Condizionatore d'aria per autobus montato sul tetto WL38L / WL38LY — Due modelli, una sola scelta
Sintesi decisionale DB-WL38 | I modelli WL38L e WL38LY condividono la piattaforma tetto diviso da 4,75 m; la differenza riguarda capacità, compressore e intervallo di funzionamento. Questa sintesi è lo strumento di selezione.
- Panoramica
- Prodotti consigliati
1. I due modelli a colpo d'occhio
Parametro |
WL38L |
WL38LY |
Capacità di raffreddamento |
36 kW (standard) / 38 kW (massimo) |
38 kW (standard) / 42 kW (massimo) |
Veicolo Applicabile |
Autobus da 11,5 a 12,0 m |
Autobus o pullman da 13,0 a 14,0 m |
Dimensioni |
4750 × 1840 × 190 mm |
4900 × 1850 × 266 mm |
Peso |
≤ 236 kg |
≤ 265 kg |
4NFCY — 750 cc |
4GFCY — 750 / 850 cc |
|
Tensione |
DC 24V |
DC 24V |
Portata d'aria dell'evaporatore |
8.800 m³/h |
6.400 m³/h |
Flusso d'aria del condensatore |
14.400 m³/h |
14.400 m³/h |
Refrigerante |
R134a — 13,0 kg |
R134a — 13,0 kg |
Ventilatori dell’evaporatore / del condensatore |
8 / 6 pezzi |
8 / 6 pezzi |
Bobine |
Tubo di rame su entrambi i lati |
Tubo di rame su entrambi i lati |

Fig. 1 — Tabella ufficiale dei parametri tecnici WL38LY (dati del catalogo del produttore)
2. Quale modello si adatta alla tua flotta?
Profilo della flotta |
Consigliato |
PERCHÉ |
Autobus urbano/regionale da 11,5–12 m |
WL38L |
36–38 kW corrispondono al servizio per autobus da 12 m; motore 4NFCY |
Pullman interurbano da 12–13 m |
WL38L (fascia superiore) |
Ambiente ad alta temperatura, carico sostenuto in autostrada |
Pullman lungo 13–14 m / doppio utilizzo |
WL38LY |
Classe da 40–42 kW con azionamento 4GFCY |
Alta quota o clima caldo, lunghezza 13 m |
WL38LY |
Margine di capacità per derating |

Fig. 2 — Unità della famiglia WL38 (vista esterna)

Fig. 3 — Unità WL38 finite in fabbrica
3. Architettura condivisa — Tetto diviso con tubi di rame
Entrambi i modelli utilizzano l’architettura a tetto diviso con tubi di rame: batterie alettate con tubi di rame per condensatore ed evaporatore, 8 ventilatori per evaporatore ZHF283502, e 6 ventilatori per condensatore (SLF22801C sul modello WL38L, KL259E sul modello WL38LY). L’azionamento 4GFCY più grande e l’ingombro maggiore del WL38LY coprono il metro aggiuntivo di lunghezza del veicolo.

Fig. 4 — Architettura interna: blocchi delle batterie e disposizione dei ventilatori
4. Configurazione del kit — Lista materiali (BOM)
Componente |
WL38L |
WL38LY |
Compressore |
4NFCY (joint venture) |
4GFCY (joint venture) |
Frizione |
2B / 2A |
2B / 2A |
Cintura |
SPB (Samsung) |
SPB (Samsung) |
150 A / 28 V |
150 A / 28 V |
|
Valvola di espansione |
TGEN10T × 2 (Danfoss) |
TGEN10T × 2 (Danfoss) |
VETRO VISORE |
SGN16S (Danfoss Danimarca) |
SGN16S (Danfoss Danimarca) |
Ventilatore del condensatore |
SLF22801C × 6 |
KL259E × 6 |
Ventilatore dell'evaporatore |
ZHF283502 × 8 |
ZHF283502 × 8 |
Pannello di Controllo |
LM824 |
LM824 |
5. Domande frequenti dell’acquirente
Q1. Qual è la vera differenza tra WL38L e WL38LY?
Classe di capacità (36/38 kW contro 38/42 kW), compressore (4NFCY contro 4GFCY), fascia di lunghezza veicolo (11,5–12 m contro 13–14 m) e tipo di ventilatore del condensatore.
Q2. Quali modelli utilizzano compressori di tipo Bitzer?
Entrambi — 4NFCY sul modello WL38L e 4GFCY sul modello WL38LY; entrambi appartengono alla classe da 750 cc e sono assistibili tramite i normali canali di ricambi Bitzer.
Q3. I serpentine sono riparabili?
Sì — tubi in rame con alette e tubi su entrambi i lati.
Q4. Quale refrigerante utilizzano?
R134a, con carica di fabbrica di 13,0 kg su entrambi i modelli.
Q5. È possibile effettuare un aggiornamento in un secondo momento?
Le piattaforme di tetto presentano impronte diverse (4750 contro 4900 mm); pertanto, per il modello WL38LY è necessaria una verifica specifica del taglio del tetto — consultare il disegno dell’apertura prima dell’ordine.
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