قراءة السمات الأربعة المعلنة للتصميم — وحدة GEA / BOCK FK40 المعاد تجديدها، الطرازات ٦٥٥ كيلو، ٥٦٠ كيلو، و٤٧٠ كيلو

١. لماذا تهم السمات المُعلنة أكثر من العنوان

تغطي ثلاث قوائم منفصلة هذا النطاق — وحدة إعادة بناء من نوع GEA بقدرات ٦٥٥ ألف / ٥٦٠ ألف / ٤٧٠ ألف، ووحدة مُجدَّدة من نوع BOCK FK40 بقدرة ٦٥٥ ألف، وعرض متعدد الأنواع من نوع BOCK FK40 / FK50 / FKX40 بقدرات ٦٥٥ ألف / ٥٦٠ ألف / ٤٧٠ ألف. وتتداخل عناوين هذه القوائم. أما ما يميِّزها فهو مجموعة من أربع سمات تصميمية مسجَّلة في جدول المعايير الخاص بالمورِّد، وهذه الأربع سمات تستحق القراءة بدقة قبل الشراء.

والسمات الأربعة هي: قدرة النقل، ووسيلة التبريد، وتصنيف المهمة، ونمط ترتيب الأسطوانات. ويوضِّح هذا الصفحة ما تعنيه كل واحدة منها.

٢. السمة الأولى — قدرة النقل: هوائية

يسجِّل المورِّد قدرة النقل على أنها هوائية. وفي ضواغط الحافلات ذات القيادة المفتوحة، يصف هذا المصطلح طريقة تشغيل الوحدة والتحكم فيها، وليس طريقة دفعها — إذ إن الحزام يدير البكرة، بينما يُنظَّم التشغيل من جانب التحكم.

لماذا يهمك هذا: لأنه يُنبِّهك إلى أن هذا الضاغط مُحرَّكٌ مباشرةً وليس كهربائيًّا. وتشمل واجهة التحريك بكرة شدّ وحزام بالإضافة إلى قابض، ما يعني أن شكل بكرة الشدّ على الوحدة التي تستبدلها يجب أن يتطابق معها.

٣. السمة الثانية — طريقة التبريد: تبريد هوائي

مُسجَّلٌ كتبريد هوائي.

لماذا يهمك هذا: لأن الوحدة تعتمد على تدفُّق الهواء عبر أسطحها بدلًا من دائرة تبريد مخصصة. وفي تركيبات الحافلات، يجعل ذلك حالة مسار تدفُّق الهواء المحيط — أي حزمة المكثِّف والمروحة وتدفُّق الهواء عبر غرفة المحرك — جزءًا من بيئة عمل الضاغط بدلًا من أن تكون نظامًا منفصلًا.

٤. السمة الثالثة — تصنيف المهمة: نوع دوَّار

مُسجَّلٌ كنوع دوَّار.

لماذا يهمك هذا: فبالاقتران مع رمز الطراز FK40، يُعدُّ هذا التصنيف ما تذكره عند سؤال المشتري أو مكتب الضمان عن فئة الوحدة التي قمت بتثبيتها. وهو أيضًا السمة التي تميِّز هذه الوحدة عن ضاغط نوع لولبي في نطاقنا الكهربائي.

٥. السمة الرابعة — ترتيب الأسطوانات: التوازن المتماثل

مُسجَّل كتوازن متماثل.

لماذا يهمك ذلك: يُحدِّد ترتيب الأسطوانات سلوك الضاغط تحت الحمْل — أي توازن الكتل الترددية عبر عمود المرفق. والترتيب المتماثل هو السبب في تصنيف هذه الوحدات على أنها ذات سعة متغيرة بدلًا من سعة ثابتة، كما هو مذكور في نفس القوائم.

٦. بطاقة المواصفات المُعلنة

كل ما ورد في القوائم الثلاث، مجمَّع على بطاقة واحدة. وإذا لم يُذكر سمة معينة في قائمة معيَّنة، فهي لا تظهر هنا.

