EN
Klimatyzator elektryczny do autobusów WL24D — zintegrowana wydajność chłodzenia i ogrzewania
Plik efektywności EF-WL24D | Jedna jednostka do obu pór roku: chłodzenie o zmiennej częstotliwości oraz zintegrowane ogrzewanie PTC dla elektrycznych autobusów o długości 8–8,5 m.
- Przegląd
- Polecane produkty
Jedna jednostka — oba pory roku
WL24D to pełnoprawny klimatyzator elektryczny do autobusów z funkcją pompy ciepła, przeznaczony dla pojazdów o długości 8,0–8,5 m: standardowa moc chłodzenia 20/24 kW (maksymalnie 28 kW) za pomocą zmiennoprądowego sprężarki elektrycznej o regulowanej częstotliwości, z zintegrowanym ogrzewaniem PTC oraz czterodrogowym zaworem odwracającym — dzięki temu ta sama jednostka montowana na dachu zapewnia chłodzenie latem i ogrzewanie zimą bez konieczności stosowania oddzielnego ogrzewacza spalinowego.
2. Oficjalne dane techniczne
Parametr |
Wartość |
Pojemność chłodzenia |
20 / 24 kW (standard) · 28 kW (maksymalnie) |
Ogrzewanie |
Zintegrowane ogrzewanie PTC + pompa ciepła |
Przeznaczone pojazdy |
Elektryczny autobus o długości 8,0–8,5 m |
Napięcie wejściowe |
Prąd stały 300–750 V |
Zużycie energii |
≤ 15 A (380 V) |
Przepływ powietrza przez parownik |
3600 m³/h |
Przepływ powietrza przez skraplacz |
6 000 m³/h |
Prąd przemienny trójfazowy, częstotliwość zmienna |
|
Chłodziwo |
R407c |
Wymiary |
2700 × 1896 × 301 mm |
Waga |
≤ 265 kg |
Kontrola |
LM24D (Liming) |
Rys. 1 — Widok wewnętrzny: obwód sprężarki elektrycznej, cewki i system sterowania
3. Sterowanie sprężarką o zmiennej częstotliwości
Trójfazową prądową przemienną sprężarkę o zmiennej częstotliwości (4CW074MA11 / G503DLV-80D2Z) napędza przemiennik częstotliwości CV800-D032 — jej wydajność dostosowuje się do obciążenia kabiny zamiast włączać się i wyłączać cyklicznie. W warunkach częściowego obciążenia sprężarka zwalnia, zmniejszając pobór energii z akumulatora napędowego i zapewniając bardziej stabilną temperaturę w kabinie.
Rys. 2 — Szczegóły dolnej części / cewek: zestaw wymienników ciepła na wózku serwisowym
4. Zintegrowane komponenty grzewcze i termiczne
Komponent |
Konfiguracja |
Zawór czterokierunkowy |
DC 24 V, odwracalne |
Wymiennik ciepła płytowy |
Danfoss (pionowa) |
Podgrzewacz ptc |
Zintegrowane |
Zawór rozszerzający |
Elektroniczny (Danfoss) |
Filtruszczyszczacz |
Dwukierunkowy |
Wentylatory kondensatora |
Bezszczotkowy × 3 |
Wentylatory parownika |
Bezszczotkowy × 4 |
5. Montaż i otwór w dachu
Rys. 3 — Rysunek producenta otwarcia dachu: wycięcia i punkty montażowe (mm)
Rys. 4 — Szczegóły komponentów wewnętrznych
6. Najczęstsze pytania kupujących
Pytanie 1. Do których autobusów pasuje model WL24D?
Elektryczne autobusy miejskie i szczytowe o długości 8,0–8,5 m z systemami napędowymi prądu stałego 300–750 V.
Pytanie 2. Czy urządzenie ogrzewa oraz chłodzi?
Tak — zintegrowane ogrzewanie PTC oraz tryb pompy ciepła za pośrednictwem czterodrogowego zaworu odwracającego.
Pytanie 3. Jaki jest pobór energii?
≤ 15 A przy napięciu wejściowym 380 V w warunkach pełnego obciążenia; sterowanie częstotliwościowe zmniejsza pobór przy częściowym obciążeniu.
Pytanie 4. Jaki czynnik chłodniczy jest stosowany?
R407c.
Pytanie 5. Czy sprężarka jest serwisowana?
Silnik o regulowanej częstotliwości (CV800-D032) oraz sprężarka to komponenty produkowane we współpracy z partnerem strategicznym, a części zamienne są dostępne w zapasie.
Skontaktuj się z naszym zespołem ds. eksportu
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — założona w 2007 roku firma certyfikowana zgodnie z normami ISO 9001 oraz IATF 16949, produkująca części klimatyzacyjne do autobusów i ciężarówek, wentylatory elektryczne, dmuchawy, oświetlenie oraz komponenty alternatorów.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Telefon stacjonarny: +86-0731-82034997 / 82034998
Adres e-mail: [email protected] | Strony internetowe: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
Prześlij nam numer części OEM, model pojazdu lub rysunek — w ciągu 24 godzin prześlemy ofertę wraz z kartą danych technicznych.
