Ba bộ phận quyết định việc có thể phục chế được FK40 hay không — van đóng, piston và thanh truyền, trục khuỷu

1. Xây dựng lại hoặc thay thế các bộ phận bị treo ở ba vị trí

Việc một máy nén FK40 được đưa trở lại vận hành hay loại bỏ thường phụ thuộc vào những gì được phát hiện bên trong thân máy (crankcase). Vỏ ngoài, đầu truyền động và ly hợp thường vẫn còn có thể sử dụng được — điều này có nghĩa là tính kinh tế của việc xây dựng lại phụ thuộc vào một số lượng nhỏ các thành phần bên trong.

Chúng tôi cung cấp ba bộ phận này dành cho nền tảng GEA BOCK FK40: van ngắt 08082, piston và thanh truyền FK40 560 / 655, cũng như trục khuỷu FK40 655K.

2. Van ngắt — 08082

08082 là van ngắt máy nén FK40, được liệt kê cho GEA BOCK FK40. Đây là bộ phận nhỏ nhất và nhẹ nhất trên trang này — theo ghi chép thuộc tính, khối lượng là 0,5 kg, đóng gói trong bao bì kích thước 30 × 20 × 20 cm.

Bộ phận này được ghi nhận là sản phẩm WEILI dùng cho ứng dụng xe buýt. Vì cả trường tham chiếu lẫn trường chéo tham chiếu đều ghi là 08082, nên chỉ cần khớp duy nhất một con số này.

3. Pittông và thanh truyền — FK40 560 / 655

Bộ pittông và thanh truyền được ghi nhận là FK40560 trong trường tham chiếu, với phần tham chiếu chéo ghi là FK40, FK560, FK655 — đây là cách danh mục liên kết chi tiết này với cả hai bước dung tích 560 và 655 của nền tảng.

Vật liệu được ghi nhận đơn giản là kim loại, và ứng dụng được ghi nhận là máy nén cho xe buýt. Với khối lượng 1,5 kg và đóng gói kích thước 10 × 10 × 8 cm, đây là một bộ phận cầm tay.

4. Trục khuỷu — FK40 655K

Trục khuỷu FK40 655K được ghi nhận với mã tham chiếu fk40655k và trường tham chiếu chéo ghi rõ *trục khuỷu máy nén khí cho xe buýt*. Đây là bộ phận nặng nhất trong số ba bộ phận, cân nặng 7,0 kg, được đóng gói trong thùng carton kích thước 30 × 35 × 30 cm.

Bộ phận này được ghi nhận là sản phẩm của WEILI dành cho ứng dụng trên xe buýt. Vì trục khuỷu là một bộ phận ở giai đoạn đại tu, nên đây là bộ phận cần báo giá dựa trên nền tảng và bước dung tích xi-lanh, chứ không phải dựa trên kích thước đo thực tế.

5. Đóng gói và trọng lượng tổng quan

Ba bộ phận này có trọng lượng chênh lệch hơn một bậc độ lớn, điều này quan trọng khi bạn gộp đơn tái tạo thành một lô vận chuyển duy nhất.

van đóng ngắt 08082 dành cho nền tảng FK40 của GEA BOCK.

Piston và thanh truyền FK40 560 / 655, mã tham chiếu FK40560.

Trục khuỷu FK40 655K, mã tham chiếu fk40655k.

6. Danh sách kiểm tra yêu cầu báo giá

• Vui lòng nêu rõ mã tham chiếu — 08082, FK40560 hoặc fk40655k.
• Nêu rõ bước dung tích xi-lanh của thiết bị bạn: 470K, 560K hoặc 655K. Bộ cụm piston và thanh truyền tương thích với các phiên bản 560 và 655; mã tham chiếu trục khuỷu áp dụng riêng cho phiên bản 655K.
• Nêu rõ giai đoạn công việc hiện tại — thay van, thay piston và thanh truyền, hay đại tu toàn bộ. Điều này ảnh hưởng đến các phụ tùng khác bạn có thể cần.
• Yêu cầu chúng tôi cung cấp các bộ phận FK40 còn lại trong cùng đợt đại tu: chúng tôi cũng có sẵn phớt trục 80023 và bộ phụ tùng tương ứng, cũng như máy nén FK40 đã được tân trang.

