Bitzer 4GFCY Bus AC Compressor – Ang 744cc 4-Cylinder Powerhouse para sa Articulated at Double-Decker na Bus

744cc: Ang Pinakamalaking Displacement sa Hanay ng Bitzer na may 4 Silindro

Kung ang Bitzer 4NFCY (647cc) at 4PFCY (558cc) ay sumasaklaw sa gitnang bahagi ng pagpapalamig para sa mga bus, ang 4GFCY naman ang hari ng displacement sa pamilya ng 4-silindrong F400. Sa bawat rebolusyon, ito ay may 744 cubic centimetres na swept volume, na nagbibigay ng sapat na airflow para sa isang 15-metro na articulated bus o double-decker bus—mas maraming pasahero, mas maraming salamin, at mas mataas na solar load—nang hindi kailangang umakyat sa isang 6-silindrong unit.

Ipinapahalaga ng Bitzer ang 4GFC (Y) bilang isang open-drive compressor mula sa Roadstar series, na idinisenyo para sa mobile bus air-conditioning duty. Sa anyong remanufactured mula sa Hunan Weili, ito ay nag-aalok ng cooling na gaya ng bagong gawa mula sa pabrika, ngunit sa isang bahagyang halaga lamang kumpara sa orihinal na OEM, kasama ang buong dokumentadong rebuild trail.

Bitzer 4GFCY – 744cc na 4-Silindrong Open-Drive Makinang pamamagitan

Buong teknikal na mga tukoy

Kumpirmadong pangunahing datos – ang karagdagang mga halaga ay magagamit sa iyong kahilingan para sa iyong tiyak na aplikasyon:

Loob ng aming Workshop sa Remanufacturing

Bakit Kailangan ng 4GFCY ang mga Bus na May Articulation at Dalawang Palapag

• Dami ng pasahero: Hanggang 60% na mas maraming hangin sa loob ng kabin ang kailangang paglamigin kaysa sa karaniwang bus na may haba na 12 metro – ang displacement ay hindi pwedeng balewalain.
• Mga air-conditioning unit na nakakabit sa bubong: Ang 4GFCY ay sumasabay nang maayos sa mga high-capacity na rooftop module nang walang anumang panganib na mabali ang belt drive habang nagmamaneho sa mataas na bilis.
• Pag-export sa mga mainit na klima: Ang mga fleet sa Middle East, Africa, at South Asia ay umaasa sa 744cc-class na duty para sa pinakamataas na demand sa panahon ng tag-init.
• Kakilala sa serbisyo: Nagbabahagi ng parehong F400 family service philosophy – mga bahagi na madaling matukoy, mga teknisyano na sanay sa pagre-repair saanman.

Ibinuo Muli Gamit ang Core Revival Process

Ang aming remanufactured na 4GFCY ay sumusunod sa parehong 12-step Core Revival process na may audit sa bawat compressor na ipinapadala namin: pagtataya sa pagdating, buong pagkakahati, ultrasonic na paglilinis, tiyak na pagsukat, bagong consumables (piston rings, bearings, seals, gaskets), CNC surface restoration, dynamic balancing, pag-aassemble sa clean-room, 100% helium leak test, performance bench test, final audit, at protective packaging.

Malinis na Pagsasaayos

100% Quality Control – Pagsubok at Balanseng Paggawa

Bitzer 4GFCY – Karaniwang Itinatanong

T: Aling mga sasakyan ang gumagamit ng 4GFCY? S: Mga articulated bus, double-decker, at malalaking coach na may mataas na kapasidad na roof AC unit.

T: Ano ang displacement nito? S: 744 cm³ sa kabuuan ng 4 cylinder – ang pinakamalaki sa Bitzer 4-cylinder bus range.

T: Bago o re-manufactured? S: Parehong available; ang re-manufactured units ay inuulit ayon sa OEM tolerances kasama ang buong quality audit.

T: Maaari bang palitan ang isang 4NFCY o 4PFCY? S: Ang pagkakasya ay nakadepende sa mounting at drive configuration – ipadala ang modelo ng iyong AC unit at kumpirmahin namin bago ang pagpapadala.

T: Delivery? S: 3–7 araw na negosyo para sa standard models.

Kontak at Pag-o-order

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd

• Pangunahing Opisina: Bilang 28, Jili West Road, Jiuhua Economic Development Zone, Lungsod ng Xiangtan, Lalawigan ng Hunan, Tsina
• WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Landline: +86-0731-82034997 / 82034998
• E-Mail: [email protected]
• Mga website: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com