Aire acondicionado para autobuses montado en techo WL16F1 — Análisis detallado de componentes
Análisis de ingeniería EA-WL16F1 | Un examen componente por componente de cómo la configuración de 4 evaporadores / 3 condensadores entrega 18 kW para autobuses de 7,3–8,2 m.
- Resumen
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1. Arquitectura en una sola vista
El modelo WL16F1 es un conjunto integral montado en el techo, fabricado en FRP, diseñado para autobuses de 7,3 a 8,2 m —autobuses urbanos, minibuses turísticos y flotas ligeras de pasajeros—. Con una potencia nominal de 18 kW (61 416 BTU) y un caudal de aire del evaporador de 3200 m³/h, está construido alrededor de una configuración dividida con evaporador de 4 ventiladores y condensador de 3 ventiladores, adaptada a cabinas más largas y mayores cargas solares.
2. Datos técnicos oficiales
Parámetro |
Valor |
Capacidad de refrigeración |
18 kW (61 416 BTU) |
Vehículo Aplicable |
Autobús de 7,3 a 8,2 m |
Dimensiones |
2350 × 1620 × 220 mm |
Peso |
≤ 110 kg |
Voltaje |
DC 12V / 24V |
Caudal de aire del evaporador |
3200 m³/h |
Flujo de aire del condensador |
7.200 m³/h |
JS32 — 303 / 380 cm³ |
|
Refrigerante |
R134a — 2,6 kg |
Ventiladores del condensador y del evaporador |
3 / 4 piezas |
Batería del condensador |
Flujo paralelo (aluminio) |
Bobina evaporadora |
Aletas y tubos (cobre) |

Fig. 1 — Tabla oficial de parámetros técnicos WL16F1 (datos del catálogo del fabricante)
3. Sección del evaporador — 4 ventiladores, un núcleo equilibrado
La sección del evaporador acciona 4 ventiladores centrífugos (ZHF283502) sobre un serpentín de tubos de cobre y aletas de aluminio. Cuatro ventiladores —no dos— es lo que mantiene frescas las filas traseras en una cabina de 8 m: el caudal de aire se distribuye a lo largo de toda la longitud del conducto, en lugar de disminuir a la mitad.
Fig. 2 — Sección del evaporador: dos ventiladores centrífugos y núcleo de cobre/aluminio con arnés sellado

Fig. 3 — Detalle del serpentín del evaporador y las tuberías de refrigerante de cobre
4. Sección del condensador — 3 ventiladores para rendimiento en ralentí
Tres ventiladores del condensador LNF273107C impulsan 7 200 m³/h a través del condensador de aluminio de flujo paralelo —la reserva de caudal de aire en ralentí y a bajas velocidades que mantiene estable la presión de descarga en tráfico urbano, donde el caudal de aire por efecto de embalamiento es prácticamente nulo.
Fig. 4 — Detalle del lado del condensador: ventiladores, tuberías y secador-receptor en la planta de montaje
5. Configuración del kit — Lista de materiales (BOM) de componentes
Componente |
Modelo / Marca |
Cantidad |
Compresor |
JS32 (empresa conjunta) |
1 |
Ventilador del evaporador |
ZHF283502 (empresa conjunta) |
4 |
Ventilador del condensador |
LNF273107C (empresa conjunta) |
3 |
Válvula de expansión |
TGEN4.5T (Danfoss) |
1 |
MIRILLA DE VISUALIZACIÓN |
SGN12S (Danfoss Dinamarca) |
1 |
Filtro secador |
LM8109001-18F1-00 |
1 |
Válvula de presión |
Alta/baja (China) |
2 |
Receptor |
LM16F1 (Liming) |
1 |
Panel de Control |
LM824 (Liming) |
1 |
El relé |
HKE (empresa conjunta) |
1 Conjunto |
Las hojas |
Tubo de cobre + mangueras por autobús |
1 Conjunto |
6. Instalación y abertura en el techo
El WL16F1 comparte la plataforma de corte en el techo 16/18 F1: un solo plano abarca ambos modelos. Se suministra en formato PDF/DWG con cada pedido.
Fig. 5 — Plano del fabricante para el corte en el techo (plataforma 16/18 F1): aberturas y patrón de fijación (mm)
7. Preguntas frecuentes del comprador
P1. ¿Cuál es la diferencia entre el WL16F1 y el WL18F1?
Plataforma de techo e igual número de ventiladores; el WL18F1 incorpora un compresor mejorado (JS38/FKX40-560K) y una mayor carga de refrigerante para alcanzar una capacidad máxima de 20 kW. Seleccione según la carga de refrigeración requerida.
P2. ¿En qué autobuses se instala el WL16F1?
Autobuses y microbuses de 7,3 a 8,2 m: transporte urbano, turístico y flotas ligeras de pasajeros.
P3. ¿Incluye el compresor?
Conjunto completo para instalación en el techo o kit completo con compresor JS32, embrague, correa y tuberías: ambas opciones están disponibles.
P4. ¿Qué refrigerante utiliza?
R134a con carga de fábrica de 2,6 kg.
P5. ¿Con qué rapidez se realiza la entrega?
Unidades en stock en un plazo de 7 días; pedidos a granel según el programa de producción.
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