Lecture des quatre attributs de conception déclarés — GEA remis à neuf / BOCK FK40 655K, 560K, 470K

1. Pourquoi les caractéristiques déclarées comptent plus que le titre

Trois annonces distinctes couvrent cette gamme : une reconstruction GEA à 655K / 560K / 470K, une unité remise à neuf BOCK FK40 à 655K et une offre multivariante BOCK FK40 / FK50 / FKX40 à 655K / 560K / 470K. Leurs titres se chevauchent. Ce qui les distingue est un ensemble de quatre caractéristiques de conception consignées dans le tableau des paramètres du fournisseur ; ces quatre caractéristiques méritent d’être lues attentivement avant tout achat.

Ces quatre caractéristiques sont : la puissance de transmission, le mode de refroidissement, la classification de l’application et la disposition des cylindres. Cette page explique ce que chacune signifie.

2. Caractéristique n° 1 — Puissance de transmission : pneumatique

Le fournisseur indique la puissance de transmission comme « pneumatique ». Dans un compresseur à entraînement ouvert pour autobus, cela décrit la manière dont l’unité est enclenchée et commandée, et non pas comment elle est entraînée : la courroie fait tourner la poulie, tandis que l’enclenchement est régi par le côté commande.

Pourquoi cela vous concerne-t-il : cela indique qu’il s’agit d’un compresseur à entraînement direct, et non d’un compresseur entraîné électriquement. L’interface d’entraînement est constituée d’une poulie, d’une courroie et d’un embrayage, ce qui signifie que la forme de la poulie sur l’unité que vous remplacez doit correspondre exactement.

3. Attribut deux — Méthode de refroidissement : refroidi à l’air

Enregistré comme refroidi à l’air.

Pourquoi cela vous concerne-t-il : l’unité dépend du flux d’air circulant sur ses surfaces, plutôt que d’un circuit de liquide frigorigène dédié. Dans une installation sur autobus, cela fait de l’état du chemin d’écoulement de l’air environnant — le groupe condenseur, le ventilateur et le flux d’air traversant le compartiment moteur — une partie intégrante de l’environnement de fonctionnement du compresseur, et non un système séparé.

4. Attribut trois — Classification de l’emploi : type rotatif

Enregistré comme type rotatif.

Pourquoi cela vous concerne-t-il : associé à la désignation modèle FK40, il s’agit de la classification que vous citez lorsque l’acheteur ou le service garantie demande la catégorie d’unité installée. Cet attribut distingue également cette unité d’un compresseur à spirale (scroll) figurant dans notre gamme électrique.

5. Attribut quatre — Disposition des cylindres : équilibre symétrique

Enregistré comme équilibre symétrique.

Pourquoi cela vous importe : la disposition des cylindres détermine le comportement du compresseur sous charge — l’équilibre des masses alternatives réparties autour du vilebrequin. Une disposition symétrique explique pourquoi ces unités sont classées à capacité variable plutôt qu’à capacité fixe, comme indiqué sur les mêmes fiches techniques.

6. Fiche des spécifications déclarées

Toutes les informations figurant sur les trois fiches techniques, réunies sur une seule fiche. Lorsqu’un attribut n’est pas mentionné sur une fiche donnée, il n’apparaît pas ici.

7. Identification et dimensionnement dans les trois offres

Les trois offres ne publient pas le même niveau de détails dimensionnels, et les poids qu’elles indiquent diffèrent. Comparez l’unité que vous remplacez avec les poids et les dimensions d’emballage ci-dessous, et citez la référence OE pour confirmer l’identité.

Ces trois références indiquent des masses brutes unitaires sensiblement différentes pour la même plateforme FK40. Il s’agit d’une différence liée à l’emballage ou à la variante, non d’une contradiction dimensionnelle — toutefois, la masse seule ne permet pas d’identifier précisément votre unité. Veuillez également indiquer la référence exacte.

8. Liste de vérification pour les demandes

• Précisez la plateforme concernée : GEA FK40 ou BOCK FK40 / FKX40 — ces deux plateformes sont répertoriées séparément dans ces références.
• Indiquez la cylindrée : 655K, 560K ou 470K.
• Indiquez la référence telle qu’elle apparaît sur votre unité : compresseur FK40 655K, Fk40 655k ou FKX40 655K.
• Précisez le fluide frigorigène et la tension utilisés dans votre système — les références mentionnent R134a à 24 V ; un système fonctionnant avec un autre fluide ou une autre tension nécessite une confirmation spécifique.
• Envoyez une photographie de la plaque si le numéro est difficile à lire.