Câu hỏi 1. Trục khuỷu này phù hợp với dung tích xả nào của FK40?

Mã tham chiếu là fk40655k — bước 655K trên nền tảng GEA BOCK FK40. Vui lòng ghi rõ dung tích xả của thiết bị bạn khi đặt hàng.

Câu hỏi 2. Piston và thanh truyền này có vừa cho cả hai loại 560 và 655 không?

Trường đối chiếu chéo ghi rõ FK40, FK560, FK655, do đó danh mục này áp dụng cho cả hai bước dung tích xả. Vui lòng xác nhận bước dung tích xả của thiết bị bạn khi đặt hàng.

Câu hỏi 3. Van 08082 có giống nhau trên mọi biến thể FK40 không?

Sản phẩm được liệt kê dành riêng cho nền tảng GEA BOCK FK40, với mã số gốc (OE) và mã đối chiếu chéo đều là 08082. Vui lòng xác nhận nền tảng của thiết bị bạn trước khi đặt hàng.

Câu hỏi 4. Quý khách có cung cấp toàn bộ bộ đại tu dưới dạng một bộ hoàn chỉnh không?

Chúng tôi cung cấp các mã tham chiếu riêng lẻ nêu trên, kèm theo phớt trục mã 80023 và bộ phụ tùng tương ứng, cũng như máy nén FK40 đã được tân trang nếu linh kiện gốc hóa ra không còn khả năng sửa chữa. Vui lòng cho biết yêu cầu cụ thể đối với việc phục chế, chúng tôi sẽ lập danh sách đầy đủ.

Câu hỏi 5. Bảo hành áp dụng như thế nào?

bảo hành 1 năm đối với cả ba bộ phận.

7. Hệ thống kiểm soát chất lượng được chứng nhận như thế nào

Các thanh tra viên và nhà mua hàng muốn có câu trả lời ngắn gọn nhất cho câu hỏi *nhà máy này thực tế có được chứng nhận hay không* có thể xem lần lượt danh sách sau:

1. Đạt chứng nhận IATF 16949 — hệ thống quản lý chất lượng dành riêng cho ngành ô tô, bao quát cả thiết kế và sản xuất các bộ phận điều hòa không khí cho xe buýt và xe tải.

2. Kiểm soát toàn bộ quy trình theo yêu cầu ISO 9001 — kiểm tra vật tư đầu vào, kiểm soát trong quá trình sản xuất và kiểm tra sản phẩm hoàn thành đều là những giai đoạn được ghi chép đầy đủ, chứ không chỉ là kiểm tra ngẫu nhiên.

3. Đã vượt qua kiểm toán tại chỗ của TÜV Rheinland — một bên thứ ba độc lập đã tiến hành đánh giá trực tiếp tại nhà máy.

4. Kiểm tra thành phần trên thiết bị nội bộ — cân bằng động, hiệu suất điện, nhiệt độ cao và thấp, cũng như kiểm tra độ bền; kiểm tra 100% đối với vật liệu nhập kho.

5. Hỗ trợ kiểm tra trước khi giao hàng do bên thứ ba thực hiện — SGS, BV hoặc TÜV, theo tiêu chuẩn do quý khách chỉ định.

6. Tuyên bố tuân thủ thị trường đích — CE và RoHS đối với sản phẩm quạt và động cơ; FCC được áp dụng cho Bắc Mỹ.

Chúng tôi thà để quý khách tự xác minh hệ thống hơn là chấp nhận một tuyên bố về nó — vui lòng yêu cầu dữ liệu thử nghiệm cho mã phụ tùng của quý khách, hoặc đến trực tiếp kiểm toán dây chuyền sản xuất.

8. Chứng nhận và Báo cáo thử nghiệm đang được lưu trữ

Các chứng nhận được phân thành hai cấp độ, và việc xác định rõ cấp độ nào là rất quan trọng khi chứng chỉ phải được đưa vào hồ sơ chất lượng hoặc hồ sơ đấu thầu.

Được cấp ở cấp công ty và cấp nhà máy

Áp dụng cho dòng quạt không chổi than

Mỗi giấy chứng nhận nêu rõ các mẫu sản phẩm được bao phủ trong đó. Danh sách các mẫu được phê duyệt cho quạt không chổi than được ghi rõ ngay trên chính giấy chứng nhận — vui lòng yêu cầu bản PDF tương ứng với mặt hàng bạn đang mua và kiểm tra danh sách đó. Giấy đăng ký IATF 16949 nêu phạm vi là “thiết kế và sản xuất quạt thổi khí cho điều hòa không khí”.

