Compressore per aria condizionata per autobus DENSO 6C500C – piattaforma a 6 cilindri da 495 cc per Toyota Coaster e autobus di media grandezza | 12V/24V R134a
- Panoramica
- Prodotti consigliati
- Toyota Coaster e minibus di classe Coaster: sistemi AC originali che utilizzano il refrigerante R134a.
- Pullman di media grandezza (6–9 m): raffreddamento affidabile per servizi scolastici, navetta e turistici.
- Cabine per camion e veicoli speciali: versioni a 12 V o 24 V per flotte regionali.
- Ricambio aftermarket: sostituzione diretta collaudata per unità 6C500 / 6C500C guaste.
- Smontaggio completo e sgrassatura ad ultrasuoni di ogni unità di recupero.
- Misurazione precisa rispetto alle tolleranze della piattaforma DENSO.
- Guarnizioni, cuscinetti e guarnizioni nuove – mai riutilizzati.
- Bilanciatura dinamica e test di perdita all’elio al 100 % su ogni unità.
- Test prestazionale su banco prima dell’imballaggio, con scheda di audit qualità.
- Sede centrale: n. 28, Jili West Road, Jiuhua Economic Development Zone, città di Xiangtan, provincia dell’Hunan, Cina
- WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Telefono fisso: +86-0731-82034997 / 82034998
- E-mail: [email protected]
- Siti web: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.co m
La piattaforma a 6 cilindri DENSO
La famiglia di compressori DENSO 6C500 è una delle piattaforme AC per autobus più diffuse in Asia, montata di serie sulla Toyota Coaster e adottata su numerosi modelli di autobus di media grandezza. La designazione 6C500C indica la configurazione a 6 cilindri da 495 cm³ con azionamento esterno – un equilibrio collaudato tra funzionamento silenzioso, modesto carico parassita e raffreddamento affidabile per veicoli passeggeri lunghi da 6 a 9 metri.
Hunan Weili fornisce il modello 6C500C come unità professionalmente rigenerata: ogni nucleo viene smontato, pulito, misurato, ricostruito con nuove guarnizioni e cuscinetti, bilanciato dinamicamente e sottoposto a test di tenuta al 100% prima della spedizione – a una frazione del costo di un ricambio OEM nuovo.

La nostra linea di assemblaggio per la rigenerazione
Specificativi tecnici
Modello |
DENSO 6C500C |
Di cilindri |
6 |
Albero x Corsa |
Ø 50 mm x 42 mm |
Spostamento |
495 cm³ / giro |
Tensione |
frizione a corrente continua da 12 V / 24 V |
Pulley |
Scanalatura 2B |
Refrigerante |
R134a |
Applicazione principale |
Toyota Coaster, autobus e pullman di media grandezza |

controllo qualità al 100% – prove e bilanciatura
Dove viene utilizzato il 6C500C
Ricostruito con il processo Core Revival

All’interno del nostro laboratorio di ricostruzione

Frizione elettromagnetica a 24 V (illustrazione tipo)
DENSO 6C500C – Domande frequenti
D: Qual è la cilindrata del 6C500C? R: 495 cm³/giro su 6 cilindri (alesaggio 50 mm, corsa 42 mm).
D: Su quali veicoli viene utilizzato? R: Principalmente sul Toyota Coaster e su autobus e pullman di media grandezza.
D: 12 V o 24 V? R: Sono disponibili entrambe le tensioni per la frizione con la puleggia 2B.
D: È rigenerato o nuovo? R: Le unità rigenerate sono standard; la disponibilità di unità nuove è confermata su richiesta.
Contatto e ordini
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd