WL18F1 Roof-Mounted Bus Air Conditioner — Angkop sa Power Train
Power Train File PT-WL18F1 | Compressor, clutch, belt, at alternator: kung paano ang drive line ng WL18F1 ay na-configure upang maghatid ng 20 kW nang hindi napapabigat ang engine ng bus.
- Pangkabuuan
- Mga Inirerekomendang Produkto
1. Ang Tanong Tungkol sa Power Train
Sa isang bus na may haba na 7.3–8.2 m, ang AC drive line ay nakikipagkumpitensya sa sariling elektrikal at mekanikal na karga ng sasakyan. Ang WL18F1 ay idinisenyo gamit ang JS38 / FKX40-560K compressor (380–400 cc) — na may sukat na sapat upang tugunan ang pangangailangan sa pagpapalamig nang hindi labis na nagpapalit ng clutch at nang hindi binabawasan ang kapasidad ng alternator.
2. Opisyal na Teknikal na Datos
Parametro |
Halaga |
Kapasidad ng paglamig |
20 kW (68,240 BTU) |
Angkop na Siklo |
Bus na may haba na 7.3 – 8.2 m |
Mga sukat |
2350 × 1620 × 220 mm |
Timbang |
≤ 110 kg |
Boltahe |
DC 12V / 24V |
Airflow ng Evaporator |
3,200 m³/h |
Daloy ng hangin sa condenser |
7,200 m³/h |
JS38 / FKX40-560K — 380 / 400 cc |
|
Refrigerant |
R134a — 2.8 kg |
Mga pampadali ng hangin sa condenser / evaporator |
3 / 4 piraso |
Coil ng condenser |
Parallel flow (aluminium) |
Evaporator coil |
Fin at tube (Tanso) |
Fig. 1 — Opisyal na talahanayan ng teknikal na parameter ng WL18F1 (data mula sa katalogo ng tagagawa)
3. Mga Bahagi ng Drive Line
Komponente |
Konpigurasyon |
Papel |
Makinang pamamagitan |
JS38 / FKX40-560K, 380–400 cc |
Pinakamataas na kapasidad: 20 kW |
Clutch |
Nakapares na elektromagnetiko |
Malinis na pag-on at pag-off, walang pagkakalag |
Sinturon |
SPB na profile |
Positibong pagpapagalaw, mahabang buhay |
Alternator (hindi kinakailangang) |
120 A / 28 V |
Nakapagpapanatili ng 24V na electrical system |
Control System |
12V / 24V (Liming) |
Ligtas sa mali ang switching |

Fig. 2 — Buong yunit ng WL18F1 (panlabas na tanaw): profile ng bubong na may dalawang zona kasama ang pampadali ng hangin
Fig. 3 — Detalye ng panlabas na bahagi ng yunit: mga grill ng pampadali ng hangin at side intake
4. Bakit ang 380–400 cc ang tamang displacement
Sa 20 kW peak, ang mas maliit na compressor ay magpapatakbo nang tuloy-tuloy sa maximum duty at magkakaroon pa rin ng pagkaantala sa pull-down; ang mas malaki naman ay magkakaroon ng short-cycling sa cruise load. Ang 380/400 cc band ay nagpapanatili ng duty cycle sa loob ng mahusay na saklaw sa buong operating envelope — highway, city, at idle.
Fig. 4 — Mga tubo sa gilid ng condenser, receiver, at mga drive component sa assembly line
5. Kit Configuration — Component BOM
Komponente |
Model / Brand |
Dami |
Makinang pamamagitan |
JS38 / FKX40-560K (joint venture) |
1 |
Pampalipad ng Evaporator |
ZHF283502 (joint venture) |
4 |
Condenser fan |
LNF273107C (joint venture) |
3 |
Mga balbula ng pagpapalawak |
TGEN4.5T (Danfoss) |
1 |
SIGHT GLASS |
SGN12S (Danfoss Denmark) |
1 |
Filter na pampatuyo |
LM8109001-18F1-00 |
1 |
Pressure valve |
Mataas / mababa (Tsina) |
2 |
Tumatanggap |
LM18F1 (Liming) |
1 |
Control Panel |
LM824 (Liming) |
1 |
Relay |
HKE (konsorsyo) |
1 Set |
Tubo |
Tanso na tubo + mga hose bawat bus |
1 Set |
6. Pag-install at Paggawa ng Butas sa Roof
Fig. 5 — Guhit ng pagputol sa bubong (platform na 16/18 F1): mga butas at pattern ng pagkakabit (mm)
7. Madalas Itanong ng Bumibili
Tanong 1. Ano ang pinakamataas na kapasidad ng WL18F1?
20 kW (68,240 BTU) gamit ang kompressor na JS38/FKX40-560K — ang nasa tuktok ng pamilya ng 16/18 F1.
Tanong 2. Nagbabahagi ba ito ng platform sa bubong kasama ang WL16F1?
Oo — pareho ang sukat na 2350 × 1620 × 220 mm at ang guhit ng pagputol sa bubong; ang nag-iiba lamang ay ang drive line at ang charge.
Tanong 3. Kasama ba ang alternator?
Ito ay opsyonal (120 A / 28 V) — ipaalam kung ang iyong bus ay nangangailangan ng mas mataas na suporta sa pag-recharge.
Tanong 4. Anong refrigerant ang ginagamit nito?
R134a na may 2.8 kg na pabrika na charge.
Tanong 5. Maaari bang i-retrofit mula sa WL16F1 patungo sa WL18F1?
Sa mga bus na compatible, ang pag-upgrade ng compressor, expansion valve, at refrigerant ay nagbabago sa unit — makipag-ugnayan sa amin gamit ang modelo ng inyong bus.
Makipag-ugnayan sa aming koponan para sa export
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — itinatag noong 2007, ISO 9001 at IATF 16949 certified na tagagawa ng mga bahagi ng air conditioning para sa bus at truck, electric fans, blowers, lighting, at alternator components.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Landline: +86-0731-82034997 / 82034998
E-Mail: [email protected] | Websites: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
Ipadala sa amin ang inyong OEM part number, modelo ng sasakyan, o drawing — magrereply kami sa loob ng 24 na oras kasama ang quotation at technical data sheet.