أربعة مراجع، وأربع عائلات من الضواغط — أختام عمود الضواغط للحافلات والشاحنات

١. أرخص إصلاحٍ في ضاغط

إن ختم العمود قطعة صغيرة تؤثر تأثيرًا كبيرًا على التكلفة. وعندما يتعطل الختم، يتسرب مادة التبريد عبر العمود وتظهر آثار الزيت حول القابض، لكن الضاغط الواقع خلفه لا يزال عادةً سليمًا. ويُعيد تركيب الختم وظيفة الوحدة بالكامل؛ أما استبدال الضاغط فلا يكون ضروريًّا.

نحتفظ بأربعة مراجع لختم العمود تغطي ثلاث عائلات من الضواغط. وهي غير قابلة للتبديل بينها، وتُشترى حسب المرجع لا حسب القياس — وهذا ما روعي في تنظيم هذه الصفحة.

٢. بووك FK40‏ / FK50 وFKX40 — المرجع 80023

سُجِّل المرجع 80023 مع طراز الضاغط المُطبَّق FKX40 4N‏ / 4P‏ / 4T، بينما يشمل عنوان القائمة بووك FK40‏ / FK50. وكلا البيانين مستمدٌّ من نفس القائمة — اقرأهما معًا بدلًا من الاختيار بين أحدهما.

يحمل المرجع مجموعة أرقام مرجعية متقاطعة: OE 0001300832، و200170، و240174672، و50750، و68982A. فإذا تطابق الرقم المسجَّل على ختمك القديم مع أيٍّ من هذه الأرقام، فأنت في المكان الصحيح.

سلسلة بيترز ٤ — المرجع ٣٧٤٠٣٦٠٤

المرجع ٣٧٤٠٣٦٠٤ مسجَّل لضواغط بيترز ٤إن إف سي واي، ٤بي إف سي واي، ٤تي إف سي واي و٤يو إف سي واي. ونوعه مذكور على أنه *ختم عمود ضاغط بيترز*، والمكوِّنات مسجَّلة على أنها سبائك ألومنيوم وورق وصلب.

هذه المجموعة تستحق الاطلاع عليها كحزمة كاملة بدلًا من مكوّن واحد فقط: والمحتويات المذكورة هي الحلقة، والختم، والغسالة، والزنبرك، والبرغي. وهذه هي المجموعة التي تحتاجها لإعادة إحكام إغلاق المفصل بدلًا من استبدال حلقة واحدة فقط.

٤. ثيرمو كينغ X426 / X430 — المرجعين ٢٢-١١٠١ و٢٢-١١٠٣

يغطي مرجعان ضواغط ثيرمو كينغ X426 وX430: وهما ٢٢-١١٠١ و٢٢-١١٠٣. وهما مدرجان بشكل منفصل، وليسا اسمين مختلفين لنفس القطعة.

سُجِّلَ الرَّقْمُ 22-1101 لِتَغْطِيَةِ وَحَدَاتِ التَّبْرِيدِ المُثَبَّتَةِ عَلَى الشَّاحِنَاتِ، وَوَاحِدَةٌ مِنْ قَائِمَةِ تَطْبِيقَاتِهِ تَصِفُهَا بِأَنَّهَا كِتَابَةُ خَاتِمِ مِحْوَرٍ.

٥. الختم أو المجموعة: ما تُرسله كل قائمة فعليًّا

هذه هي الفروقة التي تتسبب في أكبر عدد من عمليات الإرجاع ضمن هذه الفئة. يُستبدَل مكوِّن واحد بختمٍ منفرد. أما المجموعة فتُعيد تأهيل المفصل بالكامل. ولا تسجِّل جميع القوائم ضمن هذا النطاق الشيء نفسه في الحقل نفسه.

