Ավտոբուսի վարորդի գոտին պահանջում է ավելի ճշգրիտ և արագ միջավայրի վերահսկում, քան ուղևորների գոտին: Հատկապես ձմռանը առջևի ապակու սառույցի հալեցումը և վարորդի ոտքերի տաքացումը կյանքի համար կարևոր են: Մեր 9 դյույմանոց մետաղալարավորված մշտադեն հոսանքի օդափոխիչը (mo...)
Ավտոբուսի վարորդի գոտին պահանջում է ավելի ճշգրիտ և արագ միջավայրի կառավարում, քան ուղևորների գոտին։ Հատկապես ձմեռը առաջին ապակու սառույցի հալեցումը և վարորդի ոտքերի տաքացումը կյանքի համար կարևոր են։ Մեր 9 դյույմանոց մետաղալարավորված մշտահոսանքի օդափոխիչը (LNF 2209A 24V մոդել), որն ունի «փչել/հավաքել» ընտրելի ռեժիմ և լայն լարման դիզայն (12Վ/24Վ), ներառված է caրգավորվող վարորդի գոտու անկախ HVAC (տաքացում, օդափոխություն և կլիմայական կառավարում) սարքում՝ բարձր մակարդակի զբոսաշրջային ավտոբուսում։
Այս օդափոխիչի շահագործման ջերմաստիճանային միջակայքը -40–105 °C է: Այն կարող է դիմանալ հյուսիսային շրջանների սառնամանիշ պայմաններին և տաք օդի ելքի բարձր ջերմաստիճաններին: 3200 ± 200 обор/ր-ով պտտման արագությունը և օպտիմալացված օդային անցուղին ապահովում են բավարար և կայուն օդի հոսք երկու ռեժիմներում էլ: Հաճախորդների հետադարձ կապը ցույց է տալիս, որ այս լուծումը ձմեռային առավոտյան պատուհանների սառույցի հալման միջին ժամանակը նվազեցրել է 40%-ով, ինչը նշանակալիորեն բարելավել է վարորդի վարման անվտանգությունը և հարմարավետությունը:
Հեղինակային իրավունք © 2026 Հունան Վեյլի Ավտոմեքենայի մասերի և սարքավորումների Ընկերություն, ՍՊԸ: Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: — Գաղտնիության քաղաքականություն