קריאת ארבעת מאפייני העיצוב המוצהרים — GEA/BOCK FK40 655K, 560K, 470K משופצת

1. למה התכונות המוצהרות חשובות יותר מהכותרת

שלוש רשימות נפרדות מכסות טווח זה — שיקום של GEA ב-655K‏/560K‏/470K, יחידה משודרגת של BOCK FK40 ב-655K, והצעה רב-גרסאית של BOCK FK40‏/FK50‏/FKX40 ב-655K‏/560K‏/470K. הכותרות שלהן חופפות. מה שמבדיל ביניהן הוא קבוצה של ארבע תכונות עיצוב שנרשמו בטבלת הפרמטרים של הספק, וארבע התכונות הללו דורשות קריאה מדוקדקת לפני הקנייה.

התכונות الأربع הן: הספק העברה, שיטת הקירור, סיווג המשימה ומבנה סידור הצילינדרים. דף זה מסביר מה כל אחת מהן מתארת.

2. התכונה הראשונה — הספק העברה: פנאומטי

הספק רשם את הספק ההעברה כפנאומטי. במדחס אוטובוס עם הנעה פתוחה, תיאור זה מתייחס לאופן שבו היחידה מופעלת ומושלטת, ולא לאופן שבו היא מונעת — החגורת מסובבת את הגלגלן, והפעלה מושלטת על ידי צד הבקרה.

למה זה חשוב לך: זה מראה שהקומפרסור מונע ישירות, ולא על ידי מנוע חשמלי. ממשק הפעלה כולל גלגל שיניים, חגורה ומזלג, מה שאומר שהצורה של גלגל השיניים ביחידת ההחלפה חייבת להתאים.

3. מאפיין שני — שיטת הקירור: קירור באוויר

רשום כקִירוּר בַּאֲוִיר.

למה זה חשוב לך: היחידה סומכת על זרימת אוויר על פני פניה, ולא על מעגל נוזל קירור מיועד. בהתקנה באוטובוס, זה הופך את מצב נתיב זרימת האוויר הסביבתי — חבילת המưngנים, המניע והזרימה דרך מ compartment המנוע — לסביבת העבודה של הקומפרסור, ולא למערכת נפרדת.

4. מאפיין שלישי — סיווג המשימה: סוג רוטרי

רשום כסוג רוטרי.

למה זה חשוב לך: בשילוב עם הסימן הדגמי FK40, זהו הסיווג שאתה מצטט כאשר קונה או מחלקת אחריות שואלים איזה סוג יחידה התקנת. זהו גם המאפיין שמבדיל יחידה זו מקומפרסור מסוג סקרול ברשימת הקומפרסורים החשמליים שלנו.

5. תכונה רביעית — סידור הצילינדרים: איזון סימטרי

רשום כאיזון סימטרי.

למה זה חשוב לך: סידור הצילינדרים קובע כיצד מתנהג המניע תחת עומס — האיזון של מסות התנודה לאורך הציר. סידור סימטרי הוא הסיבה לכך שהיחידות האלה מוגדרות כמשתנות קיבולת, ולא כקבועות, כפי שרשום באותה רשימה.

6. כרטיס المواصفות המוצהרות

כל מה ששלוש הרשימות מצהירות, על כרטיס אחד. כאשר תכונה מסוימת אינה מוזכרת ברשימה מסוימת, היא לא מוצגת כאן.

7. זיהוי ומדידות בשלושת הרשימות

שלושת ההצעות אינן מפרסמות את אותו רמת פירוט של מידות, והמשקלים שהן מציגות שונים זה מזה. השווה את היחידה שאתה מחליף למשקל ולמידות החבילה שלהלן, וציין את המפנה המקורי (OE) כדי לקבוע את זהותה.

שלושת הרשומות מציינות משקל גולמי שונה באופן מהותי לאותה פלטפורמה של FK40. זהו הבדל באביזרים ובגרסאות, לא סתירה בממדים — אך זה אומר שמשקל לבדו לא יזהה את היחידה שלכם. ציינו גם את המפנה.

