คอมเพรสเซอร์แอร์รถบัส Bitzer 4NFCY ที่ได้รับการซ่อมแซมใหม่ — ของใหม่เทียบกับของปรับปรุงใหม่: การตัดสินใจเรื่องต้นทุน

1. โครงสร้างการตัดสินใจ

บิตเซอร์ 4NFCY เป็นหนึ่งในแกนคอมเพรสเซอร์แอร์สำหรับรถโดยสารที่มีปริมาณการใช้งานสูงที่สุดในโลก ติดตั้งบนรถโดยสารความยาว 7–13.5 เมตร ของยูทง คิงลอง ไฮเกอร์ จงถง ฟอโตน BYD วอลโว่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ และฮุนได เมื่อแกนเสีย ผู้ซื้อมีทางเลือกสามทาง ได้แก่ หน่วยใหม่จากผู้ผลิตต้นทาง (OEM) หน่วยรีแมนแบบทั่วไป หรือแกนที่ได้รับการซ่อมแซมอย่างมืออาชีพ เอกสารฉบับนี้เปรียบเทียบทางเลือกทั้งสามด้านตัวเลขที่สำคัญ ได้แก่ ต้นทุน การทดสอบ ระยะเวลารับประกัน และระยะเวลาจัดส่ง

2. คำว่า 'รีนิว' หมายถึงอะไรที่นี่ — กระบวนการ 9 ขั้นตอน

คุณภาพของหัวใจหลักที่ผ่านการรีนิวขึ้นอยู่กับกระบวนการทั้งหมด หัวใจหลักแบบ 4NFCY ที่ Weili ประกอบใหม่ทุกตัวผ่านกระบวนการแบบสายการผลิตที่มีเอกสารระบุไว้อย่างชัดเจน 9 ขั้นตอนเดียวกัน

รูปที่ 1 — คอมเพรสเซอร์ Bitzer รุ่น 4NFCY ที่ผ่านการซ่อมบำรุงแล้ว พร้อมจัดส่ง

รูปที่ 2 — เครื่องบด รายละเอียดตัวเครื่อง: แบบเปิด 4 สูบ ขับเคลื่อนด้วยสายพาน

3. แผ่นข้อมูลทางเทคนิค

รูปที่ 3 — ข้อต่อเพลาและคลัตช์: คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า LA16 (12 โวลต์/24 โวลต์) พร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานแบบ 2×SPB

4. การใช้งาน การครอบคลุม

คอมเพรสเซอร์รุ่น 4NFCY เหมาะสำหรับรถโดยสารสาธารณะในเมือง รถโค้ชท่องเที่ยว รถโดยสารระหว่างเมือง รถรับส่งนักเรียน และรถสองชั้น ความยาวตั้งแต่ 7 ถึง 13.5 เมตร การออกแบบป้องกันการสั่นสะเทือนเหมาะสำหรับถนนขรุขระและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรุนแรง คอมเพรสเซอร์นี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบปรับอากาศแบบเคลื่อนที่เท่านั้น — ไม่เหมาะสำหรับระบบทำความเย็นแบบคงที่ ระบบแช่แข็ง หรือระบบปรับอากาศในรถยนต์ส่วนบุคคล

รูปที่ 4 — สายการประกอบใหม่: การประกอบใหม่อย่างมืออาชีพด้วยค่าแรงบิดและขั้นตอนการซีลที่ได้มาตรฐาน

5. การควบคุมความเสี่ยง — ทดสอบทุกหน่วยก่อนจัดส่ง 100%

แต่ละหน่วยจัดส่งพร้อมรายงานผลการทดสอบและใบรับรองการฟื้นฟู ฉลากสำหรับติดตามย้อนกลับตามล็อต และรับประกัน 12 เดือน กำลังการผลิตต่อเดือน: คอมเพรสเซอร์ที่ผ่านการฟื้นฟูมากกว่า 200 หน่วย; มีสินค้าคงคลัง 4NFCY มากกว่า 100 หน่วย พร้อมจัดส่งภายใน 7 วัน

รูปที่ 5 — ซีลเพลาสำหรับเปลี่ยนในรุ่น 4NFCY (มีจำหน่ายเป็นอะไหล่สำหรับโครงการฟื้นฟู)

6. คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้ซื้อ

คำถามข้อที่ 1: ฉันจะประหยัดเงินได้มากแค่ไหนเมื่อเทียบกับคอมเพรสเซอร์ OEM แบบใหม่?