Unité remise à neuf GEA FK40 655K / 560K / 470K — image officielle du produit fournie par le fabricant.

Unité remise à neuf BOCK FK40 655K — version marquée BOCK sur la même plateforme.

Offre multi-variante BOCK FK40 / FK50 / FKX40 — variante FKX40 655K illustrée.

Q1. Quelle est la différence entre l’offre GEA et les offres BOCK ?

Il s’agit de la même plateforme FK40 enregistrée sous deux entrées de fournisseur distinctes — une reconstruction GEA et des unités remises à neuf portant la marque BOCK. Les caractéristiques techniques déclarées sont identiques pour les trois offres ; seules l’origine déclarée et les poids d’emballage diffèrent.

Q2. Pourquoi les offres indiquent-elles trois poids différents ?

Parce que les trois offres sont enregistrées avec des données d’emballage et de variante différentes : poids brut individuel de 3,000 kg, 35,000 kg et 40,0 kg. Utilisez le poids uniquement comme vérification croisée et citez la référence pour identifier précisément l’unité.

Q3. Fonctionne-t-elle sous 12 V ?

Les offres indiquent une tension de 24 V pour toute cette gamme FK40.

Q4. Quel fluide frigorigène ?

R134a est indiqué sur les trois fiches produit.

Q5. Est-ce neuf ou reconditionné ?

Il s’agit d’unités reconditionnées et remises à neuf — la fiche technique fournie par le fournisseur désigne ce modèle comme *Compresseur remis à neuf FK40 655K*. La fiche produit multivariante BOCK précise également que des versions reconditionnées et d’origine sont toutes deux disponibles.

9. Quantité minimale de commande et calendrier de livraison

Si cette commande est votre première avec nous, voici l’ensemble du processus, de votre demande à l’expédition — y compris les étapes où la quantité minimale de commande et le délai de production sont fixés.

1. Envoyez la référence — numéro OE, marque et modèle, ou des photographies accompagnées des mesures. Cela permet de déterminer précisément l’objet faisant l’objet du devis.

2. La quantité minimale de commande (QMC) est confirmée en fonction du type d’article : articles standards du catalogue, de 1 à 2 pièces ; articles par lots, généralement de 6 à 50 pièces ; articles personnalisés, selon les outillages et procédés requis.

3. Le délai de production est confirmé par écrit — il s'agit de l'intervalle entre la confirmation de la commande et la disponibilité des marchandises pour expédition. Lorsque la fiche officielle indique une valeur, celle-ci figure dans le tableau de cette page.

4. La production est réalisée et contrôlée — inspection du premier article et prélèvements échantillonnés en cours de fabrication ; SGS, BV ou TÜV peuvent intervenir avant expédition sur votre demande.

5. Les marchandises sont emballées et expédiées — emballage export standard, mode d'expédition convenu lors de la soumission du devis.

Aucun de ces éléments ne repose sur une estimation de votre volume. Indiquez-nous la quantité envisagée : les deux données — quantité commandée et délai de production — vous seront confirmées dans le devis.

Tel qu’indiqué sur la fiche officielle pour chaque référence ci-dessus. Le délai de production correspond à la période nécessaire à la fabrication des marchandises avant expédition ; le délai exact pour votre quantité est confirmé dans le devis.

10. Travail sur mesure : périmètre, étapes et calendrier

La personnalisation vaut la peine d’être envisagée lorsqu’une référence standard est presque adaptée, mais pas tout à fait — par exemple, une face de fixation différente, une longueur de faisceau insuffisante ou l’apposition de votre propre marque sur l’emballage. Le périmètre est délibérément large, et le calendrier suffisamment court pour permettre des essais avant engagement.

• Marque privée (ODM). Votre marque apposée sur une gamme existante : sérigraphie, étiquette, boîte d’emballage, notice d’instructions, carte de garantie. Protège votre position de marque et ne nécessite aucun outillage.
• Basé sur échantillon. Votre pièce est démontée, mesurée et analysée, puis reproduite avec des performances identiques — et rendue plus durable là où la conception le permet.
• Selon plan. Dimensions, paramètres électriques et méthode de fixation conformes à vos spécifications.
• Du concept à la production. Développement de la conception pour des pièces sans référence existante, avec optimisation « coûts à l’envers » dans les limites de qualité requises.

Calendrier. La fabrication d’un échantillon standard prend environ 30 jours ; un outillage entièrement nouveau peut nécessiter plus de temps, selon la complexité du moule. Une fois l’échantillon approuvé, le stockage en grande quantité prend 40 à 60 jours, selon le procédé et la quantité. Anticipez dès le début la question de l’outillage — c’est le facteur le plus important affectant le calendrier.

