Gauti nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas netrukus su jumis susisieks.
El. paštas
Vardas ir pavardė
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000

Autobusų oro kondicionavimo dalys

Pradinis puslapis >  Produktai >  Autobusų oro kondicionavimo dalys

WL18F1 stogo montuojamas autobuso oro kondicionierius – galios pavaro pritaikymas

Variklio agregato failas PT-WL18F1 | Kompresorius, sankabos mechanizmas, diržas ir alternatorius: kaip WL18F1 variklio agregatas parinktas taip, kad išvystytų 20 kW galią be autobuso variklio perkrovos.

  • Apžvalga
  • Rekomenduojami produktai

1. Variklio agregato klausimas

7,3–8,2 m ilgio autobuse kintamosios srovės variklio linija konkuruoja su paties transporto priemonės elektrine ir mechanine apkrova. WL18F1 sukurtas aplink JS38 / FKX40-560K kompresorių (380–400 cm³) — taip parinkto dydžio, kad būtų patenkinta aušinimo paklausa be pernelyg dažno sankabos įjungimo bei be alternatoriaus energijos trūkumo.

2. Oficialūs techniniai duomenys

Parametras

Vertė

Šaldymo galia

20 kW (68 240 BTU)

Tinkama transporto priemonei

7,3–8,2 m ilgio autobusas

Matmenys

2350 × 1620 × 220 mm

Svoris

≤ 110 kg

Įtampa

DC 12 V / 24 V

Išgarintuvo oro srautas

3 200 m³/val.

Kondensatoriaus oro srautas

7 200 m³/val.

Sužluoklys

JS38 / FKX40-560K — 380 / 400 cm³

Šaldymo agentas

R134a — 2,8 kg

Kondensatoriaus / garintuvo ventiliatoriai

3 / 4 vnt.

Kondensatoriaus ritė

Lygiagretus srautas (aliuminis)

Garavimo juosta

Plokštelės ir vamzdžių tipas (vario)

WL18F1_rId7.webp

Pav. 1 — Oficiali WL18F1 techninių parametrų lentelė (gamintojo katalogo duomenys)

3. Variklio pavaro komponentai

Komponentas

Konfigūracija

Vaidmuo

Sužluoklys

JS38 / FKX40-560K, 380–400 cm³

Maksimalus naudingasis galingumas – 20 kW

Sankaba

Suderintas elektromagnetinis

Švarus įjungimas ir išjungimas, be slydimo

Diržas

SPB profilio

Teigiamasis pavodis, ilgas tarnavimo laikas

Generatorius (Pasirinktinai)

120 A / 28 V

Palaiko 24 V elektrinę sistemą

Valdymo sistema

12 V / 24 V (Liming)

Avarinės būklės saugus perjungimas

WL18F1_rId8.webp

Pav. 2 – Visas WL18F1 vienetas (išorinis vaizdas): dviejų zonų stogo profilis su ventiliatorių plokštuma

WL18F1_rId9.webp

Pav. 3 – Vieneto išorės detalė: ventiliatorių grotelės ir šoniniai įleidimai

4. Kodėl 380–400 cm³ yra tinkamas darbinis tūris

20 kW maksimalios galios režimu mažesnis kompresorius veiktų nuolat maksimaliu našumu ir vis tiek atsiliktų šaldymo pradžioje; didesnis kompresorius trumpais ciklais veiktų kelionės apkrovoje. 380/400 cm³ diapazonas užtikrina našumo ciklo išlaikymą efektyvumo zonoje visame eksploatavimo diapazone – greitkelio, miesto ir tuščiosios eigos režimuose.

WL18F1_rId10.webp

Pav. 4 – Kondensatoriaus pusės vamzdžiai, priėmiklis ir varomieji komponentai surinkimo linijoje

5. Rinkinio konfigūracija – komponentų sąrašas

Komponentas

Modelis / Prekės ženklas

KT

Sužluoklys

JS38 / FKX40-560K (susijungimas)

1

Išgarintuvo ventiliatorius

ZHF283502 (susijungimas)

4

Kondensatoriaus ventiliatorius

LNF273107C (bendrosios įmonės)

3

Išplėtimo vamzdelis

TGEN4.5T (Danfoss)

1

Matomumas

SGN12S (Danfoss Danijoje)

1

Džiovintuvas-filtruoklis

LM8109001-18F1-00

1

Slėgio vožtuvas

Aukštas / žemas (Kinijoje)

2

Priėmėjas

LM18F1 (Liming)

1

VALDYMO PULTAS

LM824 (Liming)

1

Relė

HKE (bendrosios įmonės)

1 rinkinys

Angai

Varinė vamzdelių sistema + žarnos kiekvienam autobusui

1 rinkinys

6. Įrengimas ir stogo anga

WL18F1_rId11.webp

Pav. 5 – Stogo pjovimo brėžinys (16/18 F1 platforma): išpjovos ir montavimo schema (mm)

7. Pirkėjo DUK

Klausimas 1. Kokia yra WL18F1 didžiausia galia?

20 kW (68 240 BTU) su kompresoriumi JS38/FKX40-560K – aukščiausia galia 16/18 F1 šeimoje.

Klausimas 2. Ar ji naudoja tą pačią stogo platformą kaip ir WL16F1?

Taip – identiškas 2350 × 1620 × 220 mm matmenų kontūras ir stogo pjovimo brėžinys; skiriasi tik variklio pavara ir įkrovos sistema.

Klausimas 3. Ar alternatorius įtrauktas į komplektą?

Alternatorius yra pasirinktinė įranga (120 A / 28 V) – nurodykite, jei jūsų autobuse reikia patobulintos įkrovos palaikymo.

Klausimas 4. Kokį aušinamąjį skysčių ji naudoja?

R134a su 2,8 kg gamykliniu pripildymu.

Klausimas 5. Ar galima atnaujinti įrenginį nuo WL16F1 iki WL18F1?

Šiuo metu suderinamose autobusų modeliuose įrenginio atnaujinimui reikia pakeisti kompresorių, plėtimosi vožtuvą ir aušinimo skysčio kiekį – susisiekite su mumis nurodydami savo autobuso modelį.

Susisiekite su mūsų eksporto komanda

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — įkurta 2007 m., ISO 9001 ir IATF 16949 sertifikuota autobusų ir sunkvežimių oro kondicionavimo dalių, elektros ventiliatorių, siurblių, apšvietimo bei alternatorių komponentų gamintoja.

„WhatsApp“ / „WeChat“: +86-18670382782 | Fiksuotojo ryšio: +86-0731-82034997 / 82034998

El. paštas: [email protected] | Svetainės: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com

Išsiųskite mums savo OEM detalės numerį, transporto priemonės modelį ar piešinį — per 24 valandas atsakysime kainoraščiu ir techninėmis charakteristikomis.

Gauti nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas netrukus su jumis susisieks.
El. paštas
Vardas ir pavardė
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000
užklausa

Gauti nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas netrukus su jumis susisieks.
El. paštas
Vardas ir pavardė
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000

Gauti nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas netrukus su jumis susisieks.
El. paštas
Vardas ir pavardė
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000