Trois pièces déterminent si un FK40 peut être remis à neuf — vanne d’arrêt, piston et tige, vilebrequin

1. Réparation ou remplacement des pièces concernées par trois éléments

La décision de remettre en service ou de mettre au rebut un compresseur FK40 repose généralement sur ce qui est découvert à l’intérieur du carter. Le boîtier, l’extrémité d’entraînement et l’embrayage sont souvent encore réparables — ce qui signifie que la rentabilité d’une réparation dépend d’un petit nombre de composants internes.

Nous proposons trois de ces composants pour la plateforme GEA BOCK FK40 : la vanne d’arrêt 08082, le piston et la bielle FK40 560 / 655, ainsi que l’arbre à manivelles FK40 655K.

2. La vanne d’arrêt — 08082

08082 est la vanne d’arrêt du compresseur FK40, référencée pour la plateforme GEA BOCK FK40. Il s’agit de la pièce la plus petite et la plus légère de cette page — 0,5 kg selon les caractéristiques techniques, emballée dans un colis de 30 × 20 × 20 cm.

Elle est enregistrée comme pièce WEILI destinée aux applications autobus. Comme la référence et la référence croisée indiquent toutes deux 08082, un seul numéro permet ici l’identification.

3. Le piston et la bielle — FK40 560 / 655

L’ensemble piston-bielle est enregistré sous la référence FK40560, la référence croisée indiquant FK40, FK560, FK655 — c’est ainsi que la fiche associe cette pièce aux cylindrées 560 et 655 de la plateforme.

Le matériau est simplement enregistré comme « métal », et l’application enregistrée est « compresseur pour autobus ». Avec un poids de 1,5 kg et emballé dans un format de 10 × 10 × 8 cm, il s’agit d’un composant manuel.

4. Le vilebrequin — FK40 655K

Le vilebrequin FK40 655K est enregistré sous la référence fk40655k et un champ de renvoi indiquant *compresseur pour autobus — vilebrequin*. Il s’agit de la pièce la plus lourde des trois, avec un poids de 7,0 kg, emballée dans un carton de 30 × 35 × 30 cm.

Il est enregistré comme pièce WEILI destinée à une application sur autobus. Comme un vilebrequin est une pièce de réfection, il s’agit d’une pièce à coter en fonction de la plateforme et de la cylindrée, et non pas en fonction d’une mesure.

5. Emballage et poids en un coup d’œil

Les trois pièces diffèrent de plus d’un ordre de grandeur en poids, ce qui est important lorsque vous regroupez une commande de révision en un seul envoi.

vanne d’arrêt 08082 pour la plateforme GEA BOCK FK40.

Piston et bielle FK40 560 / 655, référence FK40560.

Arbre à cames FK40 655K, référence fk40655k.

6. Liste de contrôle pour demande de devis

• Indiquez la référence — 08082, FK40560 ou fk40655k.
• Précisez l’étape de cylindrée de votre unité : 470K, 560K ou 655K. L’ensemble piston-bielle correspond aux versions 560 et 655 ; la référence de l’arbre à cames concerne la version 655K.
• Indiquez à quel stade se trouve la réparation — remplacement d’une soupape, remplacement d’un piston et de sa bielle, ou reconstruction complète. Cela détermine les autres pièces dont vous pourriez avoir besoin.
• Demandez-nous les autres pièces FK40 nécessaires dans le cadre de cette même reconstruction : nous proposons également le joint d’arbre 80023 et son kit, ainsi que le compresseur FK40 lui-même, remis à neuf.

Q1. À quelle cylindrée FK40 l’arbre à cames est-il compatible ?

La référence est fk40655k — la version « 655K » de la plateforme GEA BOCK FK40. Indiquez la cylindrée de votre unité lors de la commande.

Q2. Le piston et la bielle sont-ils compatibles avec les versions 560 et 655 ?

Le champ de correspondance indique FK40, FK560, FK655, ce qui signifie que cet ensemble est associé aux deux versions de cylindrée. Vérifiez votre version avant de commander.

Q3. La soupape 08082 est-elle identique sur toutes les variantes FK40 ?

