Díríonn an fhan le brú státais ard an córas aerthréalaíochta ar bhosca nua-ghníomhaíochta le haghaidh scaipeadh éifeachtach teasa

Sa réimse buaisthe nua-énerga (buaisthe go hiomlán le heilictríocht agus buaisthe comhsháite), úsáidtear córais aerchóirithe isteach sa bhus go forleathan mar gheall ar a úsáid éifeachtach spás agus mar gheall ar an bhfacht nach dtógann siad spás sa chompartacht bagáiste. Tá gá le gaothála ina dhiaidh sin le haghaidh fuarú tríd an gconairt, go háirithe i rith laethanta an tsamhraidh te agus nuair a bheidh an bus ag seasamh gan gluaiseacht le haghaidh na n-iascanna. Tá an gaothála 12 orlach DC gan bhrusail (an modh LNF 2201Q7 24V) a sholáthraíomar do mhonaróir cáilithe buaisthe curtha in iúl mar chumraíochta caighdeánach don chóras aerchóirithe ar a mhóidlí príomha mar gheall ar a bheith den árd-ghníomhaíocht.

Bainneann an fhoirceann seo luas rothartha uasta de 2800 ± 200 rpm. Faoin bhfórsa leictreacha tástála de 27 V, is féidir leis sruth aer mór a sholáthar thar 1910 méadar ciúbach in aghaidh an uaire ag brú státaigh de 240 mmH₂O. Ciallaíonn sé sin go bhfuil sé in ann an t-ádh fuaime a chruthaíonn na feithcheáin dian an condensair a threisiú go héifeachtach, agus go mbíonn an réamhghás i gcompletachadh iomlán fiú i dtírdhreach te 45℃, mar sin a chinntíonn sé éifeachtúlacht an chóras aeir-theochta iomláin. Tá an leibhéal fuaim 78 decibel déanta a oiriúnú agus tá sé ag feabhsú go maith ar an ngnáth-fhuaim timpeall an ghluaisteáin.

Tá an fán leibhéal cosanta IP34 air, rud a chuireann bac éifeachtach ar uisce báis agus ar uisce a gheobhaidh sé ón mbóthar, agus is féidir é a úsáid sa chomhthéacs oscailte ar thoirneach an bhuis. Le tréimhse dearadh suas le 5,000 uair, tá sé comhoiriúnach leis an ngníomhaíocht ard a bhaineann le busanna, agus laghdaíonn sé na riachtanais um úllmhú. Trí an fán seo a chur isteach, tá an cothrach iomlán (COP) an chóras aerchóirithe an bhuis ardaithe faoi thuairim is 12%, rud a chiallaíonn go dtógann córas aerchóirithe na mbusanna leictreacha níos faide ag obair ar chumhacht an bhatairí.