Condicionador de ar para ônibus montado no teto WL32LY — Seleção técnica de alta capacidade
Engenharia de seleção SE-WL32LY | Cálculo de carga térmica, correspondência de vazão de ar e dimensionamento do trem de força para ônibus de 11–12 m com potência de 32 kW.
- Visão Geral
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1. Cálculo de Carga para Ônibus de 11–12 m
Um ônibus-coach de 11–12 m, em carga total no verão, apresenta uma carga térmica na faixa de 28–36 kW, dependendo da área envidraçada e da ocupação. O modelo WL32LY é dimensionado para 32 kW (109.184 BTU) — acima do ponto médio dessa faixa; assim, mantém a temperatura-alvo sob carga nominal sem operar continuamente na potência máxima.
2. Dados Técnicos Oficiais
Parâmetro |
Valor |
Capacidade de resfriamento |
32 kW (109.184 BTU) |
Veículo Aplicável |
Ônibus de 11,0 – 12,0 m |
Dimensões |
4450 × 1865 × 190 mm |
Peso |
≤ 245 kg |
Voltagem |
DC 24V |
Vazão de Ar do Evaporador |
6.400 m³/h |
Fluxo de ar do condensador |
12.000 m³/h |
FKX40-650K — 650 cm³ |
|
Refrigerante |
R134a — 13,0 kg |
Ventiladores do condensador / evaporador |
5 / 8 peças |
Serpentina do condensador |
Aletas e tubos (Cobre) |
Bobina evaporadora |
Aletas e tubos (Cobre) |

Fig. 1 — Tabela oficial de parâmetros técnicos WL32LY (dados do catálogo do fabricante)
3. Correspondência do fluxo de ar — 6.400 m³/h
A capacidade não significa nada se o ar não atingir os passageiros. Oito sopradores ZHF283502 movem 6.400 m³/h através do evaporador de tubos de cobre — cerca de 200 m³/h por passageiro em 32 assentos, com margem para ganho solar. Este é o valor de fluxo de ar que os engenheiros devem verificar primeiro ao atualizar uma unidade da classe de 24 kW.

Fig. 2 — Unidade WL32LY sobre carrinho de serviço: teto dividido de perfil alongado com plataforma de ventiladores

Fig. 3 — Detalhe interno: tubulação de cobre e seção de aletas da serpentina
4. Dimensionamento do trem de acionamento
O compressor FKX40-650K (650 cm³) é combinado com uma embreagem 2B/2A e correia SPB, acionado por um alternador Prestolite de 150 A para manter a tensão do sistema em 24 V sob carga elétrica total — a configuração que um engenheiro de especificações precisa para verificar a compatibilidade do alternador e da polia com a correia.

Fig. 4 — Montagem interna: seções da serpentina, do soprador e de controle
5. Configuração do Kit — Lista de Materiais (BOM)
Componente |
Modelo / Marca |
Qtde |
Compressor |
FKX40-650K (empresa conjunta) |
1 |
Embreagem |
2B / 2A |
1 |
Cinto |
SPB (Samsung Coreia/Japão) |
1 Conjunto |
150 A (Prestolite EUA) |
1 |
|
Ventilador do Evaporador |
ZHF283502 (empresa conjunta) |
8 |
Ventilador do condensador |
LNF273107C (empresa conjunta) |
5 |
Valva de expansão |
TGEN7.0T (Danfoss) |
1 |
VISOR DE VIDRO |
SGN12S (Danfoss Dinamarca) |
1 |
Filtro secador |
Danfoss |
1 |
Painel de Controle |
LM824 (Liming) |
1 |
6. Perguntas frequentes do comprador
P1. Em quais ônibus o WL32LY se encaixa?
Ônibus e coaches de 11,0–12,0 m com capacidade exigida de 32 kW — a faixa superior da família LY.
P2. Qual é a diferença em relação ao WL26LY?
O WL32LY oferece potência aumentada para 32 kW, com 8 ventiladores de evaporador (6 no WL26LY), 5 ventiladores de condensador (4) e um compressor de 650 cc.
P3. O alternador está incluído?
Sim — um alternador Prestolite de 150 A faz parte do kit completo para suporte elétrico de 24 V.
P4. Qual refrigerante ele utiliza?
R134a com carga de fábrica de 13,0 kg.
P5. As serpentinas podem ser reparadas localmente?
Sim — serpentinas de tubo de cobre com aletas e tubos em ambos os lados, passíveis de manutenção em qualquer oficina de refrigeração.
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