Giấy chứng nhận đăng ký IATF 16949:2016 số 126765/A/0001/SM/En — có hiệu lực đến ngày 05 tháng 06 năm 2026.

Giấy chứng nhận kiểu loại ECE E57*COP*1682, Cộng hòa San Marino — có hiệu lực đến ngày 14/05/2026.

Chứng chỉ CE / EMC TBC-C-202308-0315-1 — Báo cáo thử nghiệm TBR-C-202308-0315-1.

Tuyên bố RoHS TBC-C-202308-0315-2 — Báo cáo thử nghiệm TBR-C-202308-0315-2.

Chứng chỉ Điện áp thấp / EMC M.2024.206.C110335 — có hiệu lực đến ngày 25.11.2029.

9. Hồ sơ nhà máy và năng lực sản xuất

Hồ sơ tóm tắt trong một đoạn. Thành lập năm 2007. Đặt trụ sở tại Khu Phát triển Kinh tế – Kỹ thuật Tương Đàm, tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc. Hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực linh kiện điều hòa không khí cho xe buýt và xe tải. Hơn 80 nhân viên. Diện tích nhà máy từ 5.000 đến 10.000 m². Doanh thu hàng năm trên 90 triệu nhân dân tệ. Sản lượng hàng năm trên 800.000 đơn vị. Xuất khẩu sang hơn 50 quốc gia. Nhà cung cấp Vàng trên Alibaba.com hơn 12 năm, xếp hạng cửa hàng 4,7/5, tỷ lệ giao hàng đúng hạn 91,2%.

Việc nhập hàng từ một nhà máy thay vì nhiều nhà máy là lợi thế thực tiễn ở đây: quạt thổi, quạt, động cơ, bơm và két làm mát có thể được đặt chung trong một đơn hàng và vận chuyển trong một lô hàng duy nhất, nhờ đó giảm chi phí vận chuyển và loại bỏ rủi ro về việc các bộ phận không tương thích với nhau.

10. Nhà máy và dây chuyền sản xuất trong ảnh

Sự tin cậy bắt nguồn từ chất lượng, và chất lượng thay đổi thế giới — vì vậy dây chuyền sản xuất bộ phận này mở cửa để quý khách kiểm tra trực tiếp.

Nhà máy tại Khu Phát triển Kinh tế và Công nghệ Tương Đàn, tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc.

Dây chuyền lắp ráp — các cụm quạt thổi và quạt được lắp ráp và kiểm tra tại bàn làm việc.

Quấn động cơ nội bộ — stato được quấn trên máy quấn tự động.

Dây chuyền sản xuất — các linh kiện được bố trí tại các trạm dọc theo dây chuyền.

Kho thành phẩm — các thùng carton xuất khẩu được bố trí sẵn để vận chuyển.

Tường thương hiệu cùng bảng chứng nhận và bảng trưng bày tài liệu tham khảo tại chỗ trong nhà máy.

Thăm nhà máy là cách nhanh nhất để đưa ra quyết định tìm nguồn cung. Địa chỉ và lối vào dây chuyền luôn mở cho các nhà mua muốn kiểm tra năng lực sản xuất, thiết bị và kiểm soát chất lượng trước khi cam kết tham gia chương trình. Việc kiểm tra trước khi giao hàng do SGS, BV hoặc TÜV thực hiện theo tiêu chuẩn do quý khách lựa chọn là một phần trong quy trình, không phải ngoại lệ.

Các linh kiện trên trang này được quấn, đúc, dập, lắp ráp và kiểm tra ngay trong nhà máy nêu trên, nhờ đó câu hỏi kỹ thuật sẽ được chuyển trực tiếp đến những người trực tiếp sản xuất chúng thay vì phải qua bàn giao dịch.

11. Đơn hàng nhỏ nhất là bao nhiêu, thời gian giao hàng là bao lâu

Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) và thời gian sản xuất là hai yếu tố quyết định mức vốn lưu động cần thiết cho một vị trí kệ hàng. Cả hai đều do loại mặt hàng quy định, vì vậy hãy đọc ngang theo hàng tương ứng với mặt hàng bạn đang mua.

