Compresor de aire acondicionado Valeo TM43 – Un núcleo, dos sistemas de correa: opciones de polea 2B y 8PK para flotas globales de autobuses y camiones | R134a

Resolviendo el dilema global del tren motriz

Una sola flota de autobuses suele abarcar dos generaciones de tecnología de correas: correas en V clásicas dobles en chasis pesados antiguos (Américas, África, CEI) frente a correas Poly-V modernas de ocho ranuras en plataformas europeas, chinas y japonesas. El Valeo TM43 responde a ambas necesidades: el mismo núcleo de diez cilindros, disponible con polea de doble ranura 2B o polea multirranurada 8PK.

Con una cilindrada de 425 cm³/rev, el TM43 es el motor de trabajo para vehículos comerciales medianos y pesados: autobuses municipales, autocares interurbanos, camiones logísticos de más de 30 toneladas y transporte refrigerado.

Valeo TM43 – Polea de 8 ranuras PK con válvula de cierre

Especificaciones técnicas

TM43 – Versión de doble correa en V	TM43 – 8PK con válvula de cierre

¿Qué polea se adapta a su flota?

• 2B (Doble correa en V clásica): para autocares turísticos de chasis alto antiguos y flotas de camiones norteamericanas y del Medio Oriente con disposiciones tradicionales de correas.
• 8PK (Polivía moderna): para autobuses de piso bajo modernos y marcas europeas (Scania, MAN, Volvo) y chasis chinos o japoneses.
• Flotas mixtas: mantener en stock ambas variantes de polea sobre el mismo núcleo: una línea de compresores, dos perfiles de correa.

TM43 – Versión 2B (detalles)

TM43 – Versión 8PK con válvula de cierre (detalles)

TM43 – Vista de la unidad 8PK

Aplicaciones

• Autobuses urbanos municipales y autocares interurbanos: instalación directa en Yutong, King Long, Zhongtong y marcas europeas.
• Camiones logísticos pesados: climatización de cabinas de camiones de carga de 30 toneladas o más.
• Contenedores refrigerados y cadena de frío: compatible con sistemas Thermo King y Carrier.
• Maquinaria de construcción y todo terreno: cabinas de equipos Zoomlion, SANY, XCMG y Sunward.

Valeo TM43 – Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es la cilindrada del TM43? R: 425 cm³/rev en 10 cilindros: el miembro intermedio-pesado de la familia TM.

P: ¿Puedo obtener ambos tipos de polea? R: Sí: las poleas 2B y 8PK están disponibles en el mismo núcleo remanufacturado.

P: ¿Qué refrigerante se utiliza? R: R134a como estándar.

P: ¿Son unidades nuevas o remanufacturadas? R: Ambas opciones están disponibles; las unidades remanufacturadas incluyen un historial completo de reconstrucción.

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