• الختم ٨٠٠٢٣ — مسجَّل كعنصر منفرد. والمجموعة ٨٠٠٢٣ — مسجَّلة مع ذكر محتوياتها على أنها ختم عمود BOCK.
• ٣٧٤٠٣٦٠٤ — مذكورة محتوياتها على أنها حلقة وختم وغasket وزنبرك ومسمار.
• ٢٢-١١٠١ — مدرجة مرتين ضمن هذا النطاق: مرةً كختم من إنتاج شركات ما بعد التصنيع، ومرةً أخرى كمجموعة أختام عمود.
• ٢٢-١١٠٣ — مسجَّلة كختم فقط، دون ذكر أي محتويات تخص مجموعة.

٦. جدول التقابل

ختم العمود 80023 لضواغط بوك FK40 / FK50 وFKX40 4N / 4P / 4T.

نسخة مجموعة 80023 — المحتويات مسجَّلة كختم عمود بوك.

37403604 لسلسلة بيترزر ٤ — الحلقة، الختم، الحشية، النابض والبرغي.

22-1101 لضواغط ثيرمو كينغ X426 وX430.

22-1103 — المرجع الثاني لثيرمو كينغ ضمن هذه المجموعة.

٧. قائمة التحقق من الاستفسار

• اذكر المرجع — ٨٠٠٢٣ أو ٣٧٤٠٣٦٠٤ أو ٢٢-١١٠١ أو ٢٢-١١٠٣.
• حدد ما إذا كنت بحاجة إلى الختم فقط أم إلى المجموعة الكاملة بالنسبة للمرجعين ٨٠٠٢٣ و٢٢-١١٠١؛ أما بالنسبة للمرجعين الآخرين، فأخبرنا بما يتكون منه الجزء القديم لديك.
• سمِّ المنضِّد — BOCK FK40‏ / FK50 أو Bitzer سلسلة ٤ أو Thermo King X426‏ / X430.
• أرسل صورةً للختم القديم مع لوحة المنضِّد إن كان الرقم غير مقروء.

السؤال ١: هل الختمان ٢٢-١١٠١ و٢٢-١١٠٣ متطابقان؟

كلا — فهما مرجَّعان منفصلان خاصَّان بمنضِّدي Thermo King X426 وX430، ومذكوران بشكل مستقل، ولكلٍّ منهما شكل كتابي مختلف وبيانات تغليف مختلفة.

السؤال ٢: أيُّ ختم يناسب منضِّد BOCK FK40؟

المرجع ٨٠٠٢٣، مع تسجيل طراز المنضِّد ذي الصلة على أنه FKX40 4N‏ / 4P‏ / 4T، وعنوانه يشمل BOCK FK40‏ / FK50. كما تتضمَّن القائمة أرقام المرجع المتقاطع التالية: OE 0001300832 و200170 و240174672 و50750 و68982A.

السؤال ٣: هل تبيعون الختم منفرداً أم ضمن مجموعة كاملة فقط؟

كلاهما، وفقًا للمرجع. تم تسجيل الرقم 37403604 مع محتويات الكيت المكوَّنة من الحلقة والختم والطوق والزنبرك والبرغي. أما الرقم 80023 فيوجد كعنصرٍ منفرد وككيتٍ في آنٍ واحد. ويُدرَج الرقم 22-1101 كختمٍ وككيت ختم عمودٍ في الوقت نفسه.

السؤال ٤: أي ختم يُستخدم مع سلسلة بيترز ٤؟

الرقم 37403604، المسجَّل لسلسلة بيترز 4NFCY و4PFCY و4TFCY و4UFCY.

السؤال ٥: ما الضمان المطبق؟

ضمان لمدة سنة واحدة على جميع المراجع الأربعة.

٨. قاعدة التصنيع والطاقة الإنتاجية

يتم التصنيع بشكل رأسيٍّ كافٍ للتحكم في الأجزاء التي تسبِّب معظم حالات الفشل الميداني، كما أن شبكة الشركاء واسعة بما يكفي لامتصاص الذروات الموسمية دون إطالة أوقات التسليم.

• الخبرة — أكثر من ١٥ عامًا في مجال قطع غيار تكييف الحافلات والشاحنات.
• المصنع — منطقة شيانغتان الاقتصادية والتكنولوجية للتنمية، مقاطعة هونان، الصين. يضم أكثر من ٨٠ موظفًا يعملون على مساحة تتراوح بين ٥٠٠٠ و١٠٠٠٠ متر مربع.
• الحجم والنطاق — مبيعات سنوية تتجاوز ٩٠ مليون يوان صيني، وإنتاج سنوي يفوق ٨٠٠٠٠٠ وحدة، وتصدير إلى أكثر من ٥٠ دولة.
• العمليات التي تُنفَّذ داخليًّا — لف المحركات، والقولبة بالحقن، والختم المعدني، والتجميع النهائي مع الاختبارات. وتضم السلسلة الكاملة من اللفافة إلى التجميع الجاهز داخل الشركة، دون الاستعانة بمصادر خارجية.
• القدرة المرنة — تتكوَّن سلسلة التوريد المرنة من ٦٨ مصنعًا تعاونيًّا، وهي الطريقة التي تُدار بها زيادة الإنتاج في موسم الذروة أو تنفيذ طلبات كبيرة دون الحاجة لإعادة التفاوض على الجدول الزمني.
• السجل التاريخي — موجود على منصة Alibaba.com لأكثر من ١٢ سنة كمورد ذهبي، ومعدل تقييم المتجر ٤٫٧ من ٥، ومعدل التسليم في الوقت المحدَّد ٩١٫٢٪.
• التواصل — متوسط وقت الرد ≤ ٣ ساعات، ومعدل الرد في الوقت المناسب ٩٩٫٠٧٪، ويتم الرد على نحو ٥٢٪ من الاستفسارات خلال خمس دقائق. كما تُردّ جميع الاستفسارات الواردة أيام العمل في نفس اليوم، مع تناوب الموظفين لتغطية الأسواق المختلفة وفق المناطق الزمنية.
• الوضع المعترف به — شركة تقنية عالية المستوى على مستوى مقاطعة هونان، ومُصنَّفة على المنصة كأحد أبرز المصانع في أنظمة تكييف الهواء.

تعالَ وانظر. يمكن ترتيب زيارة مصنع أو تدقيق — والعنوان ووصول الخط متاحان للمشترين الراغبين في التحقق من الطاقة الإنتاجية قبل الالتزام ببرنامج ما.

٩. داخل المصنع: خط الإنتاج والمعدات والمستودع

هذه صور للمصنع الذي يُنتج الجزء المذكور في هذه الصفحة — أرضية الورشة، وخط اللف، ومحطات التجميع، والمستودع الذي تخرج منه البضائع. لا توجد هنا أي صور نموذجية، ويمكن ترتيب زيارة المصنع أو إجراء تدقيق إذا رغبت في التجول شخصيًّا في خط الإنتاج.

المصنع الواقع في منطقة شيانغتان الاقتصادية والتكنولوجية للتنمية، بمقاطعة هونان، بالصين.

خط التجميع — حيث تُصنع وتُفحص مجموعات المراوح والمراوح على المنضدة.

لَفُّ المحرك داخِلَ المصنع — لَفُّ الثوابت على آلة لَفٍ تلقائية.

خط الإنتاج — ترتيب المكونات عند المحطات الواقعة على طول الخط.

مستودع السلع الجاهزة للتصدير — ترتيب علب التصدير استعدادًا للشحن.

جدار العلامة التجارية وعرض الشهادات والمراجع في الموقع داخل المصنع.

تعالَ لرؤيته. العنوان ووسائل الوصول مفتوحة أمام المشترين الراغبين في التحقق من الطاقة الإنتاجية والمعدات وضوابط الجودة قبل الالتزام ببرنامج معين. اطلب منا ترتيب زيارة، أو أرسل فاحصك الخاص أو فاحصًا طرفًا ثالثًا (مثل SGS أو BV أو TÜV) — حيث يُعتبر الفحص ما قبل الشحن وفق المعيار الذي تحدده جزءًا أساسيًّا من العملية، وليس استثناءً.

١٠. كمية الطلب ومدة التسليم

يتحدد جدوى تخزين قطعة غيار ببديلين: أصغر كمية يمكن طلبها دون حجز رأس المال، والمدة التي تستغرقها البضاعة للخروج من المصنع. ويتم نشر هذين الرقمين في القائمة المقابلة على موقع Alibaba.com وإعادة طبعهما أدناه.

الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ). تبدأ العناصر القياسية من الكتالوج من قطعة واحدة إلى قطعتين (بعض المراوح من قطعة واحدة، ومراوح المكثفات من قطعتين)؛ أما العناصر المُنتَجة على دفعات فهي عادةً ما تكون بين ٦ و٥٠ قطعة؛ أما العناصر المخصصة فتعتمد على القوالب والعمليات المستخدمة. ونرحب بالطلبات التجريبية بكميات صغيرة — والطريقة المعتادة هي اختبار الجودة عبر طلب صغير ثم التوسع في الكميات بعد إثبات جودته.

المدة الزمنية للتسليم. وهي المدة بين تأكيد الطلب واستعداد البضاعة للشحن. وإذا كانت القائمة الرسمية تنشر رقماً مرجعيًا للمعطى الذي تحتاجه، فيُعاد نشره في الجدول الموجود في هذه الصفحة؛ أما الرقم الدقيق الخاص بعدد القطع التي تطلبها فيُؤكَّد لك كتابيًا عند إصدار العرض السعري.

أخبرنا بعدد القطع التي تريدها وسنؤكد لك كلا الرقمين كتابيًا. ويتم تأكيد عدد القطع المطلوبة والمدة الزمنية للإنتاج ووسيلة الشحن مع العرض السعري، لذا لا يعتمد أي بند على افتراضٍ بشأن حجم طلبك.

كما هو منشور في القائمة الرسمية لكل مرجع أعلاه. وتشير فترة الإنتاج إلى المدة المحددة لإنتاج البضاعة قبل الشحن؛ ويتم تأكيد المدة الدقيقة المخصصة لكمتكم في العرض السعري.

١١. نظام الجودة والشهادات

يتم إنتاج هذه القطعة وفقًا لنفس نظام الجودة الذي يشمل نطاق مكيفات الهواء الخاصة بحافلاتنا وشاحناتنا بالكامل، وقد خضع هذا النظام لاعتماد مستقل بدلًا من أن يكون إعلانًا ذاتيًّا.

ما يعنيه ذلك عند الشراء: نظام التفتيش قابل للتدقيق، ويمكن تزويدك ببيانات الاختبار، وبالتالي فإن معايير القبول شيء يمكنك التحقق منها بنفسك بدلًا من قبولها على أساس الثقة فقط.

١٢. ملف الشهادات: الأرقام والجهات المُصدِّرة والصلاحية

لا ينبغي للمشترين الذين يحتاجون إلى إدراج شهادة في ملف الجودة أن يقبلوا ادعاءً دون رقم. ويتم سرد كل موافقة حصلت عليها المصنع أدناه مع رقم شهادتها الخاص، والجهة المُصدِّرة، وتاريخ الصلاحية، ورقم تقرير الاختبار المرتبط بها إن وُجد.

أي شهادة تنطبق على أي منتج. وتتملك الشركة المصنِّعة شهادة تسجيل معيار آي تي إف ١٦٩٤٩ وشهادة الموافقة النوعية إي سي إي إي٥٧ للمصنع. أما شهادات السي إي، وروهس، والجهد المنخفض/التوافق الكهرومغناطيسي، وإي سي إي آر١٠ فهي مُصدَّقة لمجموعة المراوح بلا فرشاة؛ وتذكر كل شهادة النماذج التي تشملها. يُرجى طلب ملف الشهادة بصيغة بي دي إف للمرجع الذي تنوي شراءه والتحقق من توافقه مع قائمة النماذج الخاصة بها.

شهادة تسجيل معيار IATF 16949:2016 رقم 126765/A/0001/SM/En — صالحة حتى ٥ يونيو ٢٠٢٦.

الاعتماد النوعي وفق لوائح ECE رقم E57*COP*1682، جمهورية سان مارينو — صالح حتى ١٤ مايو ٢٠٢٦.

شهادة التوافق الأوروبية / التوافق الكهرومغناطيسي رقم TBC-C-202308-0315-1 — تقرير الاختبار رقم TBR-C-202308-0315-1.

إقرار الامتثال لمعايير RoHS رقم TBC-C-202308-0315-2 — تقرير الاختبار رقم TBR-C-202308-0315-2.

شهادة الجهد المنخفض / التوافق الكهرومغناطيسي رقم M.2024.206.C110335 — سارية حتى ٢٥ نوفمبر ٢٠٢٩.

١٣. تغطية الاستبدال وقاعدة العملاء

يتم المطابقة استنادًا إلى الأدلة، وليس التخمين، لأن مروحةً أو منفّخًا يبعدان ١٠ مم عن الموضع الصحيح لن يُحكما الإغلاق، وبالمثل فإن القابض الذي يختلف ب groove واحدة فقط لن ينقل الحركة.

يتضمن نطاق التغطية المتقاطع شركات SPAL وValeo وThermo King وWebasto وScania وYutong وDAF وMercedes وVolvo وHwasung Thermo. وعندما لا يمكن تأكيد المطابقة، يتم توضيح المخاطر مسبقًا، ويُقترح إرسال عينة للتحقق منها بدلًا من ذلك.

نُورِّدُ الجُهَّالَ والسلسلةَ التصليحيةَ في عدَّةِ دولٍ، مع التركيزِ على منطقةِ الشرق الأوسطِ وأمريكا الجنوبيةِ وجنوب شرق آسيا وأوروبا الشرقيةِ كأبرزِ مناطقِ التصدير. ويحظى الشركاءُ على المدى الطويلِ بخدمةٍ حسابيةٍ مخصصةٍ وجدولةِ إنتاجٍ أولويةٍ وتخفيضاتٍ تدريجيةٍ.

١٤. الأسئلة الشائعة للمشترين

السؤال الأول: المحركات ذات الفرشاة أم بدون فرشاة — أيُّهما ينبغي أن أحتفظ به في المخزون؟

تستخدم المحركات ذات الفرشاة توصيل التيار عبر فُرْشٍ كربونية: وهي تقنيةٌ مُثبتةٌ واقتصاديةٌ وسهلةُ الصيانة، ومتوسط عمرها الافتراضي يتراوح بين ١٠٠٠ و٣٠٠٠ ساعة، وتصلح للطلب على قطع الغيار عند انخفاض السعر. أما المحركات بدون فرشاة فتستخدم توصيل التيار الإلكتروني دون احتكاك الفرشاة، ويمكن أن تصل إلى ١٠٠٠٠ ساعة أو أكثر، وهي أكثر كفاءةً وأقل حرارةً وأهدأ صوتًا — ما يجعلها مناسبةً أكثر للمركبات التي تعمل لفترات طويلة أو في درجات حرارة مرتفعة أو المركبات ذات الطاقة الجديدة. ويتم إنتاج كلا النوعين هنا.

السؤال الثاني: لماذا تكون قطع غيار الحافلات والشاحنات غالبًا بجهد ٢٤ فولت؟

تَحمِل أنظمة الحافلات والشاحنات الكهربائية معداتٍ أكثر على مسافات أطول من الأسلاك، لذا فإن الجهد ٢٤ فولت يقلّل التيار المطلوب لنفس القدرة، مما يسمح باستخدام كابلات أرق ويقلّل الفقدان والحرارة. أما السيارات الخاصة فهي تستخدم في الغالب جهد ١٢ فولت. ولهذا السبب، فإن نطاق المنتجات يركّز أساسًا على الجهد ٢٤ فولت، مع وجود مراجع عالمية تدعم كلا الجهدَين (١٢ فولت / ٢٤ فولت) لتغطية السيارات الخاصة.

