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WL32D電動バス用エアコンディショナー — 統合型熱管理システム
熱管理ファイル TM-WL32D｜WL-Dシリーズで最大の電動バス用ルーフユニット：高能力の車内冷却に加え、バッテリーの熱管理機能を統合。
- 概要
- おすすめ製品
乗員室の冷房にとどまらない：サーマルマネジメント
10.5～12.0メートル級の電動バスにおいて、このエアコンシステムは単なる乗員室の冷房だけでなく、バッテリーの温度管理回路にも対応します。WL32Dは標準で24 kW、最大32 kWの冷却能力を備え、蒸発器の風量は6,000 m³／hです。この余裕ある容量により、乗員室の快適性を確保しつつ、バッテリー冷却回路への供給不足を防ぎます。
2．公式技術データ
仕様 |
価値 |
冷却能力 |
24 kW（標準）／32 kW（最大） |
適用車種 |
10.5～12.0 m級電動バス |
入力電圧 |
DC 300～750 V |
消費電力 |
380 V時で17 A以下 |
蒸発器の空気流量 |
6,000 m³／h |
コンデンサの空気流量 |
10,000 m³／h |
スクロール式、可変周波数制御 |
|
冷媒 |
R407c |
寸法 |
3308 × 1907 × 260 mm |
重量 |
310 kg以下 |
コンデンサ／蒸発器ファン |
5／6個（ブラシレス） |
図1 — サービスカート上のWL32Dユニット（外観）
3．コンプレッサコア
WL32Dは、水平型可変周波数スクロールコンプレッサ（コペランド方式）を採用しています。この技術は、静粛性と高効率が評価され、主要なEVバスメーカーでも広く採用されています。CV800-D032周波数変換器により駆動され、車室内の負荷およびバッテリーループの要求に応じて冷凍能力を制御します。
図2 — システムベイ内のスクロールコンプレッサおよび配管
4．熱管理部品
構成部品 |
設定 |
周波数変換器 |
CV800-D032 |
4方向弁 |
DC24V リバーシング |
プレート式熱交換機 |
ダンフォス（縦置き） |
プチスロ熱機 |
統合された |
膨張弁 |
電子式（ダンフォス） |
ドライヤーフィルター |
双方向 |
コンデンサーファン |
ブラシレス×5 |
蒸発器ブロワー |
ブラシレス×6 |
5．設置および屋根開口
図3 — 製造元が提示する屋根開口部の図面：開口部および取付位置（mm）
6．購入者向けFAQ
Q1．WL32Dはどのバスに適合しますか？
10.5～12.0mの電動バスおよび直流300～750V駆動システムを搭載した大容量EVシャトルバス。
Q2．バッテリー冷却回路と統合できますか？
はい。熱管理アーキテクチャは、車室内の冷却に加えて、バッテリー冷却回路からの排熱も対応しています。
Q3．採用しているコンプレッサーは何ですか？
水平型可変周波数スクロール圧縮機（コペランド方式）で、CV800-D032コンバーターにより駆動。
Q4. 使用する冷媒は何ですか？
R407c（充填量7.4 kg）。
Q5．暖房機能は含まれていますか？
はい。PTCヒーターおよび4方向切替バルブを用いたヒートポンプ運転モードを搭載。
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