Kumuha ng Libreng Quote

Ang aming kinatawan ay makikipag-ugnayan sa iyo sa lalong madaling panahon.
Email
Pangalan
Pangalan ng Kumpanya
Mensahe
0/1000

Mga Bahagi ng Air Conditioner para sa Bus

Homepage >  Mga Produkto >  Mga Bahagi ng Air Conditioner para sa Bus

WL18F1 Roof-Mounted Bus Air Conditioner — Angkop sa Power Train

Power Train File PT-WL18F1 | Compressor, clutch, belt, at alternator: kung paano ang drive line ng WL18F1 ay na-configure upang maghatid ng 20 kW nang hindi napapabigat ang engine ng bus.

  • Pangkabuuan
  • Mga Inirerekomendang Produkto

1. Ang Tanong Tungkol sa Power Train

Sa isang bus na may haba na 7.3–8.2 m, ang AC drive line ay nakikipagkumpitensya sa sariling elektrikal at mekanikal na karga ng sasakyan. Ang WL18F1 ay idinisenyo gamit ang JS38 / FKX40-560K compressor (380–400 cc) — na may sukat na sapat upang tugunan ang pangangailangan sa pagpapalamig nang hindi labis na nagpapalit ng clutch at nang hindi binabawasan ang kapasidad ng alternator.

2. Opisyal na Teknikal na Datos

Parametro

Halaga

Kapasidad ng paglamig

20 kW (68,240 BTU)

Angkop na Siklo

Bus na may haba na 7.3 – 8.2 m

Mga sukat

2350 × 1620 × 220 mm

Timbang

≤ 110 kg

Boltahe

DC 12V / 24V

Airflow ng Evaporator

3,200 m³/h

Daloy ng hangin sa condenser

7,200 m³/h

Makinang pamamagitan

JS38 / FKX40-560K — 380 / 400 cc

Refrigerant

R134a — 2.8 kg

Mga pampadali ng hangin sa condenser / evaporator

3 / 4 piraso

Coil ng condenser

Parallel flow (aluminium)

Evaporator coil

Fin at tube (Tanso)

WL18F1_rId7.webp

Fig. 1 — Opisyal na talahanayan ng teknikal na parameter ng WL18F1 (data mula sa katalogo ng tagagawa)

3. Mga Bahagi ng Drive Line

Komponente

Konpigurasyon

Papel

Makinang pamamagitan

JS38 / FKX40-560K, 380–400 cc

Pinakamataas na kapasidad: 20 kW

Clutch

Nakapares na elektromagnetiko

Malinis na pag-on at pag-off, walang pagkakalag

Sinturon

SPB na profile

Positibong pagpapagalaw, mahabang buhay

Alternator (hindi kinakailangang)

120 A / 28 V

Nakapagpapanatili ng 24V na electrical system

Control System

12V / 24V (Liming)

Ligtas sa mali ang switching

WL18F1_rId8.webp

Fig. 2 — Buong yunit ng WL18F1 (panlabas na tanaw): profile ng bubong na may dalawang zona kasama ang pampadali ng hangin

WL18F1_rId9.webp

Fig. 3 — Detalye ng panlabas na bahagi ng yunit: mga grill ng pampadali ng hangin at side intake

4. Bakit ang 380–400 cc ang tamang displacement

Sa 20 kW peak, ang mas maliit na compressor ay magpapatakbo nang tuloy-tuloy sa maximum duty at magkakaroon pa rin ng pagkaantala sa pull-down; ang mas malaki naman ay magkakaroon ng short-cycling sa cruise load. Ang 380/400 cc band ay nagpapanatili ng duty cycle sa loob ng mahusay na saklaw sa buong operating envelope — highway, city, at idle.

WL18F1_rId10.webp

Fig. 4 — Mga tubo sa gilid ng condenser, receiver, at mga drive component sa assembly line

5. Kit Configuration — Component BOM

Komponente

Model / Brand

Dami

Makinang pamamagitan

JS38 / FKX40-560K (joint venture)

1

Pampalipad ng Evaporator

ZHF283502 (joint venture)

4

Condenser fan

LNF273107C (joint venture)

3

Mga balbula ng pagpapalawak

TGEN4.5T (Danfoss)

1

SIGHT GLASS

SGN12S (Danfoss Denmark)

1

Filter na pampatuyo

LM8109001-18F1-00

1

Pressure valve

Mataas / mababa (Tsina)

2

Tumatanggap

LM18F1 (Liming)

1

Control Panel

LM824 (Liming)

1

Relay

HKE (konsorsyo)

1 Set

Tubo

Tanso na tubo + mga hose bawat bus

1 Set

6. Pag-install at Paggawa ng Butas sa Roof

WL18F1_rId11.webp

Fig. 5 — Guhit ng pagputol sa bubong (platform na 16/18 F1): mga butas at pattern ng pagkakabit (mm)

7. Madalas Itanong ng Bumibili

Tanong 1. Ano ang pinakamataas na kapasidad ng WL18F1?

20 kW (68,240 BTU) gamit ang kompressor na JS38/FKX40-560K — ang nasa tuktok ng pamilya ng 16/18 F1.

Tanong 2. Nagbabahagi ba ito ng platform sa bubong kasama ang WL16F1?

Oo — pareho ang sukat na 2350 × 1620 × 220 mm at ang guhit ng pagputol sa bubong; ang nag-iiba lamang ay ang drive line at ang charge.

Tanong 3. Kasama ba ang alternator?

Ito ay opsyonal (120 A / 28 V) — ipaalam kung ang iyong bus ay nangangailangan ng mas mataas na suporta sa pag-recharge.

Tanong 4. Anong refrigerant ang ginagamit nito?

R134a na may 2.8 kg na pabrika na charge.

Tanong 5. Maaari bang i-retrofit mula sa WL16F1 patungo sa WL18F1?

Sa mga bus na compatible, ang pag-upgrade ng compressor, expansion valve, at refrigerant ay nagbabago sa unit — makipag-ugnayan sa amin gamit ang modelo ng inyong bus.

Makipag-ugnayan sa aming koponan para sa export

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — itinatag noong 2007, ISO 9001 at IATF 16949 certified na tagagawa ng mga bahagi ng air conditioning para sa bus at truck, electric fans, blowers, lighting, at alternator components.

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Landline: +86-0731-82034997 / 82034998

E-Mail: [email protected] | Websites: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com

Ipadala sa amin ang inyong OEM part number, modelo ng sasakyan, o drawing — magrereply kami sa loob ng 24 na oras kasama ang quotation at technical data sheet.

Kumuha ng Libreng Quote

Ang aming kinatawan ay makikipag-ugnayan sa iyo sa lalong madaling panahon.
Email
Pangalan
Pangalan ng Kumpanya
Mensahe
0/1000
katanungan

Kumuha ng Libreng Quote

Ang aming kinatawan ay makikipag-ugnayan sa iyo sa lalong madaling panahon.
Email
Pangalan
Pangalan ng Kumpanya
Mensahe
0/1000

Kumuha ng Libreng Quote

Ang aming kinatawan ay makikipag-ugnayan sa iyo sa lalong madaling panahon.
Email
Pangalan
Pangalan ng Kumpanya
Mensahe
0/1000