คอมเพรสเซอร์แอร์แบบ AC รุ่น Valeo TM43 – หนึ่งคอร์ สองระบบพานขับ: ตัวเลือกพูลลีย์แบบ 2B และ 8PK สำหรับรถบัสและรถบรรทุกทั่วโลก | ใช้สารทำความเย็น R134a
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
- 2B (สายพานวีแบบคู่คลาสสิก): สำหรับรถโค้ชท่องเที่ยวแบบตัวถังสูงรุ่นเก่า รถบรรทุกฝั่งอเมริกาเหนือและตะวันออกกลางที่ใช้ระบบสายพานแบบดั้งเดิม
- 8PK (โพลี-วีสมัยใหม่): สำหรับรถบัสแบบพื้นต่ำรุ่นใหม่ และยี่ห้อจากยุโรป (Scania, MAN, Volvo) รวมทั้งแชสซีจากจีนและญี่ปุ่น
- กองยานพาหนะผสม: เก็บทั้งสองแบบของพูลเลย์ไว้บนแกนหลักเดียวกัน — ใช้คอมเพรสเซอร์เส้นทางเดียวแต่มีโปรไฟล์สายพานสองแบบ
- รถบัสในเมืองและรถโค้ชระหว่างเมือง: ติดตั้งแทนได้ทันทีสำหรับยี่ห้อ Yutong, King Long, Zhongtong และยี่ห้อจากยุโรป
- รถบรรทุกโลจิสติกส์หนัก: ระบบปรับอากาศในห้องโดยสารรถบรรทุกขนส่งสินค้ามากกว่า 30 ตัน
- ตู้คอนเทนเนอร์เย็นและห่วงโซ่ความเย็น: เข้ากันได้กับระบบ Thermo King และ Carrier
- เครื่องจักรก่อสร้างและนอกถนน: ห้องโดยสารของอุปกรณ์ยี่ห้อ Zoomlion, SANY, XCMG และ Sunward
- สำนักงานใหญ่: เลขที่ 28 ถนนจีหลี่ตะวันตก เขตพัฒนาเศรษฐกิจจิ่วฮัว เมืองเซียงถัน มณฑลหูหนาน ประเทศจีน
- WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | โทรศัพท์บ้าน: +86-0731-82034997 / 82034998
- อีเมล: [email protected]
- เว็บไซต์: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.co m
แก้ปัญหาความท้าทายด้านระบบขับเคลื่อนทั่วโลก
ฝูงรถบัสหนึ่งชุดมักใช้เทคโนโลยีสายพานสองรุ่นพร้อมกัน ได้แก่ สายพานวี-เบลต์แบบคู่แบบดั้งเดิมบนแชสซีหนักเก่า (ในภูมิภาคอเมริกา อาร์ฟริกา และ CIS) เทียบกับสายพานโพลี-วีแบบแปดร่องสมัยใหม่บนแพลตฟอร์มยุโรป จีน และญี่ปุ่น Valeo TM43 ตอบโจทย์ทั้งสองแบบ — ใช้แกนหลักแบบสิบสูบเดียวกัน แต่มีให้เลือกทั้งพูลลีย์แบบสองร่อง (2B) หรือพูลลีย์แบบหลายร่อง (8PK)
ด้วยความจุ 425 ลูกบาศก์เซนติเมตรต่อรอบ TM43 คือคอมเพรสเซอร์สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดกลางถึงหนัก โดยใช้งานกับรถบัสประจำทาง รถโค้ชระหว่างเมือง รถบรรทุกโลจิสติกส์มากกว่า 30 ตัน และระบบขนส่งเย็น

Valeo TM43 – ปั๊มแบบพูลลีย์ 8PK พร้อมวาล์วตัดการไหล
ข้อมูลทางเทคนิค
รุ่น |
Valeo TM43 |
|
เทคโนโลยี |
แผ่นเอียงแบบหนักพิเศษ |
|
การย้ายที่ |
425 ซีซี/รอบ |
|
กระปุก |
10 (ลูกสูบแบบสองด้าน) |
|
เรโวลูชั่น ... |
600 – 5000 รอบต่อนาที |
|
การหล่อลื่น |
ปั๊มแบบเกียร์ (แบบบังคับ) |
|
น้ำหนัก (ไม่รวมคลัตช์) |
13.5 กก. |
|
ตัวเรือน |
อลูมิเนียม |
|
การติดตั้ง |
ติดตั้งด้านข้างหรือฐานโดยตรง |
|
สารทำความเย็น |
R134a |
|
โลต |
คลัตช์กระแสตรง 12 โวลต์ / 24 โวลต์ |
|
![]() |
![]() |
| TM43 – รุ่นสายพานวีแบบคู่ 2B | TM43 – แบบพูลลีย์ 8PK พร้อมวาล์วตัดการไหล |
ปั๊มพูลลีย์รุ่นใดเหมาะกับยานพาหนะของคุณ

TM43 – รุ่น 2B (รายละเอียด)

TM43 – รุ่น 8PK พร้อมวาล์วปิด (รายละเอียด)

TM43 – มุมมองแบบหน่วยทั้งหมด (8PK)
การประยุกต์ใช้งาน
Valeo TM43 – คำถามที่มักถามบ่อย
คำถาม: ความจุของเครื่องยนต์ TM43 คือเท่าใด? คำตอบ: 425 ลูกบาศก์เซนติเมตรต่อรอบ แบบ 10 สูบ — เป็นรุ่นระดับกลางถึงหนักในตระกูล TM
คำถาม: สามารถเลือกใช้พูลลีย์ได้ทั้งสองแบบหรือไม่? คำตอบ: ได้ — ทั้งแบบ 2B และ 8PK มีให้เลือกบนแกนหลักที่ผ่านการรีแมนูแฟคเจอร์แล้ว
คำถาม: ใช้สารทำความเย็นชนิดใด? คำตอบ: ใช้ R134a เป็นมาตรฐาน
คำถาม: เป็นสินค้าใหม่หรือรีแมนูแฟคเจอร์? คำตอบ: มีทั้งสองแบบให้เลือก — สินค้ารีแมนูแฟคเจอร์ผ่านกระบวนการสร้างใหม่ทั้งหมดอย่างสมบูรณ์
ช่องทางการติดต่อและการสั่งซื้อ
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd

