Klimatyzator dachowy do autobusów WL16F1 — szczegółowy przegląd komponentów

1. Architektura w jednym podglądzie

WL16F1 to integralna jednostka montowana na dachu autobusu, wykonana z tworzywa sztucznego FRP, przeznaczona dla autobusów o długości 7,3–8,2 m — autobusów miejskich, minibusów turystycznych oraz lekkich flot pasażerskich. Moc chłodnicza wynosi 18 kW (61 416 BTU), a przepływ powietrza przez parownik to 3200 m³/h. Konstrukcja oparta jest na układzie z czterema wentylatorami parownika i trzema wentylatorami skraplacza, który zapewnia odpowiednie chłodzenie dłuższych wnętrzy i wyższe obciążenie słoneczne.

2. Oficjalne dane techniczne

Rys. 1 — Oficjalna tabela parametrów technicznych WL16F1 (dane z katalogu producenta)

3. Sekcja parownika — 4 wentylatory, jedno zrównoważone rdzeń

Sekcja parownika napędza 4 wentylatory odśrodkowe (ZHF283502) przez cewkę z miedzianych rurek i aluminiowych żeberek. Cztery wentylatory – nie dwa – zapewniają chłodzenie tylnych rzędów w kabinie o długości 8 m: przepływ powietrza jest dostarczany na całej długości kanału zamiast słabnąć w połowie drogi.

Rys. 2 — Sekcja parownika: dwa wentylatory odśrodkowe oraz rdzeń miedziano-aluminiowy z uszczelnionym przewodem

Rys. 3 — Szczegóły cewki parownika i miedzianych przewodów chłodniczych

4. Sekcja skraplacza — 3 wentylatory do pracy na biegu jałowym

Trzy wentylatory skraplacza LNF273107C przepychają 7200 m³/h przez skraplacz aluminiowy o przepływie równoległym — zapas przepływu powietrza przy pracy na biegu jałowym i niskich prędkościach, który utrzymuje stałe ciśnienie wyjściowe w ruchu miejskim, gdzie naturalny przepływ powietrza spowodowany efektem taranowym jest praktycznie zerowy.

Rys. 4 — Szczegóły strony skraplacza: wentylatory, przewody i osuszacz-zbiornik na płycie montażowej

5. Konfiguracja zestawu — lista materiałów komponentów

6. Montaż i otwarcie dachu

WL16F1 korzysta z tej samej platformy do cięcia dachu 16/18 F1 — jeden rysunek obejmuje oba urządzenia. Dostarczany w formacie PDF/DWG z każdą zamówioną jednostką.

Rys. 5 — Rysunek producenta do cięcia dachu (platforma 16/18 F1): otwory i schemat montażu (mm)

7. Najczęściej zadawane pytania przez kupujących

Pytanie 1. Jaka jest różnica między WL16F1 a WL18F1?

Ta sama platforma dachowa i ta sama liczba wentylatorów; WL18F1 wyposażony jest w ulepszony sprężarkę (JS38/FKX40-560K) oraz większą dawkę czynnika chłodniczego, zapewniającą maksymalną moc chłodzenia 20 kW. Wybierz model na podstawie wymaganego obciążenia chłodniczego.

Pytanie 2. Na jakie autobusy przeznaczony jest WL16F1?

Autobusy o długości 7,3–8,2 m oraz minibusy — autobusy miejskie, turystyczne i lekkie pojazdy pasażerskie.

Pytanie 3. Czy sprężarka jest zawarta w zestawie?

Zestaw dachowy lub pełny zestaw ze sprężarką JS32, sprzęgłem, paskiem i przewodami — obie opcje dostępne.

Pytanie 4. Jakiego czynnika chłodniczego używa urządzenie?

R134a z fabrycznym napełnieniem 2,6 kg.

Q5. Jak szybka jest dostawa?

Jednostki ze stanu magazynowego w ciągu 7 dni; zamówienia hurtowe zgodnie z harmonogramem produkcji.

Skontaktuj się z naszym zespołem ds. eksportu

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — założona w 2007 roku firma certyfikowana zgodnie z normami ISO 9001 oraz IATF 16949, produkująca części klimatyzacyjne do autobusów i ciężarówek, wentylatory elektryczne, dmuchawy, oświetlenie oraz komponenty alternatorów.

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Telefon stacjonarny: +86-0731-82034997 / 82034998

Adres e-mail: [email protected] | Strony internetowe: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com

Prześlij nam numer części OEM, model pojazdu lub rysunek — w ciągu 24 godzin prześlemy ofertę wraz z kartą danych technicznych.