7. التعرف على المنتج وتحديد أبعاده عبر القوائم الثلاثة

لا تُدرج العروض الثلاثة نفس المستوى من التفاصيل البُعدية، كما تختلف الأوزان المذكورة فيها. قارن الوحدة التي ترغب في استبدالها مع الأوزان والأبعاد المذكورة أدناه، واستخدم المرجع الأصلي (OE) لتحديد الهوية بدقة.

تسجّل القوائم الثلاث أوزانًا إجمالية مختلفة جوهريًّا للمنصة نفسها ف.ك.٤٠. وهذا يعود إلى اختلافات في التغليف والأنواع، وليس تناقضًا في الأبعاد — لكنه يعني أن الوزن وحده لا يكفي لتحديد وحدتك. يُرجى ذكر المرجع أيضًا.

٨. قائمة الاستفسارات

• حدد المنصة المستخدمة: جي.إي.إيه ف.ك.٤٠ أم بوك ف.ك.٤٠ / ف.ك.إكس.٤٠ — فكلا المنصتين مسجَّلتان بشكل منفصل في هذه القوائم.
• اذكر خطوة السعة التبريدية: ٦٥٥ك أو ٥٦٠ك أو ٤٧٠ك.
• اذكر المرجع كما هو مكتوب على وحدتك: ضاغط ف.ك.٤٠ ٦٥٥ك أو ف.ك.٤٠ ٦٥٥ك أو ف.ك.إكس.٤٠ ٦٥٥ك.
• أخبرنا بمادة التبريد والجهد الكهربائي في نظامك — فالقوائم تشير إلى استخدام غاز آر١٣٤أ عند جهد ٢٤ فولت، أما إذا كان نظامك يستخدم مادة تبريد أو جهدًا مختلفًا، فسنحتاج إلى تأكيدٍ مختلف.
• أرسل صورةً للوحة الترخيص إذا كان الرقم يصعب قراءته.

وحدة GEA FK40 655K / 560K / 470K معاد تجديدها — صورة رسمية من الشركة المصنِّعة.

وحدة BOCK FK40 655K معاد تجديدها — نسخة تحمل علامة BOCK على نفس المنصة.

عرض متعدد الأنواع لوحدات BOCK FK40 / FK50 / FKX40 — مع عرض النسخة FKX40 655K.

السؤال الأول: ما الفرق بين الإدراج الخاص بـ GEA والإدراجات الخاصة بـ BOCK؟

إنها نفس منصة FK40، مُسجَّلة تحت إدخالين لمورِّدين مختلفين: إعادة بناء من GEA ووحدات معاد تجديدها تحمل علامة BOCK. وتتطابق السمات التصميمية المُعلنة في جميع الإدخالات الثلاثة؛ بينما تختلف أوزان المنشأ والتغليف المسجَّلة.

السؤال الثاني: لماذا تشير الإدراجات إلى ثلاثة أوزان مختلفة؟

لأن الإدخالات الثلاثة سُجِّلت بأوزان تغليف وبيانات أنواع مختلفة: ٣٫٠٠٠ كجم، و٣٥٫٠٠٠ كجم، و٤٠٫٠ كجم كوزن إجمالي فردي. استخدم الوزن فقط كوسيلة للتحقق المتقاطع، واذكر المرجع لتحديد الهوية بدقة.

السؤال الثالث: هل تعمل هذه الوحدة على جهد ١٢ فولت؟

تُسجِّل الإدراجات جهد ٢٤ فولت عبر نطاق FK40 هذا.

السؤال ٤: ما نوع مادة التبريد؟

تم الإعلان عن مادة التبريد R134a في جميع القوائم الثلاثة.

السؤال ٥: هل هي جديدة أم معاد تأهيلها؟

هذه وحدات معاد تأهيلها وتصنيعها من جديد — وجاء في جدول المورِّد الخاص بالمواصفات أن الموديل هو «ضاغط معاد تصنيعه FK40 655K». كما يشير إدراج BOCK متعدد الأنواع إلى توافر كلٍّ من الوحدات المعاد تأهيلها والأصلية.

