Pour les autocars interurbains longue distance, la circulation de l'air à l'intérieur du véhicule et l'apport d'air frais constituent les facteurs déterminants du confort des passagers pendant leur trajet. Les ventilateurs simples traditionnels sont incapables d'assurer un équilibre entre débit d'air élevé...
Pour les bus interurbains longue distance, la circulation de l'air à l'intérieur du véhicule et l'apport d'air frais constituent les facteurs déterminants du confort des passagers durant leur trajet. Les ventilateurs classiques simples ne parviennent pas à concilier débit d'air élevé et faible niveau sonore. Nous avons fourni à un intégrateur de systèmes de climatisation pour bus une solution sur mesure : un ventilateur à courant continu sans balais de 11 pouces (modèle LNF 253 24 V), destiné à leur nouvelle unité de traitement de l'air, permettant ainsi un mélange et une distribution efficaces de l'air recyclé intérieur et de l'air frais.
Ce ventilateur est puissant, pèse 3,6 kg et possède une structure stable. À l’intérieur du caisson de climatisation, il est chargé d’entraîner simultanément deux conduits d’air : l’un aspire l’air par l’entrée supérieure d’air de recyclage (circulation interne), tandis que l’autre aspire de l’air frais extérieur par l’entrée d’air neuf. Les deux flux d’air traversent la zone de mélange, subissent un traitement de filtration et de régulation thermique, puis sont uniformément mis sous pression par le ventilateur et acheminés de façon homogène vers diverses sorties via les conduits d’air.
Selon la courbe de performance mesurée sous une tension d’essai de 27 V, ce ventilateur peut encore délivrer un débit d’air mixte d’environ 2000 m³/h à une pression statique de 200 mmH₂O, ce qui suffit largement à répondre aux besoins de ventilation de tout un autobus grandeur nature. Malgré ses performances élevées, son niveau sonore en fonctionnement est maîtrisé à 76 dB. Couplé à la conception insonorisante de l’habitacle, il garantit un environnement silencieux dans la zone passagers.
En adoptant nos ventilateurs à haute capacité, ce système de climatisation permet un réglage continu du taux d'air neuf, garantissant ainsi que l'air à l'intérieur du véhicule reste frais en permanence. Parallèlement, il réduit le phénomène de « température inégale » causé par un débit d'air insuffisant. L'intégrateur du système a indiqué que les paramètres de performance de nos ventilateurs sont stables et que la cohérence entre les lots est excellente, offrant ainsi une garantie fiable pour sa production à grande échelle.
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