Penyejuk Udara Bas Pemasangan Atap WL38L / WL38LY — Dua Model, Satu Keputusan
Rumusan keputusan DB-WL38 | WL38L dan WL38LY berkongsi platform split-roof 4.75 m; perbezaannya terletak pada kapasiti, pemampat dan julat tugas. Rumusan ini merupakan alat pemilihan.
- Gambaran Keseluruhan
- Produk yang Disyorkan
1. Ringkasan Dua Model
Parameter |
WL38L |
WL38LY |
Kapasiti penyejukan |
36 kW (piawai) / 38 kW (maksimum) |
38 kW (piawai) / 42 kW (maksimum) |
Kenderaan Yang Sesuai |
Bas 11.5 – 12.0 m |
Bas / kereta api 13.0 – 14.0 m |
Dimensi |
4750 × 1840 × 190 mm |
4900 × 1850 × 266 mm |
Berat |
≤ 236 kg |
≤ 265 kg |
4NFCY — 750 cc |
4GFCY — 750 / 850 cc |
|
Voltan |
DC 24V |
DC 24V |
Aliran Udara Penyejat |
8,800 m³/j |
6,400 m³/jam |
Aliran udara kondenser |
14,400 m³/j |
14,400 m³/j |
Bahan penyejuk |
R134a — 13.0 kg |
R134a — 13.0 kg |
Kipas penyejat / pemeluwap |
8 / 6 buah |
8 / 6 buah |
Koil |
Tiub tembaga di kedua-dua belah |
Tiub tembaga di kedua-dua belah |

Rajah 1 — Jadual parameter teknikal rasmi WL38LY (data katalog pengilang)
2. Yang Mana Sesuai untuk Armada Anda?
Profil Armada |
Disyorkan |
MENGAPA |
Bas bandar/serantau 11.5–12 m |
WL38L |
36–38 kW sesuai untuk tugas 12 m; pemacu 4NFCY |
Bas antara bandar 12–13 m |
WL38L (jalur atas) |
Suhu persekitaran tinggi, beban lebuhraya berterusan |
Bas panjang 13–14 m / dwifungsi |
WL38LY |
Kelas 40–42 kW dengan pemacu 4GFCY |
Ketinggian tinggi atau iklim panas, bas panjang 13 m |
WL38LY |
Keluwesan kapasiti untuk penurunan prestasi |

Rajah 2 — Unit keluarga WL38 (pandangan luar)

Rajah 3 — Unit WL38 siap di kilang
3. Arkitektur Bersama — Bumbung Terbahagi Tiub Tembaga
Kedua-dua model menggunakan arkitektur bumbung terbahagi tiub tembaga: gegelung tembaga jenis sirip-dan-tiub pada kondenser dan penyejuk, 8 buah kipas penyejuk ZHF283502, dan 6 buah kipas kondenser (SLF22801C pada WL38L, KL259E pada WL38LY). Pemacu 4GFCY yang lebih besar dan tapak yang diperluas pada WL38LY meliputi tambahan satu meter panjang kenderaan.

Rajah 4 — Arkitektur dalaman: blok gegelung dan susunan kipas
4. Konfigurasi set — Senarai Bahan Komponen
Komponen |
WL38L |
WL38LY |
Pemampat |
4NFCY (usaha patungan) |
4GFCY (usaha patungan) |
Clutch |
2B / 2A |
2B / 2A |
Tali pinggang |
SPB (Samsung) |
SPB (Samsung) |
150 A / 28 V |
150 A / 28 V |
|
Kawalan peluasan |
TGEN10T × 2 (Danfoss) |
TGEN10T × 2 (Danfoss) |
KACA PENGLIHATAN |
SGN16S (Danfoss Denmark) |
SGN16S (Danfoss Denmark) |
Kipas kondenser |
SLF22801C × 6 |
KL259E × 6 |
Kipas Pengewap |
ZHF283502 × 8 |
ZHF283502 × 8 |
Papan Kawalan |
LM824 |
LM824 |
5. Soalan Lazim Pembeli
Soalan 1. Apakah perbezaan sebenar antara WL38L dan WL38LY?
Kelas kapasiti (36/38 kW berbanding 38/42 kW), pemampat (4NFCY berbanding 4GFCY), julat panjang kenderaan (11.5–12 m berbanding 13–14 m), dan jenis kipas kondenser.
Soalan 2. Model-model manakah yang menggunakan pemampat jenis Bitzer?
Kedua-duanya — 4NFCY pada WL38L dan 4GFCY pada WL38LY, kedua-duanya kelas 750 cc, boleh diservis melalui saluran bahagian Bitzer piawai.
Soalan 3. Adakah gegelung ini boleh dibaiki?
Ya — tiub tembaga dengan jenis fin-and-tube di kedua-dua belah.
Soalan 4. Apakah bahan pendingin yang digunakan?
R134a dengan isian kilang sebanyak 13.0 kg pada kedua-duanya.
Soalan 5. Adakah saya boleh meningkatkan kelak?
Platform bumbung mempunyai ukuran tapak berbeza (4750 berbanding 4900 mm), jadi WL38LY memerlukan pengesahan potongan bumbung tersendiri — semak lukisan bukaan sebelum membuat pesanan.
Hubungi pasukan eksport kami
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — ditubuhkan pada tahun 2007, pengeluar komponen AC bas & trak, kipas elektrik, peniup, lampu dan alternator yang diperakui ISO 9001 & IATF 16949.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Talian Tetap: +86-0731-82034997 / 82034998
E-mel: [email protected] | Laman Web: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
Hantarkan nombor bahagian OEM, model kenderaan atau lukisan anda kepada kami — kami akan membalas dalam masa 24 jam dengan sebut harga dan helaian data teknikal.