8. רשימת בדיקת בקשות

• ציינו איזו פלטפורמה: GEA FK40 או בוק FK40 / FKX40 — שתי הפלטפורמות רשומות בנפרד ברשומות הללו.
• ציינו את השלב של הנפח המוזז: 655K, 560K או 470K.
• ציינו את המפנה כפי שמופיע על היחידה שלכם: מחברת FK40 655K, Fk40 655k או FKX40 655K.
• ספרו לנו איזה נוזל קירור ומתח יש במערכת שלכם — ברשימות מופיעים R134a ו-24 וולט, ומערכת שמריצה משהו אחר דורשת אישור שונה.
• שלחו תמונה של הלוח אם המספר קשה לקריאה.

יחידת GEA FK40 655K‏/560K‏/470K משוחזרת — התמונה הרשמית של היצרן.

יחידת BOCK FK40 655K משוחזרת — גרסה עם המותג BOCK על אותו פלטפורמה.

היצע רב-גרסתית ל-BOCK FK40‏/FK50‏/FKX40 — מוצגת הגרסה FKX40 655K.

שאלה 1: מה ההבדל בין רשימת GEA לרשימות BOCK?

זוהי אותה פלטפורמה FK40, רשומה תחת שני רישומים של ספקים — שיקום על ידי GEA ויחידות משוחזרות עם המותג BOCK. מאפייני העיצוב המוצהרים זהים בכל השלושה; המקור המרשם והמשקלים של האריזה שונים.

שאלה 2: למה הרשימות מציינות שלושה משקלים שונים?

מכיוון ששלושת ההצעות נרשמו עם נתוני אריזה וגרסאות שונים: משקל גולמי יחיד של 3.000 ק"ג, 35.000 ק"ג ו-40.0 ק"ג. יש להשתמש במשקל לבדיקה חוצית בלבד ולצטט את המפנה כדי לקבוע את זהות הפריט.

שאלה 3: האם הוא פועל על מתח של 12 וולט?

ברשימות מופיע מתח של 24 וולט עבור כל טווח ה-FK40 הזה.

שאלה 4: איזה נוזל קירור?

נוזל הקירור R134a מופיע ברשומות של כל שלושת הפריטים.

שאלה 5: האם זה פריט חדש או מתוקן?

אלו הם מנועי דחיסה מתוקנים ומורכבים מחדש — טבלת הפרמטרים של הספק מציגה את הדגם כ-"מנוע דחיסה מורכב מחדש FK40 655K". גם ברשימת ה-BOCK מרובה הגרסאות צוין כי זמינים גם פריטים מתוקנים וגם מקוריים.

סעיף 9: כמות ההזמנה המינימלית ולוח הזמנים למשלוח

אם זו ההזמנה הראשונה שלכם אצלנו, זהו הסדר המלא מהביקוש שלכם ועד לשליחת הפריט — כולל נקודות שבהן נקבעת כמות ההזמנה המינימלית וזמן הייצור.

שלב 1: שלחו את המפנה — מספר OE, מותג ודגם, או תמונות עם מידות. כך נוכל לקבוע בוודאות את הפריט עליו מתבססת ההצעה.

2. כמות ההזמנה המינימלית (MOQ) נקבעת בהתאם לסוג הפריט: פריטי קטלוג סטנדרטיים – מ-1 עד 2 יחידות, פריטי אצווה – בדרך כלל 6 עד 50 יחידות, פריטים מותאמים אישית – לפי ציוד ותהליך.

3. זמן הייצור מאושר בכתב – זהו התחום מהאשראת ההזמנה עד שהמוצרים מוכנים למשלוח. כאשר יש פורסם ערך רשמי, הוא מופיע בטבלה בעמוד זה.

4. הייצור מתבצע ובו ביצוע בדיקות – בדיקת דגם ראשוני ודוגמיות במהלך התהליך; סג׳י־אס, בי־וי או טיו־וי יכולים להשתתף בבדיקה לפני המשלוח, אם תבקשו זאת.

5. המוצרים מארזים ומשולחים – אריזה לייצוא היא הסטנדרט, ושיטת המשלוח נקבעת בהסכמה עם ההצעה המסחרית.

