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- 개요
- 추천 제품
- 에너지 회수: 정밀 밸런싱으로 보조 벨트의 부가적 저항을 약 15% 감소시킴.
- 누출 제로 실링: 업그레이드된 비톤(FKM) 샤프트 실링으로 냉매 누출 방지.
- 플러그앤플레이 OEM 정렬: 원래 주조 치수, 브래킷 및 포트 위치 그대로 유지.
- 7단계 재생 공정: 초음파 검사, 정밀 호닝, 피스톤·스워시플레이트·베어링·밸브 플레이트 전면 교체.
- 본사: 중국 후난성 샹탄시 지우화 경제개발구 지리서로 28번지
- WhatsApp/WeChat: +86-18670382782 | 유선전화: +86-0731-82034997 / 82034998
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TM31/DKS32 호환성 이야기
벨레오 TM31은 세계에서 가장 광범위하게 크로스리퍼런스되는 버스 압축기 중 하나입니다. 이는 해당 플랫폼이 제켈 DKS32와 공유되기 때문입니다. 즉, 단일 리빌드 TM31 코어가 여러 브랜드 및 섀시의 DKS32 규격 장치와 동일한 장착 요구사항을 충족하므로, 재고 관리 결정이 크게 간소화됩니다.
10개 실린더, 313 cm³/회전의 배기량을 갖춘 TM31은 벨레오 제품군 내에서 TM21과 TM43 사이에 위치하며, 장거리 코치, 시티버스 및 냉장 트럭 팀을 위한 열 핵심 부품입니다.
재제조 베일로 TM31(DKS32 호환 가능)
호환성 및 교차 참조 매트릭스
베일로 명칭 |
TM31 |
제셀 동등 제품 |
DKS32 |
용도 클래스 |
장거리 코치, 시내 버스, 냉장 트럭 |
풀리 옵션 |
8PK / 2B(차량별 확인 필요) |
전압 |
12V / 24V DC 클러치 |
장착 |
직결(측면 또는 베이스) |
OEM 부품 번호 또는 이전 유닛 사진을 보내주세요. 주문 전에 TM31/DKS32 플랫폼과 교차 참조해 드립니다.
기술 사양
모델 |
TM31 (DKS32) |
기술 |
내구성 강화 스워시 플레이트 |
이동 |
313 cm³/회전 |
실린더 |
10개(5개의 양면 피스톤) |
레볼루션 범위 |
700–6000 rpm |
회전 |
클러치 측에서 바라볼 때 시계 방향 |
缸径 x 行程 (보어 x 스트로크) |
Ø 36.0 mm × 30.7 mm |
윤활 |
기어 펌프 |
오일 |
ZXL100PG PAG (500 cm³) |
무부하 중량(클러치 제외) |
9.5 KG |
외형 치수(클러치 포함) |
278.5 × 143 × 178 mm |
재제조 TM31 – 유닛
재제조 TM31 – 상세 정보
재제조 후 성능 특징
TM 시리즈 – 단위 보기
TM 시리즈 – 상세 정보
Valeo TM31 – 자주 묻는 질문
Q: TM31은 DKS32와 동일한가요? A: 예 – TM31은 Zexel DKS32와 동일한 플랫폼을 사용하므로, 상호 참조가 직접 가능합니다.
질문: 배기량은 얼마입니까? 답변: 10개 실린더에 걸쳐 313 cm³/회전입니다.
질문: 어떤 풀리 구성을 사용합니까? 답변: 차량의 구동 방식에 따라 8PK 또는 2B를 사용합니다. 주문 전에 반드시 확인하세요.
질문: 기존 장치와 호환되나요? 답변: 네—OEM 번호나 사진을 보내주시면 대조해 드립니다.
문의 및 주문
후난 웨이리 오토 파츠 애플라이언스 유한공사