٩. الحد الأدنى لكمية الطلب وجدول التسليم

إذا كان هذا أول طلبٍ لك معنا، فهذه هي السلسلة الكاملة من استفسارك حتى الشحن — بما في ذلك تحديد الحد الأدنى لكمية الطلب ووقت الإنتاج.

١. أرسل المرجع — رقم OE أو العلامة التجارية أو الموديل أو الصور مع القياسات. وبذلك نُحدِّد بدقة ما يتم اقتباس سعره.

٢. يُؤكَّد الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) وفقاً لنوع البند: البنود القياسية من الكتالوج تتراوح بين قطعة واحدة وقطعتين، والبنود الدفعية عادةً ما تكون بين ٦ و٥٠ قطعة، أما البنود المخصصة فتحدد حسب الأدوات والعمليات المستخدمة.

٣. يتم تأكيد وقت الإنتاج كتابيًّا — أي المدة الزمنية من تأكيد الطلب حتى جاهزية البضاعة للشحن. وإذا نشرت القائمة الرسمية رقماً، فيُذكر ذلك في الجدول الموجود في هذه الصفحة.

٤. تتم عملية الإنتاج والتفتيش — تفتيش القطعة الأولى وأخذ عينات أثناء التصنيع؛ ويمكن لجهات مثل SGS أو BV أو TÜV الحضور قبل الشحن إذا رغبت في ذلك.

٥. تُعبَّأ البضاعة وتُرسَل — وتكون التعبئة للتصدير قياسية، بينما يُتفق على وسيلة الشحن مع عرض السعر.

لا يعتمد أي بند هنا على تقدير حجم طلبك. فقط أخبرنا بالكمية التي تنويها، وسيتم تأكيد كلا الرقمين — كمية الطلب ووقت الإنتاج — في عرض السعر.

كما هو منشور في القائمة الرسمية لكل مرجع أعلاه. وتشير فترة الإنتاج إلى المدة المحددة لإنتاج البضاعة قبل الشحن؛ ويتم تأكيد المدة الدقيقة المخصصة لكمتكم في العرض السعري.

١٠. العمل المخصص: النطاق والخطوات والجدول الزمني

يُعتبر التخصيص أمرًا يستحق القيام به عندما يكون المرجع القياسي قريبًا لكنه غير دقيق تمامًا — مثل سطح تثبيت مختلف، أو طول كابل لا يصل إلى المكان المطلوب، أو وضع علامتك التجارية على العلبة. والنطاق واسع عمداً، والجدول الزمني قصير بما يكفي لاختبار النموذج قبل الالتزام النهائي.

• تصنيع تحت العلامة الخاصة (ODM). علامتك التجارية على خط إنتاج موجود: طباعة حريرية، ملصق، علبة تغليف، ورقة تعليمات، بطاقة ضمان. ويحمي هذا مكانتك التجارية ولا يتطلب أي قوالب أو أدوات تصنيع.
• استنادًا إلى نموذج فعلي. يتم تفكيك جزئك، وقياسه، وتحليله، ثم إعادة إنتاجه وفق الأداء المطلوب — مع تحسين المتانة حيثما تسمح التصميمات.
• استنادًا إلى الرسومات الفنية. يتم تحديد الأبعاد، والمواصفات الكهربائية، وطريقة التثبيت وفق متطلباتك الدقيقة.
• من الفكرة إلى الإنتاج. تطوير تصميم أجزاء ليس لها أي مرجع سابق، مع تحسين التكلفة انطلاقاً من الهدف المطلوب ضمن حدود الجودة.

الجدول الزمني. تُنتج العملة القياسية القائمة على العينات عينةً خلال نحو ٣٠ يومًا؛ أما الأداة الجديدة تمامًا فقد تستغرق وقتًا أطول حسب درجة تعقيد القالب. وبمجرد اعتماد العينة، يستغرق التخزين الكمي ٤٠ إلى ٦٠ يومًا، ويعتمد ذلك على طبيعة العملية والكمية المطلوبة. خطِّط لمسألة الأدوات مبكرًا — فهي العامل الوحيد الأكبر تأثيرًا في الجدول الزمني.