Elle est référencée pour la plateforme GEA BOCK FK40, avec le numéro d’origine (OE) 08082 et figurant également dans le champ de correspondance. Vérifiez la plateforme de votre unité avant de commander.

Q4. Proposez-vous l’ensemble complet de la reconstruction sous forme de kit ?

Nous fournissons les références individuelles ci-dessus, ainsi que le joint d’arbre 80023 et son kit, et le compresseur FK40 remis à neuf si la pièce d’origine s’avère non réparable. Indiquez-nous ce dont la reconstruction a besoin et nous établirons la liste correspondante.

Q5. Quelle garantie s’applique ?

1 an sur les trois pièces.

7. Comment le système qualité est-il certifié ?

Les auditeurs et les acheteurs qui souhaitent obtenir la réponse la plus concise possible à la question *cette usine est-elle effectivement certifiée ?* peuvent parcourir la liste suivante :

1. Certifiée selon l’IATF 16949 — le système de management de la qualité automobile, couvrant la conception et la production de composants de climatisation pour autobus et camions.

2. Contrôle sur l’ensemble du processus conformément aux exigences de l’ISO 9001 — les inspections des matières entrantes, le contrôle en cours de fabrication et les essais des produits finis sont tous des étapes documentées, et non des contrôles ponctuels.

3. Audit sur site réussi auprès de TÜV Rheinland — un tiers indépendant a effectué une visite complète de l’usine.

4. Essais des composants sur des instruments internes — équilibre dynamique, performances électriques, températures élevée et basse, et essais de durée de vie ; inspection à l’entrée de 100 % des matériaux.

5. Inspection préalable à l’expédition par un tiers — SGS, BV ou TÜV, selon la norme que vous désignez.

6. Déclarations de conformité au marché de destination — CE et RoHS pour les produits ventilateurs et moteurs ; FCC pris en compte pour l’Amérique du Nord.

Nous préférons que vous vérifiiez le système plutôt que d’accepter une simple déclaration à son sujet — demandez les données d’essai correspondant à votre numéro de pièce, ou venez auditer la ligne.

8. Agréments et rapports d’essai archivés

Les agréments se répartissent en deux niveaux, et il est important de distinguer l’un de l’autre lorsqu’un certificat doit être inclus dans un dossier qualité ou un dossier d’appel d’offres.

Détenu au niveau de l’entreprise et de l’usine

Valide pour la gamme de ventilateurs sans balais

Chaque certificat mentionne explicitement les modèles qu’il couvre. La liste des modèles couverts par les homologations des ventilateurs sans balais figure directement sur le certificat correspondant — demandez le PDF relatif au modèle que vous achetez et vérifiez-le par rapport à cette liste. L’enregistrement IATF 16949 précise le champ d’application « conception et fabrication de soufflantes pour climatiseurs ».

Certificat d'enregistrement IATF 16949:2016 n° 126765/A/0001/SM/En — valable jusqu'au 05 juin 2026.

Homologation de type ECE E57*COP*1682, République de Saint-Marin — valable jusqu'au 14/05/2026.

Certificat CE/CEM n° TBC-C-202308-0315-1 — rapport d'essai n° TBR-C-202308-0315-1.

Déclaration RoHS n° TBC-C-202308-0315-2 — rapport d'essai n° TBR-C-202308-0315-2.

Certificat basse tension/CEM n° M.2024.206.C110335 — valable jusqu'au 25.11.2029.

9. Profil de l’usine et capacité de production

Profil en un paragraphe. Fondée en 2007. Située dans la zone de développement économique et technologique de Xiangtan, province du Hunan, Chine. Plus de 15 ans d’expérience dans les pièces de climatisation pour bus et camions. Plus de 80 employés. Surface de l’usine : 5 000 à 10 000 m². Chiffre d’affaires annuel supérieur à 90 millions de yuans. Production annuelle supérieure à 800 000 unités. Exportations vers plus de 50 pays. Fournisseur Gold sur Alibaba.com depuis plus de 12 ans, note de la boutique : 4,7 / 5, taux de livraison ponctuelle : 91,2 %.