D’abord, un essai en petite série. Testez une commande de faible quantité par rapport à une référence standard, vérifiez la qualité et la collaboration, puis passez à votre propre référence et à votre volume souhaité. C’est la méthode la moins coûteuse pour réduire les risques d’un premier programme.

11. Comment le système qualité est certifié

Les auditeurs et les acheteurs qui souhaitent obtenir la réponse la plus concise possible à la question *cette usine est-elle effectivement certifiée ?* peuvent parcourir la liste suivante :

1. Certifiée selon l’IATF 16949 — le système de management de la qualité automobile, couvrant la conception et la production de composants de climatisation pour autobus et camions.

2. Contrôle sur l’ensemble du processus conformément aux exigences de l’ISO 9001 — les inspections des matières entrantes, le contrôle en cours de fabrication et les essais des produits finis sont tous des étapes documentées, et non des contrôles ponctuels.

3. Audit sur site réussi auprès de TÜV Rheinland — un tiers indépendant a effectué une visite complète de l’usine.

4. Essais des composants sur des instruments internes — équilibre dynamique, performances électriques, températures élevée et basse, et essais de durée de vie ; inspection à l’entrée de 100 % des matériaux.

5. Inspection préalable à l’expédition par un tiers — SGS, BV ou TÜV, selon la norme que vous désignez.

6. Déclarations de conformité au marché de destination — CE et RoHS pour les produits ventilateurs et moteurs ; FCC pris en compte pour l’Amérique du Nord.

Nous préférons que vous vérifiiez le système plutôt que d’accepter une simple déclaration à son sujet — demandez les données d’essai correspondant à votre numéro de pièce, ou venez auditer la ligne.

12. Agréments et rapports d’essai archivés

Les agréments se répartissent en deux niveaux, et il est important de distinguer l’un de l’autre lorsqu’un certificat doit être inclus dans un dossier qualité ou un dossier d’appel d’offres.

Détenu au niveau de l’entreprise et de l’usine

Valide pour la gamme de ventilateurs sans balais

Chaque certificat mentionne explicitement les modèles qu’il couvre. La liste des modèles couverts par les homologations des ventilateurs sans balais figure directement sur le certificat correspondant — demandez le PDF relatif au modèle que vous achetez et vérifiez-le par rapport à cette liste. L’enregistrement IATF 16949 précise le champ d’application « conception et fabrication de soufflantes pour climatiseurs ».

Certificat d'enregistrement IATF 16949:2016 n° 126765/A/0001/SM/En — valable jusqu'au 05 juin 2026.

Homologation de type ECE E57*COP*1682, République de Saint-Marin — valable jusqu'au 14/05/2026.

Certificat CE/CEM n° TBC-C-202308-0315-1 — rapport d'essai n° TBR-C-202308-0315-1.

Déclaration RoHS n° TBC-C-202308-0315-2 — rapport d'essai n° TBR-C-202308-0315-2.

Certificat basse tension/CEM n° M.2024.206.C110335 — valable jusqu'au 25.11.2029.

13. Profil de l’usine et capacité de production

Profil en un paragraphe. Fondée en 2007. Située dans la zone de développement économique et technologique de Xiangtan, province du Hunan, Chine. Plus de 15 ans d’expérience dans les pièces de climatisation pour bus et camions. Plus de 80 employés. Surface de l’usine : 5 000 à 10 000 m². Chiffre d’affaires annuel supérieur à 90 millions de yuans. Production annuelle supérieure à 800 000 unités. Exportations vers plus de 50 pays. Fournisseur Gold sur Alibaba.com depuis plus de 12 ans, note de la boutique : 4,7 / 5, taux de livraison ponctuelle : 91,2 %.

S’approvisionner dans une seule usine plutôt que dans plusieurs présente ici un avantage pratique : soufflantes, ventilateurs, moteurs, pompes et radiateurs peuvent être commandés ensemble et expédiés en une seule livraison, ce qui réduit les coûts de fret et élimine le risque d’incompatibilité entre les pièces.

14. Comment et où cette pièce est fabriquée — Photographies de l’usine

Vérifier plutôt que faire confiance. Tout ce qui précède est ouvert à l’inspection : organisez une visite, ou envoyez votre propre inspecteur ou un inspecteur tiers (SGS, BV ou TÜV) avant expédition. Les photographies proviennent de notre propre atelier et ne sont pas des images génériques.