ابدأ أولًا بتجربة دفعة صغيرة. اختبر طلبًا منخفض الكمية مقابل مرجع قياسي، وتأكد من الجودة وسلاسة التعاون، ثم انتقل بعد ذلك إلى مرجِعك الخاص والكميات المطلوبة. وهذه أرخص طريقة لتقليل المخاطر في البرنامج الأول.

١١. كيفية اعتماد نظام الجودة

يمكن للمدققين والمشترين الذين يبحثون عن أقصر إجابة ممكنة على سؤال «هل هذه المنشأة معتمدة فعليًّا؟» الاطلاع على هذه القائمة:

١. معتمدة وفق معيار IATF ١٦٩٤٩ — وهو نظام إدارة الجودة الخاص بالقطاع automotive، ويغطي تصميم وإنتاج مكونات تكييف الهواء للحافلات والشاحنات.

٢. ضبط شامل لجميع مراحل العملية وفق متطلبات ISO ٩٠٠١ — حيث تُوثَّق مراحل فحص المواد الداخلة، والمراقبة أثناء التصنيع، واختبار المنتج النهائي، ولا تقتصر على فحوصات عشوائية.

٣. اجتياز تدقيق ميداني أجرته شركة TÜV Rheinland — وقد زارت جهة خارجية مستقلة المنشأة فعليًّا.

٤. اختبار المكونات على الأجهزة الداخلية — التوازن الديناميكي، والأداء الكهربائي، واختبارات درجات الحرارة العالية والمنخفضة، واختبار عمر التحمل؛ وفحص جميع المواد الواردة بنسبة ١٠٠٪.

٥. دعم فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث — مثل SGS أو BV أو TÜV، وفق المعيار الذي تحدّده أنت.

٦. إعلانات الامتثال للسوق المستهدفة — شهادة CE وRoHS لمنتجات المراوح والمحركات؛ وشهادة FCC متوفرة لمنطقة أمريكا الشمالية.

نفضّل أن تتحقق أنت شخصيًّا من النظام بدل قبول ادعاءٍ عنه — اطلب بيانات الاختبار الخاصة برقم القطعة لديك، أو زُر خط الإنتاج لتفقّده.

١٢. الشهادات والنتائج الاختبارية المسجَّلة

تنقسم الشهادات إلى مستويين، ويهمّ التمييز بينهما عند إدراج شهادةٍ ما في ملف الجودة أو ملف المناقصات.

مُنحَة على مستوى الشركة ومصنعها

تم اعتمادها لمجموعة المراوح بلا فرشاة

تُسمّي كل شهادة النماذج المشمولة بها بشكل منفصل. وتدرج قائمة الموافقات الخاصة بالمروحة بلا فرشاة النماذج المشمولة في الشهادة نفسها — اطلب ملف الـ PDF الخاص بالنموذج الذي تعتزم شراؤه وتحقق منه مقابل تلك القائمة. أما شهادة تسجيل معيار IATF 16949 فتحدد نطاق التسجيل على أنه «تصميم وتصنيع مراوح الهواء لمكيفات الهواء».

شهادة تسجيل معيار IATF 16949:2016 رقم 126765/A/0001/SM/En — صالحة حتى ٥ يونيو ٢٠٢٦.

الاعتماد النوعي وفق لوائح ECE رقم E57*COP*1682، جمهورية سان مارينو — صالح حتى ١٤ مايو ٢٠٢٦.

شهادة التوافق الأوروبية / التوافق الكهرومغناطيسي رقم TBC-C-202308-0315-1 — تقرير الاختبار رقم TBR-C-202308-0315-1.

إقرار الامتثال لمعايير RoHS رقم TBC-C-202308-0315-2 — تقرير الاختبار رقم TBR-C-202308-0315-2.

شهادة الجهد المنخفض / التوافق الكهرومغناطيسي رقم M.2024.206.C110335 — سارية حتى ٢٥ نوفمبر ٢٠٢٩.