S’approvisionner dans une seule usine plutôt que dans plusieurs présente ici un avantage pratique : soufflantes, ventilateurs, moteurs, pompes et radiateurs peuvent être commandés ensemble et expédiés en une seule livraison, ce qui réduit les coûts de fret et élimine le risque d’incompatibilité entre les pièces.

10. Usine et lignes de production en photographies

La confiance naît de la qualité, et la qualité transforme le monde — c’est pourquoi la ligne de production de cette pièce est ouverte à votre inspection.

L’usine située dans la zone de développement économique et technologique de Xiangtan, province du Hunan, Chine.

Chaîne d’assemblage — ensembles de soufflantes et de ventilateurs assemblés et inspectés sur banc.

Enroulement des moteurs en interne — stators enroulés sur une machine à enrouler automatique.

Ligne de production — composants mis en place aux postes le long de la ligne.

Entrepôt des produits finis — cartons à l’exportation mis en place pour l’expédition.

Mur de marque et affichage sur site des certificats et références à l’usine.

Une visite est le moyen le plus rapide de finaliser une décision d’approvisionnement. L’adresse et l’accès à la ligne sont ouverts aux acheteurs souhaitant vérifier la capacité, les équipements et le contrôle qualité avant de s’engager dans un programme. Une inspection avant expédition par SGS, BV ou TÜV selon une norme que vous désignez fait partie intégrante du processus, et non une exception.

Les pièces présentées sur cette page sont enroulées, moulées, embouties, assemblées et testées au sein de l’usine illustrée ci-dessus, de sorte qu’une question technique parvient directement aux personnes qui les fabriquent, plutôt que de passer par un service commercial.

11. Quel est le volume minimal de commande ? Quel est le délai d'expédition ?

La quantité minimale de commande (QMC) et le délai de production sont les deux paramètres qui déterminent le coût en fonds de roulement d’une position de rayon. Ces deux valeurs dépendent du type d’article ; consultez donc la ligne correspondant à l’article que vous achetez.

Les commandes d’essai constituent la procédure habituelle : testez d’abord la qualité sur une petite quantité, puis augmentez progressivement les volumes une fois que le produit s’est avéré performant sur votre marché. La quantité commandée, le délai de production et le mode d’expédition sont confirmés conjointement avec le devis.

Tel qu’indiqué sur la fiche officielle pour chaque référence ci-dessus. Le délai de production correspond à la période nécessaire à la fabrication des marchandises avant expédition ; le délai exact pour votre quantité est confirmé dans le devis.

12. Correspondance croisée avec les références d’origine (OE) et couverture marché

Les acheteurs du marché de la pièce détachée ne disposent que rarement d’un numéro de pièce clair. Soit la plaque est corrodée, soit le numéro indiqué sur l’étagère correspond à une référence de marque plutôt qu’à une référence OE. Les deux cas sont couverts ici.

La couverture de remplacement inclut les références SPAL, Valeo, Thermo King, Webasto, Scania, Yutong, DAF, Mercedes, Volvo et Hwasung Thermo. Lorsqu’aucune correspondance ne peut être confirmée, nous le précisons explicitement et proposons plutôt l’envoi d’un échantillon à des fins de vérification, plutôt que d’expédier sur la base d’une simple hypothèse.

Les applications couvrent les voitures particulières, les autobus et autocars, les camions lourds et les semi-remorques, ainsi que les véhicules volumineux tels que les engins de chantier, les chariots élévateurs et les camions miniers. Les principaux marchés d’exportation sont le Moyen-Orient, l’Amérique du Sud, l’Asie du Sud-Est et l’Europe de l’Est, le Mexique, les Émirats arabes unis et les Philippines constituant les trois plus importants.

13. Travail sur mesure : périmètre, étapes et calendrier

La personnalisation vaut la peine d’être envisagée lorsqu’une référence standard est presque adaptée, mais pas tout à fait — par exemple, une face de fixation différente, une longueur de faisceau insuffisante ou l’apposition de votre propre marque sur l’emballage. Le périmètre est délibérément large, et le calendrier suffisamment court pour permettre des essais avant engagement.

