Compresor AC Valeo TM43 – O singură unitate centrală, două sisteme de curele: variante de roți de antrenare 2B și 8PK pentru flote globale de autobuze și camioane | R134a
- Prezentare generală
- Produse recomandate
- 2B (Curea în V clasică dublă): pentru autobuzele turistice cu șasiu înalt și vechi, flotele de camioane nord-americane și din Orientul Mijlociu cu aranjamente tradiționale de curele.
- 8PK (Poly-V modern): pentru autobuzele moderne cu podea joasă și mărcile europene (Scania, MAN, Volvo) și șasiurile chinezești/japoneze.
- Flote mixte: stocare ambele variante de role pe același corp – o singură linie de compresori, două profile de curea.
- Autobuze municipale urbane și autobuze interurbane: montaj direct pentru Yutong, King Long, Zhongtong și mărcile europene.
- Camioane logistice grele: climatizare pentru cabina camioanelor de marfă de peste 30 de tone.
- Containere refrigerate și lanț frigorific: compatibil cu sistemele Thermo King și Carrier.
- Echipamente de construcții și echipamente off-road: cabine ale echipamentelor Zoomlion, SANY, XCMG și Sunward.
- Sediu central: Nr. 28, Drumul Jili de Vest, Zona de Dezvoltare Economică Jiuhua, Orașul Xiangtan, Provincia Hunan, China
- WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Telefon fix: +86-0731-82034997 / 82034998
- E-mail: [email protected]
- Site-uri web: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.co m
Rezolvarea dilemei globale a transmisiei
O singură flotă de autobuze acoperă adesea două generații de tehnologie a transmisiei prin curea: curele clasice în V duble pe platforme grele mai vechi (Americi, Africa, CSI) versus curele moderne Poly-V cu 8 caneluri pe platformele europene, chinezești și japoneze. Valeo TM43 răspunde ambelor cerințe – același nucleu cu 10 cilindri, oferit cu roată de antrenare cu 2 caneluri (2B) sau cu roată de antrenare multi-canalică (8PK).
Cu un volum de 425 cm³/rot, TM43 este motorul de lucru pentru vehicule comerciale medii și grele: autobuze municipale, autocare interurbane, camioane logistice de peste 30 de tone și transport frigorific.

Valeo TM43 – Roată de transmisie 8PK cu supapă de închidere
Specificații tehnice
Model |
Valeo TM43 |
|
TEHNOCOGNOSTICĂ |
Placă înclinată robustă |
|
Cilindree |
425 cm³ / rev |
|
Cilindrii |
10 (pistoane cu două capete) |
|
Gama de revoluție |
600 – 5000 rpm |
|
Lubrifiere |
Pompă cu roți dințate (forțată) |
|
Masă (fără ambreiaj) |
13.5 KG |
|
Locuințe |
Aluminiu |
|
Montare |
Laterală / montare directă pe bază |
|
Refrigerant |
R134a |
|
Tensiune |
clutch CC 12 V / 24 V |
|
![]() |
![]() |
| TM43 – Versiune cu două curele trapezoidale | TM43 – 8PK cu supapă de închidere |
Ce roată de transmisie se potrivește flotei dvs.?

TM43 – Versiunea 2B (Detaliu)

TM43 – 8PK cu supapă de închidere (Detaliu)

TM43 – Vedere unitate 8PK
Aplicații
Valeo TM43 – Întrebări frecvente
Î: Care este cilindreea TM43? R: 425 cm³/rot la 10 cilindri – membru de mijloc-greu al familiei TM.
Î: Pot obține ambele tipuri de roți de transmisie? R: Da – roțile de transmisie 2B și 8PK sunt oferite pe același corp recondiționat.
Î: Care este agentul frigorific utilizat? R: R134a ca standard.
Î: Este nou sau recondiționat? R: Ambele variante sunt disponibile; unitățile recondiționate includ o urmă completă a procesului de reconstrucție.
Contact și comenzi
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd

