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WL32LY 루프 마운티드 버스 에어컨 — 고용량 엔지니어링 선택 모델
선택 엔지니어링 SE-WL32LY | 32kW 출력의 11–12m 버스를 위한 부하 계산, 풍량 매칭 및 드라이브 트레인 크기 결정.
- 개요
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11–12미터 버스의 열부하 계산
여름철 만재 상태의 11–12미터 코치는 유리 면적과 승객 수에 따라 28–36킬로와트 범위의 열부하를 받습니다. WL32LY는 32킬로와트(109,184비티유) 용량으로 선정되었으며, 이는 해당 범위 중간값보다 높아 설계 부하 조건에서도 목표 온도를 유지하면서 최대 출력으로 지속 작동하지 않아도 됩니다.
2. 공식 기술 데이터
사양 |
값 |
냉각 용량 |
32 kW(109,184 BTU) |
적용 차량 |
11.0–12.0 m 버스 |
치수 |
4450 × 1865 × 190 밀리미터 |
무게 |
245킬로그램 이하 |
전압 |
직류 24V |
증발기 공기 유량 |
6,400 m³/h |
응축기 공기 유량 |
12,000세제곱미터/시간 |
FKX40-650K — 650세제곱센티미터 |
|
냉매 |
R134a — 13.0kg |
응축기 / 증발기 팬 |
5/8개 |
응축기 코일 |
핀 및 튜브(구리) |
증발기 코일 |
핀 및 튜브(구리) |
그림 1 — 공식 WL32LY 기술 사양표(제조사 카탈로그 자료)
3. 공기 흐름 매칭 — 6,400세제곱미터/시간
승객에게 공기가 도달하지 않으면 용량은 아무 의미가 없습니다. 여덟 대의 ZHF283502 블로어가 구리관 증발기 내부를 통해 시속 6,400 m³의 공기를 이동시킵니다 — 좌석 수 32개 기준으로 승객 1인당 약 시속 200 m³이며, 태양열 유입을 고려한 여유분도 포함되어 있습니다. 이는 24 kW급 장치를 업그레이드할 때 엔지니어가 우선 점검해야 할 공기 유량 수치입니다.
그림 2 — 서비스 카트 상의 WL32LY 장치: 팬 데크가 있는 긴 프로파일 분할 지붕
그림 3 — 내부 세부 구조: 구리 배관 및 코일 핀 부분
4. 구동계 크기 결정
FKX40-650K 압축기(650 cc)는 2B/2A 클러치와 SPB 벨트와 매칭되며, 전기 부하 최대 상태에서도 24V 시스템 전압을 유지하기 위해 150 A 프레스톨라이트 알터네이터로 구동됩니다 — 이 구성 목록은 알터네이터 및 벨트-풀리 호환성 검토를 위해 사양 엔지니어가 필요로 하는 정보입니다.
그림 4 — 내부 조립 구조: 코일, 블로어 및 제어 섹션
5. 키트 구성 — 부품 목록(BOM)
구성 요소 |
모델 / 브랜드 |
수량 |
압축기 |
FKX40-650K(합작기업) |
1 |
클러치 |
2B/2A |
1 |
벨트 |
SPB(삼성 코리아/일본) |
1세트 |
150 A(프레스톨라이트 USA) |
1 |
|
증발기 블로어 |
ZHF283502(합작) |
8 |
Condenser fan |
LNF273107C(합작) |
5 |
팽창 밸브 |
TGEN7.0T (Danfoss) |
1 |
사이트글라스 |
SGN12S (Danfoss 덴마크) |
1 |
드라이어 필터 |
댄포스 |
1 |
제어 패널 |
LM824 (리밍) |
1 |
6. 구매자 자주 묻는 질문
질문 1. WL32LY는 어떤 버스에 적용 가능한가요?
11.0–12.0 m 길이의 코치 및 버스 중 32 kW 용량이 필요한 차량 — LY 제품군의 고용량 구간입니다.
질문 2. WL32LY는 WL26LY와 어떻게 다릅니까?
WL32LY는 냉각 용량을 32 kW로 향상시켰으며, 증발기 블로어가 8대(WL26LY는 6대), 응축기 팬이 5대(4대), 압축기 배기량이 650 cc입니다.
질문 3. 교류 발전기(알터네이터)가 포함되어 있나요?
네 — 24V 전기 시스템을 지원하기 위한 완전한 키트에는 150 A 프레스톨라이트(Prestolite) 알터네이터가 포함됩니다.
질문 4. 어떤 냉매를 사용하나요?
R134a 냉매, 공장 충전량은 13.0 kg입니다.
질문 5. 코일을 현지에서 수리할 수 있습니까?
네 — 양측 모두 구리관 핀-튜브 코일을 사용하며, 모든 냉동 공조 작업장에서 정비가 가능합니다.
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