١٣. نبذة عن المصنع وقدرات الإنتاج

نبذة موجزة في فقرة واحدة: تأسس المصنع عام ٢٠٠٧، ومقره في منطقة شيانغتان الاقتصادية والتكنولوجية بمقاطعة هونان بالصين. وله خبرة تزيد على ١٥ سنة في تصنيع قطع تكييف الحافلات والشاحنات. ويضم أكثر من ٨٠ موظفًا. ومساحة المصنع تتراوح بين ٥٠٠٠ و١٠٠٠٠ متر مربع. وحجم المبيعات السنوي يتجاوز ٩٠ مليون يوان صيني. وإنتاجه السنوي يفوق ٨٠٠٠٠٠ وحدة. ويوَّجه منتجاته إلى أكثر من ٥٠ دولة. وهو مزود ذهبي على منصة Alibaba.com منذ أكثر من ١٢ سنة، ومعدل تقييم متجره ٤٫٧ من ٥، ومعدل التسليم في الوقت المحدد ٩١٫٢٪.

إن الشراء من مصنع واحد بدلًا من عدة مصانع يُعد ميزة عملية هنا: إذ يمكن دمج المراوح والمحركات والمضخات والمبردات في طلبٍ واحدٍ وشحنةٍ واحدة، مما يقلل تكلفة الشحن ويَزيل خطر عدم توافق الأجزاء مع بعضها البعض.

١٤. كيف ولأين يُصنع هذا الجزء — صور للمصنع

تَأَكَّدْ بَدَلًا مِنْ أَنْ تَثِقَ. كُلُّ مَا سَبَقَ عَرْضُهُ مَفْتُوحٌ لِلْفَحْصِ: رَتِّبْ زِيَارَةً، أَوْ أَرْسِلْ مُفَتِّشَكَ أَوْ مُفَتِّشًا طَرْفِيًّا (مِثْلَ SGS أَوْ BV أَوْ TÜV) قَبْلَ الإِرْسَالِ. وَالصُّوَرُ الْمَوْضُوعَةُ هِيَ لِمَصَانِعِنَا الْخَاصَّةِ، وَلَيْسَتْ صُوَرًا نَمُوذَجِيَّةً.

المصنع الواقع في منطقة شيانغتان الاقتصادية والتكنولوجية للتنمية، بمقاطعة هونان، بالصين.

خط التجميع — حيث تُصنع وتُفحص مجموعات المراوح والمراوح على المنضدة.

لَفُّ المحرك داخِلَ المصنع — لَفُّ الثوابت على آلة لَفٍ تلقائية.

خط الإنتاج — ترتيب المكونات عند المحطات الواقعة على طول الخط.

مستودع السلع الجاهزة للتصدير — ترتيب علب التصدير استعدادًا للشحن.

جدار العلامة التجارية وعرض الشهادات والمراجع في الموقع داخل المصنع.

١٥. المرجع المقابل للأجزاء الأصلية (OE) وتغطية السوق.

نادرًا ما يصل المشترون في سوق قطع الغيار المستعملة ومعهم رقم قطعة واضح. فقد تكون اللوحة قد تآكلت، أو ربما يكون الرقم الموجود على الرف مرجع علامة تجارية بدلًا من مرجع أصلي (OE). ونغطي كلا الحالتين هنا.

يشمل نطاق الأجزاء البديلة مراجع شركات SPAL وValeo وThermo King وWebasto وScania وYutong وDAF وMercedes وVolvo وHwasung Thermo. وفي حال تعذّر التأكّد من وجود تطابق، نُبلغ بذلك صراحةً ونقترح إرسال عيّنةٍ للتحقق منها بدلًا من الشحن استنادًا إلى تخمين.

تشمل التطبيقات السيارات الخاصة والحافلات والمواصلات الجماعية والشاحنات الثقيلة والمقطورات شبه المخصصة، وكذلك المركبات الكبيرة مثل آلات البناء والرافعات الشوكية وشاحنات التعدين. وأهم أسواق التصدير هي الشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا وأوروبا الشرقية، مع المكسيك والإمارات العربية المتحدة والفلبين كأكبر ثلاث أسواق.

