Déanann an fhan dhá-mhódach a sheoladh go soiléir agus an teocht chomhfoirneasa i gcompartacht na dturais.

Tá riachtanais níos cruinne agus níos tapúla maidir le rialú an timpeallachta sa cheantar tiománaí bhus ná sa cheantar iomadán. Go háirithe sa gheimhreadh, tá an t-aghaidh romhaith a ghlanadh ó ghiarán agus an bhun an tiománaí a theasú de thábhacht mór. Tá ár fanach DC 9 orlach le cloch (modh LNF 2209A 24V), le modh roghnaitheach "bualt/bailigh" agus le dearadh leathan voltáis (12V/24V), comhtháite sa aonad HVAC (teasú, folcadh agus córas aerthábhacht) neamhspleách don cheantar tiománaí ar bhus turasóireachta ar ardleibhéal.

Tá an raon teochta oibriúcháin den fhuinneog seo idir -40 agus 105 céim Celsius. Is féidir léi an t-ionsú an-taobh thuaidh agus na teochtaí ard ag an bpointe aschuir aer te a sheasamh. Cinntíonn a luas rothlaithe de 3200 ± 200 rpm agus a dhearadh oiriúnach ar an gceannaire aer go mbeidh sruth aer leis an méid is gá agus a bheidh sé seasmhach i mbéalaí an dá chineál. Léiríonn feadhbhreathnú ón gcustaiméir go bhfuil an réiteach seo laghdaithe an t-am meánach le haghaidh scriosadh an ghloine i rith maidiní an gheimhridh faoi 40%, ag méadú sábháilteachta an tiomána agus comfhoirt an tiománaí go mór.