunnissa tarjouksella ja teknisellä tiedotusarkilla.