אין כאן תלות בהערכה של הכמות שתרצו להזמין. ספרו לנו את הכמות שמתוכננת, ושתי התשובות – כמות ההזמנה וזמן הייצור – יישלחו לכם מאושרות בהצעה המסחרית.

כפי שפורסם ברשימה הרשמית לכל הפניה לעיל. זמן הייצור הוא התקופה שצוינה לייצר את הסחורה לפני השילוח; המספר המדויק עבור הכמות שלך מאושר בצעת המחיר.

10. עבודה מותאמת אישית: היקף, שלבים ולוח זמנים

התאמה אישית היא עניין שווה כאשר הפניה הסטנדרטית קרובה אך לא מדויקת — פנים להרכבה שונה, אורך כבל שאינו מגיע ליעד, או סימן מסחרי אישי על האריזה. ההיקף נרחב במכוון, והלוח הזמנים קצר מספיק כדי לבדוק אותו לפני קבלת החלטה סופית.

• תווית פרטית (ODM). הסימן המסחרי שלך על קו ייצור קיים: הדפסת סילק-스크ין, תוויות, אריזת קופסה, דף הוראות, כרטיס אחריות. מגן על מעמד הסימן המסחרי שלך ואינו דורש ייצור ציוד מיוחד.
• מבוסס מדגם. החלק שלך מפורק, נמדד ומנתח, ואז משוכפל מבחינת ביצועים — ומשופר למתינות רבה יותר באשר שהתכנון מאפשר.
• לפי תרשים. מידות, פרמטרים חשמליים ושיטת ההרכבה מתואמים לדרישותיך.
• מהרעיון לייצור. פיתוח עיצוב לחלקים שאין להם התייחסות קודמת, עם אופטימיזציה של עלות לאחור בתוך גבולות האיכות.

לוח הזמנים. עבודה סטנדרטית המבוססת על דוגמיות מייצרת דוגמית תוך כ-30 ימים; כלים חדשים לחלוטין עשויים לקחת יותר זמן, בהתאם לקושי של תבנית היצירה. לאחר אישור הדוגמית, מלאי המוני דורש 40–60 ימים, תלוי בתהליך ובכמות. התכנון של השאלה לגבי הכלים חייב להיעשות מוקדם — זהו המשתנה הגדול ביותר בלוח הזמנים.

ניסוי באצווה קטנה קודם. בדקו הזמנה בכמות נמוכה בהשוואה למקור סטנדרטי, אשר תאמת את האיכות ואת שיתוף הפעולה, ולאחר מכן עברו למקור שלכם ולנפח הרצוי. זהו הדרך הזולה ביותר להקטין את הסיכונים בתוכנית הראשונה.

11. כיצד מאושרת מערכת האיכות

בודקים וקונים שרוצים את התשובה הקצרה ביותר לשאלה *האם המפעל הזה באמת מאושר* יכולים לעבור את הרשימה הזו:

1. מאושר ל-IATF 16949 — מערכת ניהול האיכות לתחום הרכב, הכוללת גם תכנון וגם ייצור רכיבי מיזוג אוויר לאוטובוסים ומשאיות.

2. בקרת תהליך מלאה בהתאם לדרישות הסטנדרט ISO 9001 — בדיקת חומרים נכנסת, בקרת תהליך תוך כדי ייצור ובדיקת מוצרים סופיים הן שלבים מתועדים, לא בדיקות נקודתיות.

3. אודיט באתר על ידי TÜV Rheinland — צד שלישי עצמאי ביקר במפעל.

4. בדיקות רכיבים בעזרת מכשירים פנימיים — איזון דינמי, ביצועי חשמל, טמפרטורות גבוהות ונמוכות, ובדיקות קיום; בדיקה נכנסת של 100% בחומרים.

5. תמיכה באודיט משלוחים ע"י צד שלישי — SGS, BV או TÜV, לפי הסטנדרט שתקבעו.

6. הצהרות התאמה לשוק היעד — CE ו-RoHS למוצרים של מאווררים ומנועים; FCC מאושרת לצפון אמריקה.

מעדיפים שתוכלו לבדוק את המערכת בעצמכם במקום לקבל הצהרה עליה — בקשו את נתוני הבדיקה למספר החלק שלכם, או בואו לבקר באודיט על הקו.

