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WL45N Aeroclimatizator pro autobusy s dvěma palubami — řešení určené výhradně pro střechu
Purpose-built file PB-WL45N | A double-deck bus has twice the cabin volume and twice the window area of a single deck — it needs a purpose-built unit, not an upsized standard one.
- Praevisio
- Producta Commendata
1. Pro Que un Autobus de Duos Nivelos Require su Proprio Unitate
Con un longitudo de 13,0–14,0 m e duos nivelos plenos de passageros, le volumen del cabin approxima le duplo de quello de un autocar de un sol nivel. Le WL45N responde con un capacitate standard de 46 kW / capacitate maxime de 48 kW, un fluxo de aer per evaporator de 10 800 m³/h e 12 ventilatores pro evaporator — le potencia de fluxo de aer necessari pro refrigerar ambes nivelos, includente le penalitate pro calore proveniente del tecto sur le nivel superior.
2. Official Technical Data
Parameter |
Valor |
Potentia refrigerationis |
46 kW (standard) / 48 kW (maxime) |
Vehiculum applicabile |
Autobus de duos nivelos de 13,0 – 14,0 m |
Dimensiones Unitatis |
2035 × 750 × 1165 mm (per section de tecto) |
Pondus |
≤ 305 kg |
Voltage |
DC 24V |
Fluxus aeris per evaporatorem |
10 800 m³/h |
Fluxus aeris condensatoris |
14 400 m³/h |
BOCK / Bitzer 830K / 6NFCY — 970 cc |
|
Refrigerans |
R134a — 13,5 kg |
Ventilatores evaporatoris / condensatoris |
12 / 6 pecia |
Coils |
Tubus cupri, lamina et tubus |
Consumptio potentiae |
≤ 140 A (24 V) |
Fig. 1 — Unitas WL45N in processu coniunctionis: cohaerentes banci coil et componentes impellentes
Fig. 2 — Sectio coil et tuborum in palleta manutentionis (visus semiperfectus)
3. Evaporator cum duodecim ventilatoribus
Duodecim ventilatores evaporatoris ZHF283502 distribuunt 10 800 m³/h per bancum evaporatoris tuborum cupri — satis ad movendum aerem ad utrasque ordines posterioris partis utriusque tabulati, etiam sub onere solari superioris tabulati. Sex ventilatores condensatoris LNF273107C effundunt calorem per fluxum aeris condensatoris 14 400 m³/h.
4. Sistemo de movado kaj instala spaco
La kompresoro BOCK/Bitzer 830K aŭ 6NFCY (970 cm³) estas movata per klucxo 2B/2A kaj belto SPB kun alternatoro Prestolite 180 A / 28 V — la plej forta elektra kapacito en la serio WL. La unuo estas fiksata al tegmentaj sekcioj laŭ la instala desegno TX45N2.
Fig. 3 — Instala kaj monta dimensia desegno de la fabrikanto (platformo TX45N2)
5. Configuratio kit — Elenco partium (BOM)
Component |
Modello / Faber |
QTY |
Compressor |
BOCK / Bitzer 830K / 6NFCY |
1 Set |
Clutch |
2B / 2A |
1 |
Cingulum |
SPB (Samsung Koreio/Japono) |
1 Set |
180 A / 28 V (Prestolite) |
1 Set |
|
Ventilator Evaporatoris |
ZHF283502 (societas iuncta) |
12 |
Ventilator condensatoris |
LNF273107C (societas iuncta) |
6 |
Valvula Expansionis |
TGEN10.0T / 4.5T (Danfoss) |
2 |
Vitreum Visibile |
SGN16S (Danfoss Danio) |
1 |
Filtrum desiccans |
Danfoss |
1 |
Tabula Imperii |
LM824 (Liming) |
1 |
Fig. 4 — Detalo de interna bobeno kaj movada sekcio
6. Buyer FAQ
Q1. Quibus autocamnis WL45N convenit?
Autocamni bidecki 13,0–14,0 m et autocamni turistici altius capacitates.
Q2. Cur duodecim ventilatores evaporatoris?
Duo plana pro viatoribus duplicant necessitudinem fluxus aeris — 10 800 m³/h requiruntur ut utrumque planum attingatur, praesertim ultimae ordines posterioris, cum margine pro calore solaris in superiore plano.
Q3. Le compresseur est-il inclus ?
Ita — compressor BOCK/Bitzer 830K aut 6NFCY, clutches 2B/2A, cingulum SPB et alternator 180 A in pacco includuntur.
Q4. What refrigerant does it use?
R134a cum onere fabricae 13,5 kg.
Q5. Num auxilium pro installatione technicam praebetis?
Ita — schemata installationis TX45N2 et subsidium technicum una cum singulis ordinibus dantur.
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