Đơn hàng thử nghiệm là phương thức thông thường. Hãy kiểm tra chất lượng trên một số lượng nhỏ trước, sau đó mở rộng quy mô khi sản phẩm đã được chứng minh hiệu quả trên thị trường của bạn. Số lượng đặt hàng, thời gian sản xuất và phương thức vận chuyển sẽ được xác nhận cùng với báo giá

Như được công bố trên danh sách chính thức cho từng mã tham chiếu nêu trên. Thời gian sản xuất là khoảng thời gian cần thiết để sản xuất hàng trước khi giao; con số cụ thể cho số lượng đơn hàng của quý khách sẽ được xác nhận trong báo giá.

12. Bảng tra cứu chéo OE và phạm vi thị trường

Các khách hàng mua phụ tùng thay thế thường không mang theo mã số chi tiết rõ ràng. Hoặc nhãn dán đã bị ăn mòn, hoặc mã số trên kệ là mã thương hiệu chứ không phải mã OE. Cả hai trường hợp này đều được hỗ trợ tại đây.

Phạm vi thay thế bao gồm các tham chiếu SPAL, Valeo, Thermo King, Webasto, Scania, Yutong, DAF, Mercedes, Volvo và Hwasung Thermo. Trường hợp không thể xác nhận sự trùng khớp, chúng tôi sẽ thông báo rõ và đề xuất gửi mẫu để kiểm tra thay vì vận chuyển dựa trên phỏng đoán.

Ứng dụng bao quát ô tô du lịch, xe buýt và xe khách, xe tải nặng và sơ-mi-rơ-moóc, cũng như các loại xe lớn như máy móc xây dựng, xe nâng và xe tải khai mỏ. Các thị trường xuất khẩu chủ lực là Trung Đông, Nam Mỹ, Đông Nam Á và Đông Âu, trong đó Mexico, UAE và Philippines là ba thị trường lớn nhất.

13. Công việc tùy chỉnh: Phạm vi, các bước và tiến độ

Tùy chỉnh là lựa chọn đáng cân nhắc khi một sản phẩm tham chiếu tiêu chuẩn khá phù hợp nhưng chưa hoàn toàn đáp ứng yêu cầu — ví dụ như mặt lắp đặt khác biệt, độ dài dây nối không đủ, hoặc bạn muốn in thương hiệu của mình lên bao bì. Phạm vi tùy chỉnh được thiết kế khá linh hoạt, đồng thời tiến độ thực hiện được rút ngắn nhằm cho phép kiểm tra trước khi cam kết chính thức.

• Nhãn hiệu riêng (ODM). Thương hiệu của bạn được áp dụng lên một dòng sản phẩm hiện có: in lụa, nhãn dán, hộp đóng gói, tờ hướng dẫn sử dụng và thẻ bảo hành. Giải pháp này giúp bảo vệ vị thế thương hiệu của bạn và không yêu cầu đầu tư khuôn mẫu.
• Dựa trên mẫu thực tế. Bộ phận của bạn được tháo rời, đo đạc và phân tích chi tiết, sau đó được tái tạo để đạt hiệu năng tương đương — đồng thời được gia cố độ bền ở những vị trí cho phép bởi thiết kế ban đầu.
• Theo bản vẽ kỹ thuật. Các thông số về kích thước, thông số điện và phương pháp lắp đặt được xây dựng đúng theo yêu cầu kỹ thuật do bạn cung cấp.
• Từ ý tưởng đến sản xuất hàng loạt. Phát triển thiết kế cho các bộ phận chưa có sản phẩm tham chiếu nào, với tối ưu hóa chi phí dựa trên mục tiêu giá thành trong giới hạn chất lượng đã định.

Lịch trình. Công việc dựa trên mẫu tiêu chuẩn tạo ra mẫu trong khoảng 30 ngày; một khuôn hoàn toàn mới có thể mất nhiều thời gian hơn tùy thuộc vào độ phức tạp của khuôn. Sau khi mẫu được phê duyệt, hàng loạt sản phẩm để dự trữ mất từ 40 đến 60 ngày, tùy theo quy trình và số lượng. Hãy lên kế hoạch cho vấn đề khuôn sớm — đây là yếu tố biến động lớn nhất trong lịch trình.