السؤال الثالث: لماذا يكون قطعة الاستبدال من السوق الثانوي أرخص من القطعة الأصلية؟

يأتي الفرق من عامل العلامة التجارية المُرفوع والهامش المضاف عبر قنوات التوزيع في الجانب الأصلي، ومن ناحية أخرى، فإن طريق التوريد إلى السوق أقصر في جانب قطع الاستبدال. وبما أن قطعة الاستبدال المصنوعة بشكل سليم تتطابق في المواد وتُختبر وفق نفس متطلبات التشغيل، فإن أداؤها يلبّي متطلبات التطبيق — ولذلك فمن المهم التحقق من أن المصنع خاضع لمراجعة مُعتمدة، وأن بيانات الاختبار متوفرة، بدلًا من الاعتماد فقط على السعر عند الشراء.

السؤال الرابع: ما الذي يجب أن أرسله لتفادي توريد قطعة غير مناسبة؟

أدق المدخلات هي: الرقم الأصلي للمصنّع (OE)، أو مرجع العلامة التجارية والطراز، أو صور القطعة القديمة مع القياسات. ويؤدي أيٌّ من هذه إلى تحديد مدى التوافق في معظم الحالات. وإذا تعذّر التأكّد من التطابق، فسنُبلغك بذلك بوضوح بدلًا من إرسال القطعة اعتمادًا على افتراض.

السؤال ٥: هل يمكنكم تزويدنا ببيانات الاختبار الخاصة بالقطعة التي أشتريها؟

نعم — وتغطي اختبارات المكوّنات التوازن الديناميكي، والأداء الكهربائي، ومقاومته لدرجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة، وعمره التشغيلي الطويل باستخدام أجهزة الاختبار الداخلية، ويمكن تزويدك ببيانات الاختبار لدعم ملف الجودة الخاص بك.

١٥. عملية التصنيع حسب مواصفات المصنّع الأصلي (OEM) أو المصنّع حسب التصميم (ODM) والتخصيص

تغطي أربع طرق عمليًّا كل طلبات التخصيص في قطاع قطع الغيار، بدءًا من وضع علامتك التجارية على قطعة ننتجها بالفعل، وانتهاءً بمكوّن لم يُصنع بعد.

كيفية سير المشروع: جمع المتطلبات، ثم تأكيد الحل مقابل عينتك أو أبعاد المصنِّع الأصلي (OE)، ثم إنتاج العينة (ما يقارب ٣٠ يوماً للعمل القياسي القائم على العينة؛ أما تصنيع القوالب الجديدة فيعتمد على تعقيد القالب)، ثم الإنتاج الضخم مع فترة تخزين تتراوح بين ٤٠ و٦٠ يوماً بعد اعتماد العينة. وتُزوَّدك عينة ما قبل الإنتاج لتفحُّصها قبل بدء الدفعة.

أدوات التصنيع والرسوم: التغييرات الصغيرة مثل الطباعة الحريرية أو الملصقات أو طول الحبل الكهربائي تكون عادةً مجانية أو تتطلب رسوم مراجعة بسيطة فقط. أما إنشاء أدوات تصنيع جديدة فيتطلب تكلفة لصنع القالب، وهي قابلة للاسترداد أو التوزيع على الدفعات بعد الوصول إلى حجم الطلب المتفق عليه. وتعتمد كميات الطلب الدنيا المخصصة على نوع الأدوات المستخدمة والعملية المعنية.

تأكيد مرجع الختم الصحيح

شركة هونان ويلي لقطع غيار السيارات والأجهزة المحدودة - تأسست عام 2007، وهي شركة مصنعة معتمدة بشهادات ISO 9001 و IATF 16949 لقطع غيار مكيفات الهواء للحافلات والشاحنات، والمراوح الكهربائية، والمنفاخات، والإضاءة، ومكونات المولدات.

أرسل إلينا الرقم الموجود على ختمك القديم، أو صورة لوحة الضاغط، وسنُبلغك خلال ٢٤ ساعة ما إذا كنت بحاجة إلى الختم أم إلى الطقم الكامل.

واتساب / وي شات: +86-18670382782 | هاتف أرضي: +86-0731-82034997 / 82034998

البريد الإلكتروني: [email protected] | المواقع الإلكترونية: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

أرسل لنا رقم القطعة الأصلية أو طراز السيارة أو الرسم — وسنرد عليك في غضون 24 ساعة بعرض سعر وورقة بيانات فنية.