١٦. الأسئلة المتكررة حول المشتريات

السؤال ١: كيف أُحدِّد المرجع المناسب؟

زودنا برقم المصنِّع الأصلي (OE) إن وُجد — فهذه أوثق طريقة. وإلا، فاذكر العلامة التجارية والطراز، أو قدِّم صورًا مع قياسات القطعة القديمة. وإن تعذَّر تأكيد أي معلومة، فسنُبلغك ونقترح التحقق من العينة بدلًا من الشحن استنادًا إلى تخمين.

السؤال ٢: ما الكمية التي ينبغي أن أبدأ بها؟

تبدأ العناصر القياسية من قطعة واحدة إلى قطعتين، بينما تبدأ العناصر الدفعية من نحو ٦ إلى ٥٠ قطعة. ويُفضِّل معظم المشترين طلبَ كمية صغيرة للتجربة أولاً، ثم التحقق من الجودة في أسواقهم المحلية، وبعد ذلك التوسُّع في الكميات — وتُؤكَّد الكمية ووقت الإنتاج ووسيلة الشحن كتابيًّا مع عرض السعر.

السؤال ٣: ما هي مدة الضمان؟

سنة واحدة تشمل جميع الموديلات.

السؤال ٤: كم تستغرق عملية الإنتاج؟

يُذكَر وقت الإنتاج لكل مرجعٍ في القائمة الرسمية، ويُعاد نشره في قسم الطلب في هذه الصفحة. أما بالنسبة للأعمال المخصصة، فإن المشروع النموذجي القائم على العيّنات يُنتج العيّنة خلال نحو ٣٠ يومًا، ثم تليها مرحلة التخزين لمدة ٤٠ إلى ٦٠ يومًا بعد الموافقة.

السؤال ٥: هل يتم شحن المنتج جاهزًا للتصدير؟

نعم — فالتغليف الداخلي والعلبة الخارجية ووسائد الحماية من الصدمات مشمولة في عرض السعر، ومصمَّمة وفق معايير الشحن البحري، مع إجراء اختبارات السقوط والضغط قبل الإرسال. كما يمكن توفير علب ملوَّنة وصناديق خشبية وتحميل على الباليتات عند الطلب.

السؤال ٦: هل يمكنني دمج نماذج مختلفة في شحنة واحدة؟

نعم. يمكن دمج عدة طرازات في حاوية واحدة مع علب مُوسومة حسب الوجهة، ما يحسّن استغلال الحاوية ويقلل تكلفة الشحن لكل وحدة.

س٧. من يقوم بالتفتيش قبل الشحن؟

يمكنك ذلك. تقوم شركات مثل SGS أو BV أو TÜV بالتفتيش وفق معيار متفق عليه مثل AQL، ويتم إصدار الشحنة بعد اجتياز التفتيش.

تأكيد طراز FK40 الخاص بك

شركة هونان ويلي لقطع غيار السيارات والأجهزة المحدودة - تأسست عام 2007، وهي شركة مصنعة معتمدة بشهادات ISO 9001 و IATF 16949 لقطع غيار مكيفات الهواء للحافلات والشاحنات، والمراوح الكهربائية، والمنفاخات، والإضاءة، ومكونات المولدات.

أرسل إلينا المرجع الخاص بوحدتك — الضاغط FK40 655K أو Fk40 655k أو FKX40 655K — وخطوة التَّحويل، وسنُؤكِّد لك التطابق خلال ٢٤ ساعة.

واتساب / وي شات: +86-18670382782 | هاتف أرضي: +86-0731-82034997 / 82034998

البريد الإلكتروني: [email protected] | المواقع الإلكترونية: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

أرسل لنا رقم القطعة الأصلية أو طراز السيارة أو الرسم — وسنرد عليك في غضون 24 ساعة بعرض سعر وورقة بيانات فنية.