คอมเพรสเซอร์แอร์บัสแบบบิตเซอร์ 4GFCY – กำลังขับสูง 4 สูบ 744 ซีซี สำหรับบัสแบบต่อพ่วงและบัสสองชั้น

744 ซีซี: รุ่นที่มีความจุมากที่สุดในกลุ่มคอมเพรสเซอร์บิตเซอร์ 4 สูบ

ขณะที่บิตเซอร์รุ่น 4NFCY (647 ซีซี) และ 4PFCY (558 ซีซี) เหมาะสำหรับระบบปรับอากาศของรถโค้ชระดับกลาง รุ่น 4GFCY คือรุ่นที่มีความจุมากที่สุดในตระกูล F400 แบบ 4 สูบ โดยมีปริมาตรการเคลื่อนที่ 744 ลูกบาศก์เซนติเมตรต่อรอบ ซึ่งสามารถสร้างการไหลเวียนของอากาศได้เพียงพอสำหรับบัสแบบต่อพ่วงความยาว 15 เมตร หรือบัสสองชั้น แม้จะมีผู้โดยสารจำนวนมาก กระจกมากขึ้น และภาระความร้อนจากแสงอาทิตย์สูงขึ้น ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้คอมเพรสเซอร์แบบ 6 สูบ

บิตเซอร์จัดให้ 4GFC (Y) เป็นคอมเพรสเซอร์แบบเปิดขับเคลื่อนในซีรีส์โรดสตาร์ ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบปรับอากาศบนรถโดยสารประจำทางแบบเคลื่อนที่ รุ่นที่ผ่านการรีแมนูแฟกเจอร์จากหูหนาน เว่ยลี่ มอบประสิทธิภาพการทำความเย็นระดับโรงงานต้นฉบับ ในราคาเพียงเศษเสี้ยวของราคา OEM ใหม่ พร้อมเอกสารยืนยันกระบวนการรีบิลด์อย่างครบถ้วน

บิตเซอร์ 4GFCY – คอมเพรสเซอร์แบบเปิดขับเคลื่อน 4 สูบ 744 ซีซี เครื่องบด

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคครบถ้วน

ข้อมูลหลักยืนยันแล้ว — ค่าเสริมสามารถขอเพิ่มเติมได้ตามความต้องการเฉพาะของท่าน

ภายในห้องเวิร์กช็อปการผลิตใหม่ของเรา

เหตุใดรถโดยสารแบบต่อเชื่อมและรถสองชั้นจึงจำเป็นต้องใช้ 4GFCY

• ปริมาตรผู้โดยสาร: มีอากาศในห้องโดยสารมากกว่ารถโค้ชมาตรฐานความยาว 12 เมตร ถึง 60% — ความจุในการอัดจึงเป็นสิ่งที่ไม่อาจละเลย
• เครื่องปรับอากาศติดตั้งบนหลังคา: รุ่น 4GFCY ทำงานร่วมกับโมดูลหลังคาแบบกำลังสูงโดยไม่เกิดแรงตึงจากสายพานแม้ขณะทำงานที่ความเร็วสูง
• การส่งออกสู่ภูมิอากาศร้อน: ฝูงยานพาหนะในตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียใต้พึ่งพาความสามารถในการทำงานระดับ 744 ซีซี สำหรับรับมือกับภาระสูงสุดในช่วงฤดูร้อน
• ความคุ้นเคยในการให้บริการ: ใช้แนวคิดการให้บริการเดียวกันกับครอบครัว F400 — ชิ้นส่วนที่คาดการณ์ได้และช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรมอยู่ทั่วทุกแห่ง

การสร้างใหม่ผ่านกระบวนการฟื้นฟูแกนหลัก

คอมเพรสเซอร์รีแมนูแฟคเจอร์รุ่น 4GFCY ของเรานั้นผ่านกระบวนการฟื้นฟูแกนหลักแบบ 12 ขั้นตอนที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เช่นเดียวกับคอมเพรสเซอร์ทุกตัวที่เราจัดส่ง ได้แก่ การประเมินคุณภาพเมื่อรับเข้า, การถอดแยกชิ้นส่วนทั้งหมด, การล้างคราบไขมันด้วยคลื่นอัลตราโซนิก, การวัดค่าความแม่นยำ, การเปลี่ยนชิ้นส่วนสิ้นเปลืองใหม่ (แหวนลูกสูบ, ตลับลูกปืน, ซีล, ก๊าซเก็ต), การฟื้นฟูผิวด้วยเครื่องจักร CNC, การสมดุลแบบไดนามิก, การประกอบในห้องสะอาด, การทดสอบรั่วด้วยฮีเลียม 100%, การทดสอบประสิทธิภาพบนแท่นทดสอบ, การตรวจสอบขั้นสุดท้าย และการบรรจุภัณฑ์เพื่อการป้องกัน

การประกอบแบบเรียบง่ายและเป็นระเบียบ

ควบคุมคุณภาพ 100% — การทดสอบและการปรับสมดุล

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Bitzer 4GFCY

คำถาม: ยานพาหนะประเภทใดใช้ 4GFCY? คำตอบ: รถบัสแบบต่อพ่วง รถบัสสองชั้น และรถโค้ชขนาดใหญ่ที่ติดตั้งระบบปรับอากาศบนหลังคาแบบกำลังสูง

คำถาม: ความจุคือเท่าใด? คำตอบ: 744 ลูกบาศก์เซนติเมตร สำหรับเครื่องยนต์ 4 สูบ — ซึ่งเป็นรุ่นที่มีความจุมากที่สุดในกลุ่มเครื่องยนต์บัส 4 สูบของแบรนด์ Bitzer

คำถาม: เป็นสินค้าใหม่หรือสินค้ารีแมนูแฟกเจอร์? คำตอบ: มีทั้งสองแบบให้เลือก; สินค้ารีแมนูแฟกเจอร์จะผ่านกระบวนการประกอบใหม่ตามข้อกำหนดดั้งเดิมของผู้ผลิต (OEM) พร้อมการตรวจสอบคุณภาพอย่างครบถ้วน

คำถาม: สามารถแทนที่รุ่น 4NFCY หรือ 4PFCY ได้หรือไม่? คำตอบ: การติดตั้งขึ้นอยู่กับวิธีการยึดและระบบขับเคลื่อน — กรุณาแจ้งรุ่นของหน่วยแอร์คอนดิชันเนอร์ที่ท่านใช้อยู่ และเราจะยืนยันความเข้ากันได้ก่อนจัดส่ง

คำถาม: ระยะเวลาจัดส่งคือเท่าใด? คำตอบ: 3–7 วันทำการ สำหรับรุ่นมาตรฐาน

ช่องทางการติดต่อและการสั่งซื้อ

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd

• สำนักงานใหญ่: เลขที่ 28 ถนนจีหลี่ตะวันตก เขตพัฒนาเศรษฐกิจจิ่วฮัว เมืองเซียงถัน มณฑลหูหนาน ประเทศจีน
• WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | โทรศัพท์บ้าน: +86-0731-82034997 / 82034998
• อีเมล: [email protected]
• เว็บไซต์: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com