Elektrický autobusový klimatizační systém WL24D – integrovaná účinnost chlazení a vytápění
Soubor účinnosti EF-WL24D | Jedna jednotka pro obě roční období: chlazení s proměnnou frekvencí plus integrované PTC vytápění pro elektrické autobusy o délce 8–8,5 m.
- Přehled
- Doporučené produkty
Jedna jednotka pro obě roční období
WL24D je plně připravený na tepelné čerpadlo elektrický klimatizační systém pro autobusy o délce 8,0–8,5 m: standardní výkon chlazení 20/24 kW (maximálně 28 kW) pomocí frekvenčně řízeného elektrického kompresoru, s integrovaným PTC vytápěním a reverzním čtyřcestným ventilem – takže stejná střešní jednotka zajišťuje jak letní chlazení, tak zimní vytápění bez nutnosti samostatného dieselového topení.
2. Oficiální technické údaje
Parametry |
Hodnota |
Chlazení Kapacita |
20 / 24 kW (standardní) · 28 kW (maximální) |
Ohřev |
Integrované PTC + tepelné čerpadlo |
Použitelné pro vozidlo |
Elektrický autobus o délce 8,0 – 8,5 m |
Vstupní napětí |
DC 300 – 750 V |
Spotřeba energie |
≤ 15 A (380 V) |
Průtok vzduchu výparníkem |
3 600 m³/h |
Průtok vzduchu kondenzorem |
6 000 m³/h |
Střídavý proud, třífázový, proměnná frekvence |
|
Chladivo |
R407c |
Rozměry |
2700 × 1896 × 301 mm |
Hmotnost |
≤ 265 kg |
Ovládání |
LM24D (Liming) |
Obr. 1 — Pohled dovnitř: obvod elektrického kompresoru, cívky a řídicí systém
3. Pohánění kompresoru s proměnnou frekvencí
Třífázový střídavý kompresor s proměnnou frekvencí (4CW074MA11 / G503DLV-80D2Z) je poháněn frekvenčním měničem CV800-D032 – výkon se přizpůsobuje zátěži kabiny místo zapínání a vypínání. Při částečné zátěži kompresor zpomaluje, čímž snižuje odběr energie z trakční baterie a udržuje stabilnější teplotu v kabině.
Obr. 2 — Detail spodní části / cívek: banka výměníků tepla na servisním vozíku
4. Integrované topné a tepelné komponenty
Komponent |
Konfigurace |
Čtyřcestný ventil |
DC 24 V, reverzní |
Tepelný výměník na desce |
Danfoss (svislé) |
PTC Ohřívač |
Integrované |
Rozšiřovací ventil |
Elektronické (Danfoss) |
Sušička-filtr |
Obousměrný |
Chladicí ventilátory |
Bezkartáčový × 3 |
Vývěvy výparníku |
Bezkartáčový × 4 |
5. Montáž a otvor ve střeše
Obr. 3 — Výkres otevírání střechy od výrobce: vyříznutí a montážní body (mm)
Obr. 4 — Podrobný pohled na vnitřní komponenty
6. Často kladené otázky kupujících
Otázka 1: Na které autobusy se zařízení WL24D hodí?
Elektrické městské autobusy a dopravní prostředky o délce 8,0–8,5 m s trakčními systémy DC 300–750 V.
Otázka 2: Zajišťuje zařízení jak chlazení, tak i vytápění?
Ano – integrované vytápění PTC plus režim tepelného čerpadla prostřednictvím čtyřcestného obracení ventilu.
Otázka 3: Jaký je příkon?
≤ 15 A při vstupním napětí 380 V při plném zatížení; řízení s proměnnou frekvencí snižuje příkon při částečném zatížení.
Otázka 4: Jaký chladivý prostředek používá?
R407c.
Otázka 5: Je kompresor servisovatelný?
Pohon s proměnnou frekvencí (CV800-D032) a kompresor jsou komponenty společného podniku, náhradní díly jsou skladem.
Kontaktujte náš exportní tým
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — založena v roce 2007, výrobce klimatizačních dílů pro autobusy a nákladní vozy, elektrických ventilátorů, vysavačů, osvětlení a součástí alternátorů, certifikovaná podle norem ISO 9001 a IATF 16949.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Pevná linka: +86-0731-82034997 / 82034998
E-mail: [email protected] | Webové stránky: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
Pošlete nám číslo OEM dílu, typ vozidla nebo výkres — do 24 hodin Vám zašleme cenovou nabídku a technický datový list.