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WL30F1 지붕 장착 버스 에어컨 — 도시 교통 고부하 프로파일
대중교통 운행 프로파일 TP-WL30F1 | 11–12미터 도시 버스용으로 설계됨: 문 개폐, 정차 및 출발, 완전한 서행 승객 수용, 고온 환경 — 여객 운송 분야에서 가장 엄격한 운행 조건.
- 개요
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1. 왜 도시 교통이 가장 힘든 운용 조건인가
도시 버스는 수백 미터마다 문을 열고, 직사광선 아래 서 있는 승객을 가득 실으며, 램 공기 흐름이 전혀 없는 정체된 교통 상황 속에서 느리게 이동합니다. WL30F1은 이러한 조건에 대응하기 위해 32 kW(109,184 BTU)의 냉방 용량, 6,400 m³/h의 증발기 공기 흐름, 그리고 각 문 개폐 직후 몇 초 내에 객실을 재냉각하는 8개 블로워 증발기를 갖추고 있습니다.
2. 공식 기술 데이터
사양 |
값 |
냉각 용량 |
32 kW(109,184 BTU) |
적용 차량 |
11.0–12.0 m 버스 |
치수 |
3300 × 1860 × 265 mm |
무게 |
최대 215 kg |
전압 |
직류 24V |
증발기 공기 유량 |
6,400 m³/h |
응축기 공기 유량 |
14,400 m³/h |
4N / 655K — 650 / 750 cc |
|
냉매 |
R134a — 7.6 kg |
응축기 / 증발기 팬 |
5/8개 |
응축기 코일 |
병렬 흐름(알루미늄) |
증발기 코일 |
핀 및 튜브(구리) |
그림 1 — 공식 WL30F1 기술 사양표(제조사 카탈로그 자료)
3. 8개 블로어, 즉시 복구
각 문 개방 시 냉각된 공기가 배출된다. 8개 ZHF283502 증발기 블로어는 시간당 6,400m³의 공기 유량을 제공하여 정차 간 승객실 온도를 분 단위가 아닌 초 단위로 재설정할 수 있다. 이는 40°C 날씨에서 승객들이 실제로 느끼는 차이이다.
그림 2 — 내부 배관 및 필터-드라이어 배치도(응축기 측)
그림 3 — 수출 포장 전 공장에서 완성된 WL30F1 유닛
4. 브랜드화된 팬 부품
WL 시리즈의 핵심 팬 두 가지가 아래에 표시되어 있다. 모두 검증된 운송용 실적을 갖춘 조인트벤처 부품이다.
그림 4 — ZHF283502 증발기 블로어(조인트벤처)
그림 5 — LNF273107C 응축기 팬(조인트벤처)
5. 키트 구성 — 부품 목록(BOM)
구성 요소 |
모델 / 브랜드 |
수량 |
압축기 |
4N / 655K (합작기업) |
1 |
클러치 |
2A / 2B |
1세트 |
벨트 |
SPB(삼성 코리아/일본) |
1세트 |
150 A / 28 V (프레스톨라이트 미국) |
1세트 |
|
증발기 블로어 |
ZHF283502(합작) |
8 |
Condenser fan |
LNF273107C(합작) |
5 |
팽창 밸브 |
TGEN10T (단포스) |
1 |
사이트글라스 |
SGN16S(단포스 덴마크) |
1 |
드라이어 필터 |
댄포스 |
1 |
제어 패널 |
LM824 (리밍) |
1 |
6. 설치 및 지붕 개구
그림 6 — 제조사 지붕 개구부 도면: 절단부 및 장착 위치(㎜)
7. 구매자 자주 묻는 질문
Q1. WL30F1은 어떤 버스에 적용 가능한가요?
문 작동 빈도가 높은 11.0–12.0 m 도시버스 및 대중교통 차량.
Q2. 냉매 충전량이 왜 이렇게 높은가요?(7.6 kg)
더 큰 응축기/증발기 회로와 수신기 용량으로 인해 정격 출력에서 안정적인 작동을 위해 더 많은 냉매가 필요합니다.
Q3. 권장 앨터네이터는 무엇인가요?
키트에는 전기 에어컨 부하를 포함한 24V 시스템의 안정적 작동을 위해 150 A / 28 V 프레스톨라이트 앨터네이터가 포함되어 있습니다.
질문 4. 압축기가 포함되나요?
완전한 키트에는 4N/655K 압축기, 2A/2B 클러치, SPB 벨트 및 알터네이터가 포함됩니다. 지붕 전용 옵션도 제공됩니다.
질문 5. 대량 주문의 납기일은 어떻게 되나요?
재고 제품은 7일 이내 출고 가능합니다. 대량 주문은 생산 일정에 따라 처리되며(월간 생산 능력은 WL 시리즈 기준 500대 이상입니다).
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