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Aire acondicionado para autobuses montado en techo WL18F1 — Ajuste óptimo al tren motriz
Archivo de tren motriz PT-WL18F1 | Compresor, embrague, correa y alternador: cómo la cadena cinemática del WL18F1 está adaptada para entregar 20 kW sin sobrecargar el motor del autobús.
- Resumen
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1. La cuestión del tren motriz
En un autobús de 7,3–8,2 m, la línea de accionamiento del aire acondicionado compite con la carga eléctrica y mecánica propia del vehículo. El modelo WL18F1 está diseñado alrededor de un compresor JS38 / FKX40-560K (380–400 cc), dimensionado para satisfacer la demanda de refrigeración sin ciclos excesivos del embrague ni sobrecargar el alternador.
2. Datos técnicos oficiales
Parámetro |
Valor |
Capacidad de refrigeración |
20 kW (68 240 BTU) |
Vehículo Aplicable |
Autobús de 7,3–8,2 m |
Dimensiones |
2350 × 1620 × 220 mm |
Peso |
≤ 110 kg |
Voltaje |
DC 12V / 24V |
Caudal de aire del evaporador |
3200 m³/h |
Flujo de aire del condensador |
7.200 m³/h |
JS38 / FKX40-560K — 380 / 400 cc |
|
Refrigerante |
R134a — 2,8 kg |
Ventiladores del condensador / evaporador |
3 / 4 piezas |
Batería del condensador |
Flujo paralelo (aluminio) |
Bobina evaporadora |
Aletas y tubos (cobre) |
Fig. 1 — Tabla oficial de parámetros técnicos WL18F1 (datos del catálogo del fabricante)
3. Componentes de la transmisión
Componente |
Configuración |
Rol |
Compresor |
JS38 / FKX40-560K, 380–400 cm³ |
Capacidad máxima de 20 kW |
Embrague |
Electromagnético compatible |
Conmutación limpia de encendido y apagado, sin deslizamiento |
Cinturón |
Perfil SPB |
Transmisión positiva, larga vida útil |
Alternador (opcional) |
120 A / 28 V |
Mantiene el sistema eléctrico de 24 V |
Sistema de Control |
12 V / 24 V (Liming) |
Conmutación segura ante fallos |
Fig. 2 — Unidad completa WL18F1 (vista externa): perfil de techo de dos zonas con cubierta de ventiladores
Fig. 3 — Detalle exterior de la unidad: rejillas de ventiladores y entrada lateral
4. Por qué 380–400 cc es la cilindrada adecuada
Con una potencia máxima de 20 kW, un compresor más pequeño funcionaría continuamente a carga máxima y aún así presentaría retraso en la refrigeración inicial; uno más grande realizaría ciclos cortos a carga de crucero. La gama de 380/400 cc mantiene el ciclo de trabajo dentro de la zona eficiente en todo el rango operativo: autopista, ciudad y ralentí.
Fig. 4 — Tuberías del lado del condensador, receptor y componentes de accionamiento en la línea de montaje
5. Configuración del kit — Lista de materiales (BOM) de los componentes
Componente |
Modelo / Marca |
Cantidad |
Compresor |
JS38 / FKX40-560K (empresa conjunta) |
1 |
Ventilador del evaporador |
ZHF283502 (empresa conjunta) |
4 |
Ventilador del condensador |
LNF273107C (empresa conjunta) |
3 |
Válvula de expansión |
TGEN4.5T (Danfoss) |
1 |
MIRILLA DE VISUALIZACIÓN |
SGN12S (Danfoss Dinamarca) |
1 |
Filtro secador |
LM8109001-18F1-00 |
1 |
Válvula de presión |
Alta / baja (China) |
2 |
Receptor |
LM18F1 (Liming) |
1 |
Panel de Control |
LM824 (Liming) |
1 |
El relé |
HKE (empresa mixta) |
1 Conjunto |
Las hojas |
Tubo de cobre + mangueras por autobús |
1 Conjunto |
6. Instalación y abertura en el techo
Fig. 5 — Dibujo de corte en el techo (plataforma 16/18 F1): aberturas y patrón de montaje (mm)
7. Preguntas frecuentes del comprador
P1. ¿Cuál es la capacidad máxima de la WL18F1?
20 kW (68 240 BTU) con el compresor JS38/FKX40-560K: la versión superior de la familia 16/18 F1.
P2. ¿Comparte la plataforma de techo con la WL16F1?
Sí: huella idéntica de 2350 × 1620 × 220 mm y plano de corte para techo; únicamente difieren la transmisión y la carga.
P3. ¿Incluye alternador?
Es una opción (120 A / 28 V): especifíquelo si su autobús requiere soporte de carga mejorado.
P4. ¿Qué refrigerante utiliza?
R134a, con carga de fábrica de 2,8 kg.
P5. ¿Puedo realizar una conversión de la WL16F1 a la WL18F1?
En autobuses compatibles, la actualización del compresor, la válvula de expansión y la carga convierte la unidad; póngase en contacto con nosotros con el modelo de su autobús.
Póngase en contacto con nuestro equipo de exportación
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd., fundada en 2007, es un fabricante certificado ISO 9001 e IATF 16949 de repuestos para aire acondicionado de autobuses y camiones, ventiladores eléctricos, sopladores, iluminación y componentes de alternadores.
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