12. אישורים ודוחות בדיקות ברשומה

האישורים מתחלקים לשני רמות, וחשוב להבחין ביניהן כאשר יש צורך להכניס תעודה לקובץ איכות או לתעודה לתחרות.

נשמר ברמת החברה וברמת המפעל

נשמר עבור טווח המאווררים ללא צ'ב

כל תעודה מציינת את המודלים שמכסה. רשימת המודלים שמכוסים על ידי אישורי האווררים ללא فرشות מופיעה על התעודה עצמה — יש לבקש את קובץ ה-PDF של התעודה עבור המודל שמתכוונים לרכוש ולבדוק אם הוא מופיע ברשימה זו. רישום תקן IATF 16949 מציין את התחום "עיצוב ויצור מאווררים לאקלים".

אישור רישום IATF 16949:2016 מספר 126765/A/0001/SM/En — בתוקף עד 05 ביוני 2026.

אישור סוג ECE E57*COP*1682, רפובליקת סן מרינו — בתוקף עד 14/05/2026.

תעודת CE‏/EMC TBC-C-202308-0315-1 — דוח בדיקה TBR-C-202308-0315-1.

הצהרת RoHS TBC-C-202308-0315-2 — דוח בדיקה TBR-C-202308-0315-2.

תעודת מתח נמוך‏/EMC M.2024.206.C110335 — בתוקף עד 25.11.2029.

13. פרופיל המפעל והיכולת הייצורית

פרופיל במפורש אחד. נוסד בשנת 2007. ממוקם באזור הפיתוח הכלכלי והטכנולוגי שיאנגטאן, פרובינציית חונאן, סין. יותר מ-15 שנה בתחום חלקים למערכות מיזוג אוויר לאוטובוסים ולמשאיות. למעלה מ-80 עובדים. שטח המפעל: 5,000–10,000 מטר רבוע. מכירות שנתיות של למעלה מ-90 מיליון יואן. ייצור שנתי של למעלה מ-800,000 יחידות. ייצוא ליותר מ-50 מדינות. ספק זהב ב-Alibaba.com כבר יותר מ-12 שנים, דירוג החנות: 4.7 מתוך 5, שיעור אספקה בזמן: 91.2%.

המונח 'אספקה ממפעל אחד במקום ממספר מפעלים' הוא היתרונות המעשיים כאן: מאווררים, מאווררים, מנועים, משאבות ורדיאטורים יכולים להזמין כסדרה אחת וכביצוע אחד, מה שמצריך עלויות משלוח נמוכות יותר ומסיר את הסיכון של חלקים שאינם תואמים זה לזה.

14. כיצד ואיפה החלק מיוצר — תמונות מהמפעל

אמתו ולא תאמינו. כל מה שמוזכר לעיל פתוח לבדיקה: הסדרו ביקור, או שלחו מפקח משלכם או מפקח צד שלישי (SGS, BV או TÜV) לפני השילוח. התמונות הן מרצפת המפעל שלנו ואינן תמונות סטוק.

המפעל נמצא באזור הפיתוח הכלכלי והטכנולוגי שיאנגטאן, פרובינציית חונאן, סין.

קו lắpיה — מONTAJ ובדיקה של יחידות המניע והמאוורר על שולחנות העבודה.

ליפוף מוטורי פנימי — סטטורים נלופפים על מכונת ליפוף אוטומטית.

קו ייצור — רכיבים ממוקמים בתחנות לאורך הקו.

מחסן מוצרים מסודרים — קופסאות ייצוא ממוקמות לקראת השילוח.

קיר המותגים, התעודה באתר ותצוגת ההפניות במפעל.

15. השוואה לחיוויי יצרן מקורי (OE) ותפוצת השוק.

קונים בשוק החילופים בדרך כלל אינם מגיעים עם מספר חלק נקי. לעיתים הלוח נשחק, ולפעמים המספר שעל המדף הוא הפניה למותג ולא לפניה לייצרן מקורי (OE). שני המסלולים הללו מוסדרים כאן.