L’usine située dans la zone de développement économique et technologique de Xiangtan, province du Hunan, Chine.

Chaîne d’assemblage — ensembles de soufflantes et de ventilateurs assemblés et inspectés sur banc.

Enroulement des moteurs en interne — stators enroulés sur une machine à enrouler automatique.

Ligne de production — composants mis en place aux postes le long de la ligne.

Entrepôt des produits finis — cartons à l’exportation mis en place pour l’expédition.

Mur de marque et affichage sur site des certificats et références à l’usine.

15. Correspondance avec les pièces d’origine (OE) et couverture marchée

Les acheteurs du marché de la pièce détachée ne disposent que rarement d’un numéro de pièce clair. Soit la plaque est corrodée, soit le numéro indiqué sur l’étagère correspond à une référence de marque plutôt qu’à une référence OE. Les deux cas sont couverts ici.

La couverture de remplacement inclut les références SPAL, Valeo, Thermo King, Webasto, Scania, Yutong, DAF, Mercedes, Volvo et Hwasung Thermo. Lorsqu’aucune correspondance ne peut être confirmée, nous le précisons explicitement et proposons plutôt l’envoi d’un échantillon à des fins de vérification, plutôt que d’expédier sur la base d’une simple hypothèse.

Les applications couvrent les voitures particulières, les autobus et autocars, les camions lourds et les semi-remorques, ainsi que les véhicules volumineux tels que les engins de chantier, les chariots élévateurs et les camions miniers. Les principaux marchés d’exportation sont le Moyen-Orient, l’Amérique du Sud, l’Asie du Sud-Est et l’Europe de l’Est, le Mexique, les Émirats arabes unis et les Philippines constituant les trois plus importants.

16. FAQ Achats

Q1. Comment identifier la bonne référence ?

Fournissez-nous le numéro OE si vous le possédez — c’est la méthode la plus fiable. Sinon, indiquez la marque et le modèle, ou envoyez des photos accompagnées des mesures de l’ancienne pièce. Si aucune information ne peut être confirmée, nous vous le signalerons et proposerons une vérification sur échantillon plutôt qu’une expédition fondée sur une simple hypothèse.

Q2. Par quelle quantité devrais-je commencer ?

Les articles standards commencent à partir de 1 à 2 pièces, les articles par lots à partir d’environ 6 à 50 pièces. La plupart des acheteurs passent d’abord une petite commande d’essai, vérifient la qualité sur leur propre marché, puis étendent progressivement leur commande — la quantité, le délai de production et le mode d’expédition étant confirmés par écrit avec le devis.

Q3. Quelle est la garantie ?

1 an pour toute la gamme.

Q4. Quel est le délai de production ?

Le délai de production est indiqué par référence sur la fiche officielle et reproduit dans la section commande de cette page. Pour les travaux sur mesure, un projet standard basé sur un échantillon produit cet échantillon en environ 30 jours, suivi d’un stockage de 40 à 60 jours après approbation.

Q5. Est-ce livré emballé pour l’exportation ?

Oui — boîte intérieure, carton extérieur et amortissement anti-choc sont inclus dans le devis, conçus selon les normes du transport maritime, avec essais de chute et de compression avant expédition. Des boîtes couleur, des caisses en bois et le palettisation sont disponibles sur demande.

Q6. Puis-je regrouper plusieurs modèles dans une même expédition ?

Oui. Plusieurs modèles peuvent être mélangés dans un même conteneur, les cartons étant marqués selon la destination, ce qui permet une meilleure utilisation du conteneur et réduit le coût de fret par unité.

Q7. Qui effectue l’inspection avant l’expédition ?

Vous pouvez faire appel à SGS, à BV ou à TÜV pour effectuer une inspection selon une norme désignée, telle que l’AQL ; l’expédition est libérée dès que l’inspection est réussie.

Confirmez votre variante FK40

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — fondée en 2007, fabricant certifié ISO 9001 et IATF 16949 de pièces de climatisation pour bus et camions, de ventilateurs électriques, de souffleurs, de composants d'éclairage et d'alternateurs.

Envoyez-nous la référence de votre unité — compresseur FK40 655K, Fk40 655k ou FKX40 655K — ainsi que le pas de déplacement, et nous confirmerons la compatibilité dans les 24 heures.

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Courriel : [email protected] | Sites web : www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

Envoyez-nous votre numéro de pièce d'origine, le modèle de votre véhicule ou un schéma ; nous vous répondrons sous 24 heures avec un devis et une fiche technique.