• Marque privée (ODM). Votre marque apposée sur une gamme existante : sérigraphie, étiquette, boîte d’emballage, notice d’instructions, carte de garantie. Protège votre position de marque et ne nécessite aucun outillage.
• Basé sur échantillon. Votre pièce est démontée, mesurée et analysée, puis reproduite avec des performances identiques — et rendue plus durable là où la conception le permet.
• Selon plan. Dimensions, paramètres électriques et méthode de fixation conformes à vos spécifications.
• Du concept à la production. Développement de la conception pour des pièces sans référence existante, avec optimisation « coûts à l’envers » dans les limites de qualité requises.

Calendrier. La fabrication d’un échantillon standard prend environ 30 jours ; un outillage entièrement nouveau peut nécessiter plus de temps, selon la complexité du moule. Une fois l’échantillon approuvé, le stockage en grande quantité prend 40 à 60 jours, selon le procédé et la quantité. Anticipez dès le début la question de l’outillage — c’est le facteur le plus important affectant le calendrier.

D’abord, un essai en petite série. Testez une commande de faible quantité par rapport à une référence standard, vérifiez la qualité et la collaboration, puis passez à votre propre référence et à votre volume souhaité. C’est la méthode la moins coûteuse pour réduire les risques d’un premier programme.

14. FAQ Achats

Q1. Comment identifier la bonne référence ?

Fournissez-nous le numéro OE si vous le possédez — c’est la méthode la plus fiable. Sinon, indiquez la marque et le modèle, ou envoyez des photos accompagnées des mesures de l’ancienne pièce. Si aucune information ne peut être confirmée, nous vous le signalerons et proposerons une vérification sur échantillon plutôt qu’une expédition fondée sur une simple hypothèse.

Q2. Par quelle quantité devrais-je commencer ?

Les articles standards commencent à partir de 1 à 2 pièces, les articles par lots à partir d’environ 6 à 50 pièces. La plupart des acheteurs passent d’abord une petite commande d’essai, vérifient la qualité sur leur propre marché, puis étendent progressivement leur commande — la quantité, le délai de production et le mode d’expédition étant confirmés par écrit avec le devis.

Q3. Quelle est la garantie ?

1 an pour toute la gamme.

Q4. Quel est le délai de production ?

Le délai de production est indiqué par référence sur la fiche officielle et reproduit dans la section commande de cette page. Pour les travaux sur mesure, un projet standard basé sur un échantillon produit cet échantillon en environ 30 jours, suivi d’un stockage de 40 à 60 jours après approbation.

Q5. Est-ce livré emballé pour l’exportation ?

Oui — boîte intérieure, carton extérieur et amortissement anti-choc sont inclus dans le devis, conçus selon les normes du transport maritime, avec essais de chute et de compression avant expédition. Des boîtes couleur, des caisses en bois et le palettisation sont disponibles sur demande.

Q6. Puis-je regrouper plusieurs modèles dans une même expédition ?

Oui. Plusieurs modèles peuvent être mélangés dans un même conteneur, les cartons étant marqués selon la destination, ce qui permet une meilleure utilisation du conteneur et réduit le coût de fret par unité.

Q7. Qui effectue l’inspection avant l’expédition ?

Vous pouvez faire appel à SGS, à BV ou à TÜV pour effectuer une inspection selon une norme désignée, telle que l’AQL ; l’expédition est libérée dès que l’inspection est réussie.

Constituez votre liste de reconstruction FK40

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — fondée en 2007, fabricant certifié ISO 9001 et IATF 16949 de pièces de climatisation pour bus et camions, de ventilateurs électriques, de souffleurs, de composants d'éclairage et d'alternateurs.

Indiquez-nous la cylindrée concernée ainsi que les éléments mis à jour lors de la reconstruction — soupapes, piston et bielle, ou vilebrequin — et nous vous confirmerons les références ainsi que le reste de la liste dans les 24 heures.

WhatsApp / WeChat : +86-18670382782 | Téléphone fixe : +86-0731-82034997 / 82034998

Courriel : [email protected] | Sites web : www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

Envoyez-nous votre numéro de pièce d'origine, le modèle de votre véhicule ou un schéma ; nous vous répondrons sous 24 heures avec un devis et une fiche technique.