EN
کولر برقی اتوبوس ول۲۴د — کارایی یکپارچهی سرمایش و گرمایش
پروندهٔ بازدهی EF-WL24D | یک واحد برای هر دو فصل: خنکسازی با فرکانس متغیر همراه با گرمایش یکپارچهٔ PTC برای اتوبوسهای برقی ۸ تا ۸٫۵ متری.
- مرور کلی
- محصولات پیشنهادی
یک دستگاه، دو فصل
WL24D کولر برقی اتوبوس با قابلیت استفاده از چرخهٔ حرارتی (هیتپامپ) برای اتوبوسهای الکتریکی به طول ۸٫۰ تا ۸٫۵ متر است: توان سرمایشی استاندارد ۲۰ تا ۲۴ کیلووات (حداکثر ۲۸ کیلووات) با استفاده از کمپرسور برقی متغیرفرکانس، همراه با سیستم گرمایشی PTC یکپارچه و شیر چهارراهی معکوسکنندهٔ جهت جریان — بنابراین همان واحد روی سقف هم در تابستان برای سرمایش و هم در زمستان برای گرمایش استفاده میشود و نیازی به گرمایشگر جداگانهٔ دیزلی نیست.
۲. دادههای فنی رسمی
پارامتر |
ارزش |
ظرفیت خنک کنندگی |
۲۰ تا ۲۴ کیلووات (استاندارد) · ۲۸ کیلووات (حداکثر) |
گرمایش |
PTC یکپارچه + هیتپامپ |
وسیله نقلیه کاربردی |
اتوبوس الکتریکی به طول ۸٫۰ تا ۸٫۵ متر |
ولتاژ ورودی |
جربان مستقیم ۳۰۰ تا ۷۵۰ ولت |
مصرف برق |
حداکثر ۱۵ آمپر (در ۳۸۰ ولت) |
جریان هوای اواپراتور |
۳۶۰۰ متر مکعب در ساعت |
جریان هوای کندانسور |
۶۰۰۰ متر مکعب در ساعت |
جریان متناوب سه فاز، فرکانس متغیر |
|
ماده یخزا |
آر۴۰۷سی |
ابعاد |
۲۷۰۰ × ۱۸۹۶ × ۳۰۱ میلیمتر |
وزن |
حداکثر ۲۶۵ کیلوگرم |
کنترل |
LM24D (لیمینگ) |
شکل ۱ — نمای داخلی: مدار کمپرسور الکتریکی، پیچها و سیستم کنترل
۳. رانش کمپرسور با فرکانس متغیر
کمپرسور جریان متناوب سه فاز با فرکانس متغیر (۴CW074MA11/G503DLV-80D2Z) توسط مبدل فرکانس CV800-D032 به کار گرفته میشود — ظرفیت آن بر اساس بار کابین تنظیم میشود نه با روشن و خاموش شدن دورهای. در بار جزئی، کمپرسور کندتر میچرخد که مصرف انرژی از باتری کشش را کاهش داده و دمای کابین را پایدارتر نگه میدارد.
شکل ۲ — جزئیات پایینتر/پیچها: بانک مبادلهگر حرارتی روی سبد خدماتی
۴. اجزای گرمایشی و حرارتی یکپارچه
کامپوننت |
پیکربندی |
مقدار چهارراهی |
جربهدار مستقیم ۲۴ ولت با قابلیت معکوسشدن |
مبدل حرارتی صفحهای |
دانفوس (عمودی) |
PTC Heater |
یکپارچه |
فیوز گاز |
الکترونیکی (دانفوس) |
فیلتر خشککننده |
دو جهتی |
فنهای کندانسور |
بیبراش (×۳) |
دمشگرهای بخاراتگیر |
بیبراش (×۴) |
۵. نصب و بازشوی سقفی
شکل ۳ — نقشهی بازشدن سقف تولیدکننده: سوراخها و نقاط نصب (میلیمتر)
شکل ۴ — جزئیات اجزای داخلی
۶. پرسشهای متداول خریدار
سوال ۱. WL24D روی چه اتوبوسهایی نصب میشود؟
اتوبوسهای شهری الکتریکی و شاتلهایی با طول ۸٫۰ تا ۸٫۵ متر و سیستمهای کشش جریان مستقیم ۳۰۰ تا ۷۵۰ ولت.
سوال ۲. آیا این دستگاه علاوه بر خنککردن، گرمکننده نیز هست؟
بله — گرمایش یکپارچهٔ PTC بههمراه حالت پمپ حرارتی از طریق شیر چهارراهی معکوسکننده.
سوال ۳: مصرف انرژی چقدر است؟
حداکثر ۱۵ آمپر در ورودی ۳۸۰ ولت در بار کامل؛ کنترل فرکانس متغیر، مصرف را در بار جزئی کاهش میدهد.
سوال ۴. این دستگاه از چه ماده خنککنندهای استفاده میکند؟
R407c.
سوال ۵: آیا کمپرسور قابل تعمیر است؟
درایو فرکانس متغیر (CV800-D032) و کمپرسور از قطعات اتحادیهای هستند و قطعات یدکی موجود میباشند.
تیم صادراتی ما را
شرکت قطعات خودرویی و لوازم جانبی هونان وِیلی محدود، بنیانگذاریشده در سال ۲۰۰۷ — تولیدکنندهای با گواهینامههای ISO 9001 و IATF 16949 برای قطعات سیستم تهویه مطبوع اتوبوس و کامیون، فنهای الکتریکی، دمندهها، قطعات روشنایی و آلترناتور.
واتسآپ / ویچت: +۸۶-۱۸۶۷۰۳۸۲۷۸۲ | تلفن ثابت: +۸۶-۰۷۳۱-۸۲۰۳۴۹۹۷ / ۸۲۰۳۴۹۹۸
پست الکترونیکی: [email protected] | وبسایتها: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
شماره قطعه اصلی (OEM) خود، مدل خودرو یا نقشه را برای ما ارسال کنید — ما ظرف ۲۴ ساعت پاسخ شما را با نقلقول و برگه اطلاعات فنی ارسال خواهیم کرد.
