Le ventilateur à double mode garantit une visibilité claire et une température confortable dans l'habitacle de l'autocar.

La zone conducteur d’un bus nécessite un contrôle environnemental plus précis et plus rapide que la zone passagers. En particulier en hiver, le dégivrage du pare-brise avant et le chauffage des pieds du conducteur revêtent une importance vitale. Notre ventilateur à courant continu brossé de 9 pouces (modèle LNF 2209A 24 V), doté d’un mode sélectionnable « soufflage / aspiration » et conçu pour une large plage de tension (12 V / 24 V), est intégré à l’unité CVC (chauffage, ventilation et climatisation) indépendante de la zone conducteur d’un bus touristique haut de gamme.

La plage de températures de fonctionnement de ce ventilateur est de -40 à 105 degrés Celsius. Il résiste au froid extrême du nord ainsi qu’aux hautes températures à la sortie d’air chaud. Sa vitesse de rotation de 3200 ± 200 tr/min et sa conception optimisée du conduit d’air garantissent un débit d’air suffisant et stable dans les deux modes. Selon les retours des clients, cette solution a réduit de 40 % le temps moyen de dégivrage des vitres les matins d’hiver, améliorant ainsi de façon significative la sécurité de conduite et le confort du conducteur.