คอมเพรสเซอร์ 4NFCY ที่ผ่านการฟื้นฟูของเรามักมีราคาถูกกว่าคอมเพรสเซอร์ OEM แบบใหม่ 40–60% โดยยังคงประสิทธิภาพระดับ OEM ไว้ทั้งหมด — พร้อมรับประกัน 12 เดือน ซึ่งยาวนานกว่าการรับประกันแบบทั่วไปสำหรับสินค้าฟื้นฟูทั่วไปที่มักให้เพียง 3–6 เดือน

คำถามข้อ 2: คอมเพรสเซอร์ที่ผ่านการซ่อมแซมแล้วได้รับการทดสอบก่อนจัดส่งหรือไม่

ใช่ ทุกหน่วยจะผ่านการทดสอบรั่วของไนโตรเจน การตรวจสอบการทำงานของคลัตช์ การทดสอบหมุนบนแท่นจำลองด้วยความเร็วแปรผันเป็นเวลา 30 นาที การยืนยันความสามารถในการทำความเย็น และการตรวจสอบการสั่นสะเทือนรวมถึงการไหลของน้ำมัน

คำถามข้อ 3: แต่ละหน่วยมาพร้อมอะไรบ้าง

คอมเพรสเซอร์ที่ผ่านการซ่อมแซมแล้ว รายงานผลการทดสอบ ใบรับรองการฟื้นฟู และป้ายระบุแหล่งที่มาของล็อต คลัตช์ (รุ่น LA16) และฮีตเตอร์สำหรับกล่องเพลาข้อเหวี่ยงสามารถสั่งซื้อเพิ่มเติมได้

คำถามข้อ 4: รองรับสารทำความเย็นและน้ำมันชนิดใดบ้าง

สารทำความเย็น R134a ใช้ร่วมกับน้ำมัน BSE 55 (แบบเลือกได้) และสารทำความเย็น R22 ใช้ร่วมกับน้ำมัน B5.2 (แบบมาตรฐาน) โดยบรรจุน้ำมันไว้ 2.5 ลูกบาศก์เดซิเมตร

คำถามข้อ 5: ใช้กับรถโดยสารประเภทใดบ้าง

รถโดยสารความยาว 7–13.5 เมตร — ยี่ห้อ Yutong, King Long, Higer, Zhongtong, Foton, BYD, Volvo, Mercedes-Benz, Hyundai และแพลตฟอร์มอื่นๆ ที่ใช้ระบบติดตั้งแบบ 4NFCY

คำถามข้อ 6: จัดส่งได้เร็วแค่ไหน

จัดส่งภายใน 7 วันหลังยืนยันคำสั่งซื้อ มีสินค้าพร้อมส่งมากกว่า 100 หน่วยในสต๊อกสำหรับจัดส่งทั่วโลก

ติดต่อทีมงานส่งออกของเรา

บริษัท หูหนาน เหวยหลี่ ออโต้ พาร์ทส์ แอพแพเนล จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ IATF 16949 เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนแอร์สำหรับรถบัสและรถบรรทุก พัดลมไฟฟ้า เครื่องเป่าลม ระบบไฟส่องสว่าง และชิ้นส่วนอัลเทอร์เนเตอร์

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | โทรศัพท์บ้าน: +86-0731-82034997 / 82034998

อีเมล: [email protected] | เว็บไซต์: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com

ส่งหมายเลขชิ้นส่วน OEM รุ่นรถ หรือแบบร่างของคุณมาให้เรา เราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงพร้อมใบเสนอราคาและเอกสารข้อมูลทางเทคนิค