Thử nghiệm với lô nhỏ trước tiên. Đặt đơn hàng số lượng thấp để kiểm tra so với một tham chiếu tiêu chuẩn, xác nhận chất lượng và khả năng hợp tác, sau đó chuyển sang tham chiếu và khối lượng riêng của bạn. Đây là cách tiết kiệm nhất để giảm rủi ro cho chương trình đầu tiên.

14. Câu hỏi thường gặp về mua hàng

Câu hỏi 1. Làm thế nào để tôi xác định đúng tham chiếu?

Hãy cung cấp cho chúng tôi mã OE nếu bạn có — đây là cách đáng tin cậy nhất. Nếu không, hãy cung cấp thương hiệu và mẫu xe, hoặc ảnh chụp cùng kích thước của bộ phận cũ. Nếu không thể xác nhận bất kỳ thông tin nào, chúng tôi sẽ thông báo và đề xuất xác minh bằng mẫu thay vì vận chuyển dựa trên phỏng đoán.

Câu hỏi 2. Tôi nên bắt đầu với số lượng bao nhiêu?

Các mặt hàng tiêu chuẩn bắt đầu từ 1 – 2 chiếc, các mặt hàng theo lô bắt đầu từ khoảng 6 – 50 chiếc. Phần lớn khách mua đặt đơn hàng thử nghiệm nhỏ, kiểm tra chất lượng trên thị trường của họ, sau đó mở rộng quy mô — và số lượng, thời gian sản xuất cũng như phương thức vận chuyển được xác nhận bằng văn bản cùng với báo giá.

Câu hỏi 3. Bảo hành bao lâu?

1 năm cho toàn bộ dòng sản phẩm.

Câu hỏi 4. Thời gian sản xuất mất bao lâu?

Thời gian sản xuất được công bố theo từng mã tham chiếu trên danh sách chính thức và được sao chép lại trong phần đặt hàng của trang này. Đối với công việc tùy chỉnh, một dự án tiêu chuẩn dựa trên mẫu sẽ hoàn thành mẫu trong khoảng 30 ngày, sau đó cần 40 – 60 ngày để nhập kho sau khi được phê duyệt.

Câu hỏi 5. Sản phẩm có được đóng gói sẵn để xuất khẩu không?

Có — hộp bên trong, thùng carton bên ngoài và vật liệu đệm chống sốc đều được bao gồm trong báo giá, thiết kế đạt tiêu chuẩn vận chuyển đường biển, kèm kiểm tra độ bền rơi và nén trước khi xuất hàng. Hộp in màu, thùng gỗ và đóng pallet có thể cung cấp theo yêu cầu.

Câu hỏi 6. Tôi có thể gộp nhiều mẫu vào một lô vận chuyển không?

Có. Nhiều mẫu có thể được đóng chung vào một container với các thùng carton được đánh dấu theo điểm đến, từ đó tận dụng hiệu quả hơn không gian container và giảm chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị.

Câu hỏi 7. Ai thực hiện kiểm tra trước khi giao hàng?

Quý khách có thể yêu cầu. SGS, BV hoặc TÜV có thể tiến hành kiểm tra theo tiêu chuẩn do Quý khách chỉ định (ví dụ: AQL), và lô hàng sẽ được giải phóng sau khi vượt qua kiểm tra.

Tạo danh sách tái tạo FK40 của bạn

Công ty TNHH Phụ tùng và Thiết bị Ô tô Hồ Nam Weili — thành lập năm 2007, nhà sản xuất đạt chứng nhận ISO 9001 & IATF 16949 chuyên sản xuất phụ tùng điều hòa không khí cho xe buýt và xe tải, quạt điện, máy thổi, đèn chiếu sáng và linh kiện máy phát điện.

Hãy cho chúng tôi biết bước dung tích và những gì việc tái tạo đã phát hiện — van, piston và thanh truyền, hoặc trục khuỷu — và chúng tôi sẽ xác nhận các mã tham chiếu cũng như phần còn lại của danh sách trong vòng 24 giờ.

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Điện thoại cố định: +86-0731-82034997 / 82034998

Thư điện tử: [email protected] | Trang web: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

Hãy gửi cho chúng tôi mã số phụ tùng OEM, model xe hoặc bản vẽ — chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ với báo giá và bảng dữ liệu kỹ thuật.