Bitzer 4GFCY autobuso oro kondicionavimo kompresorius – 744 cm³, 4 cilindrų jėgos blokas lankstiesioms ir dviejų aukštų autobusų sistemoms

744 cm³: Didžiausias tūris Bitzer keturgubų cilindrų eilėje

Kai Bitzer 4NFCY (647 cm³) ir 4PFCY (558 cm³) apima vidurinę autobusų klimato valdymo sistemų klasę, 4GFCY yra didžiausio darbinio tūrio modelis keturgubių cilindrų F400 šeimoje. Jo vieno apsisukimo darbinis tūris – 744 kubiniai centimetrai – užtikrina pakankamą oro srautą 15 metrų ilgio sujungtam arba dviejų aukštų autobusui – daugiau keleivių, daugiau stiklo paviršiaus, didesnė saulės apkrova – be būtinybės peršokti prie šešių cilindrų įrenginio.

Bitzer įvertina 4GFC (Y) kaip „Roadstar“ serijos atvirąjį variklį, sukurtą mobiliųjų autobusų oro kondicionavimui. Atstatytas Hunan Weili gamintojo, jis suteikia tokią naujos kokybės aušinimo našumą už dalį naujos originalios įrangos kainos, o visi atstatymo etapai yra pilnai dokumentuoti.

Bitzer 4GFCY – 744 cm³, keturcylindris atvarusis variklis Sužluoklys

Visos techninės specifikacijos

Patvirtinti pagrindiniai duomenys – papildomi rodikliai pateikiami gauti pareiškus pageidavimą konkrečiai jūsų taikomajai programai:

Mūsų atnaujintų variklių gamykloje

Kodėl sujungtieji ir dviejų aukštų autobusai reikalauja 4GFCY modelio

• Keleivių talpa: iki 60 % daugiau kabinoje esančio oro reikia aušinti nei standartiniam 12 m ilgio keleiviniam autobuse – darbinis tūris yra nekompromisinis reikalavimas.
• Oro stogu montuojami kintamosios srovės agregatai: 4GFCY pora veikia be diržo pavaros įtempties esant dideliam greičiui su didelės galios stogo moduliais.
• Šilto klimato eksportas: Vidurio Rytų, Afrikos ir Pietų Azijos parkai vasaros aukščiausios apkrovos metu remiasi 744 cm³ klasės našumu.
• Techninės priežiūros pažįstamumas: Dalijasi F400 šeimos techninės priežiūros filosofija – numatomi komponentai ir kvalifikuoti technikai visur.

Atstatyta pagal Pagrindinio atgimimo procesą

Mūsų atnaujintas 4GFCY kompresorius laikosi to paties audito 12 žingsnių Pagrindinio atgimimo proceso, kurį taikome kiekvienam išsiunčiamam kompresoriui: pradinė kokybės įvertinimo procedūra, visiškas išmontavimas, ultragarso degreasingas, tikslūs matavimai, nauji vartojamieji komponentai (pistonų žiedai, guoliai, sandarinimo detalės, tarpinės), CNC paviršiaus atstatymas, dinaminis subalansavimas, valymo kameroje surinkimas, 100 % helio nutekėjimo bandymas, našumo bandymas ant bandymų stendo, galutinis auditas ir apsauginis pakavimas.

Švaraus linijinio surinkimo technologija

100 % kokybės kontrolė – bandymai ir subalansavimas

Bitzer 4GFCY – Dažniausiai užduodami klausimai

K: Kurie automobiliai naudoja 4GFCY? A: Sujungtieji autobusai, dviejų aukštų autobusai ir dideli maršrutiniai autobusai su didelės galios stogo oro kondicionavimo įrenginiais.

K: Koks yra darbinis tūris? A: 744 cm³ keturių cilindrų – didžiausias iš Bitzer keturių cilindrų autobusų eilės.

K: Naujas ar atnaujintas? A: Abiejų tipų įrenginiai prieinami; atnaujinti vienetai suremontuojami pagal pradinio gamintojo nuokrypius ir visiškai patikrinami kokybės tikrinimo metu.

K: Ar jis gali pakeisti 4NFCY arba 4PFCY modelį? A: Montavimas priklauso nuo tvirtinimo būdo ir variklio konfigūracijos – nusiųskite savo oro kondicionavimo įrenginio modelį, o mes patvirtinsime prieš siuntimą.

K: Pristatymas? A: 3–7 darbo dienos standartinėms modifikacijoms.

Kontaktai ir užsakymai

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd

• Būstinė: Kinija, Hunano provincija, Siangtano miestas, Džiuhua ekonominio plėtros rajonas, Džili vakarų kelias, nr. 28
• „WhatsApp“ / „WeChat“: +86-18670382782 | Fiksuotojo ryšio: +86-0731-82034997 / 82034998
• El. paštas: [email protected]
• Svetainės: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com