טווח החלפים כולל הפניות ל-SPAL, Valeo, Thermo King, Webasto, Scania, Yutong, DAF, Mercedes, Volvo ו-Hwasung Thermo. כאשר לא ניתן לאשר התאמה, אנו מודיעים על כך ומציעים לשלוח דוגמה לאימות במקום לשלוח על סמך ניחוש.

הישומים כוללים רכבים פרטיים, אוטובוסים ואוטובוסי קבוצות, משאיות כבדות ומשאיות חצי-גרור, ורכבים גדולים כגון מכונות בנייה, מוניות ומשאיות כרייה. שווקי היצוא העיקריים הם המזרח התיכון, אמריקה הדרומית, דרום מזרח אסיה ואירופה המזרחית, עם מקסיקו, האיחוד האמירתי הערבי והפיליפינים כשלושת השווקים הגדולים ביותר.

16. שאלות נפוצות על רכש

שאלה 1. כיצד מזהים את המפנה הנכון?

העלו לנו את מספר ה־OE אם יש לכם אותו — זהו הדרך המדויקת ביותר. אחרת, ציינו את המותג ואת המודל, או שלחו תמונות ומידות החלק הישן. אם לא ניתן לקבוע דבר מה, נודיע לכם ונציע בדיקת דוגמה במקום לשלוח סחורה בהשערה.

שאלה 2. באיזו כמות כדאי להתחיל?

פריטים סטנדרטיים מתחילים מ־1–2 יחידות, ופריטי אצווה מתחילים מ־6–50 יחידות. רוב הקונים מזמינים תחילה הזמנה ניסיונית קטנה, בודקים את האיכות בשוק שלהם, ואז מרחיבים את ההספקה — וכמות ההזמנה, זמן הייצור ושיטת המשלוח מאושרות בכתב יחד עם הצעת המחיר.

שאלה 3. מהי תקופת האחריות?

שנה אחת על כל הטווח.

שאלה 4. כמה זמן נמשכת היצור?

זמן היצור מפורסם עבור כל מוצר בדף הרשמי, ומעותק גם בחלק ההזמנה של דף זה. לפרויקטים מותאמים אישית, ייצור דגם סטנדרטי דורש כ-30 ימים, ולאחר האישור – מלאי למשך 40–60 ימים.

שאלה 5. האם המוצר מופץ באריזת ייצוא?

כן — תיבה פנימית, קופסת קרטון חיצונית וחומר ספיגה נגד זעזועים כלולים בהצעת המחיר, ומעוצבים בהתאם לתקנים של משלוח ימי, כולל בדיקות נפילה ודחיסה לפני השילוח. אריזות צבעוניות, מיכלים עציים ועיבוד על פלטפורמות זמינים upon request.

שאלה 6. האם אפשר לשלב מודלים שונים במכולה אחת?

כן. ניתן לערבב מספר מודלים במכולה אחת, עם קופסאות מסומנות לפי יעד, מה שמאפשר ניצול יעיל יותר של המכולה ומביא להוזלת עלות המשלוח ליחידה.

שאלה 7. מי מבצע את הבדיקה לפני השילוח?

אתם יכולים. SGS, BV או TÜV יכולים לבצע בדיקה לפי תקן שהוגדר מראש, כגון AQL, והמשלוח משוחרר רק לאחר שהבדיקה עוברת בהצלחה.

אשרו את הגירסה FK40 שלכם

הונאן ויילי אוטו פרטס אפליאנס קוא., לטד. — נוסדה בשנת 2007, יצרנית מאושרת תקן ISO 9001 ו-IATF 16949 של חלקי מיזוג אוויר לאוטובוסים ולמשאיות, מפוחים חשמליים, מאווררים, רכיבי תאורה ומגנרטורים.

שלחו לנו את המפנה ליחידתכם — הקומפרסור FK40 655K, Fk40 655k או FKX40 655K — ואת שלב ההזזה, ואנחנו נאשר את ההתאמה תוך 24 שעות.

וואטסאפ / ויצ'אט: +86-18670382782 | קו יבשה: +86-0731-82034997 / 82034998

דוא"ל: [email protected] | אתרים: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

שלחו לנו את מספר החלק המקורי (OEM), מודל הרכב או התרשים — נענה תוך 24 שעות עם הצעת מחיר וגליון נתוני טכניקה.