WL16F1 Dachmontierte Bus-Klimaanlage – Detaillierte Komponentenanalyse

1. Die Architektur im Überblick

Die WL16F1 ist eine integrale Dachmontageeinheit aus glasfaserverstärktem Kunststoff (FRP) für Busse mit einer Länge von 7,3–8,2 m – Stadt-Shuttlebusse, touristische Minibusse und leichte Personentransportflotten. Mit einer Nennleistung von 18 kW (61.416 BTU) und einer Verdampfer-Luftdurchsatzleistung von 3.200 m³/h basiert sie auf einer Aufteilung mit 4-Gebläse-Verdampfer und 3-Lüfter-Kondensator, die sich optimal an längere Fahrgasträume und höhere solare Wärmelasten anpasst.

2. Offizielle technische Daten

Abb. 1 — Offizielle technische Parameter-Tabelle WL16F1 (Daten aus dem Herstellerkatalog)

3. Verdampferabschnitt — 4 Gebläse, ein ausbalancierter Kern

Der Verdampferabschnitt treibt vier zentrifugale Gebläse (ZHF283502) über eine Kupferrohr-/Aluminiumlamellen-Spule an. Vier Gebläse – nicht zwei – sorgen dafür, dass die hinteren Sitzreihen in einer 8-m-Kabine kühl bleiben: Die Luftströmung wird über die gesamte Kanallänge hinweg geführt, statt bereits auf halber Strecke abzufallen.

Abb. 2 – Verdampferabschnitt: doppelte zentrifugale Gebläse und Kupfer/Aluminium-Kern mit abgedichtetem Kabelbaum

Abb. 3 – Verdampferspule und Detailansicht der Kupfer-Kältemittelleitungen

4. Kondensatorabschnitt – drei Lüfter für Leistung im Leerlauf

Drei Kondensatorlüfter vom Typ LNF273107C fördern 7.200 m³/h durch den Parallelstrom-Aluminiumkondensator – jene Luftstromreserve im Leerlauf und bei niedrigen Geschwindigkeiten, die den Auslassdruck im Stadtverkehr stabil hält, wo der natürliche Anströmluftstrom nahezu null ist.

Abb. 4 – Detailansicht der Kondensatorseite: Lüfter, Rohrleitungen und Flüssigkeitstrockner auf der Montagefläche

5. Ausrüstungskonfiguration – Stückliste der Komponenten

6. Installation und Dachöffnung

Der WL16F1 teilt sich die 16/18-F1-Dachschneideplattform – eine Zeichnung deckt beide Geräte ab. Wird mit jeder Bestellung im PDF-/DWG-Format geliefert.

Abb. 5 — Hersteller-Dachschneidezeichnung (16/18-F1-Plattform): Ausschnitte und Montagemuster (mm)

7. Häufig gestellte Fragen für Käufer

F1. Was ist der Unterschied zwischen WL16F1 und WL18F1?

Gleiche Dachplattform und gleiche Anzahl Lüfter; der WL18F1 verfügt über einen leistungsstärkeren Verdichter (JS38/FKX40-560K) und eine erhöhte Kältemittelfüllmenge für eine Spitzenkühlleistung von 20 kW. Die Wahl richtet sich nach der erforderlichen Kühlleistung.

F2. Für welche Busse ist der WL16F1 geeignet?

Busse mit einer Länge von 7,3–8,2 m sowie Minibusse – z. B. Stadt-Shuttles, Touristenbusse und leichte Personentransportflotten.

F3. Ist der Verdichter im Lieferumfang enthalten?

Dachbaugruppe oder Komplettkit mit JS32-Verdichter, Kupplung, Riemen und Leitungen – beide Varianten erhältlich.

F4. Welches Kältemittel wird verwendet?

R134a mit einer werkseitigen Füllmenge von 2,6 kg.

Q5. Wie schnell erfolgt die Lieferung?

Lagerartikel innerhalb von 7 Tagen; Großbestellungen gemäß Produktionsplan.

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